84mmバイクの隼のピストンを流用するために
コンロッドの赤部分を偏心加工

84mmバイクの隼のピストンを流用するために
コンロッドの赤部分を偏心加工
コンロッドは軽量化のために極限まで研磨して
ＶＷ４気筒ブロック限界の84ｍｍピストンを使用
ピストンはバイク用なので軽い。
これで　ヴェンチュラーゴルフⅡ史上最強エンジンが完成する予定
ボアが上がる事で圧縮比もあがりトルクも増えるので
今までギアが合わなかったセントラルの最終コーナーと筑波の最終コーナー
の立ち上がりの遅さを解消できるでしょう。
楽しみです。
筑波では３秒５がベスト　セントラルでは２７秒７がベスト
今年の冬にはベスト更新ができるだろうか？