黄色の部分にベルト駆動のウオーターポンプが装着されまています。

ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟはベルト駆動なので　エンジンパワーのロスにつながる

では　最近の車に採用されている　電動ウオーターポンプにしよう！

最近のＢＭＷは電動ウオーターポンプが搭載されています。

メリットはベルト駆動ではないので　燃費向上　パワーアップ！

ヴェンチュラーゴルフⅡは燃費なんてどうでもいい

１馬力でもパワーをロスしたくない。

もう一つのメリットは

ベルト駆動だとエンジン回転に比例してウオーターポンプも回転するので

高回転時には回りすぎになる。　逆に低回転ではもっと循環させた方がいい場合がある。

電動ウオーターポンプなら最適な回転にコントロールすることが出来る。

ウオーターポンプを切断

切断したﾊﾟｲﾋﾟﾝｸを利用して　製作

これが電動ウオーターポンプ

最新のトヨタ８６では　電動ウオーターポンプに変更するだけで

５馬力回復するようです。

楽しみです♪　（黒田）