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VWメンテナンス日記

メンテナンス日記 - VW - トランスミッション

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ゴルフ5 負圧ポンプ修理 DSGオイルクーラー装着

ゴルフ5 GTIはターボ車ですので、ブースト圧が発生している状態の場合、ブレーキサーボを 強める負圧が発生しない。だからカムシャフト駆動からのポンプで全開時は補う。 そのポンプからオイルがよく漏れるんです。 このポンプも確か4万円ほどするので 分解して修理いたします。 修理完了 これでよし &n・・・

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VW ポロ GTI ドライブシャフトブーツ交換

ドライブシャフトブーツが破けています。 グリスが全部飛び出てなくなってしまえば、高価なドライブシャフトまで交換が必要になってくるかもしれません。 早めの交換が必要です。 分解して洗浄して新しいグリスを封入すれば、バッチリ。・・・

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ゴルフⅢ 車検いろいろ

車検またよろしく、のご依頼。 今回はタイミングベルトやATフィルターなど消耗品をコツコツ交換していきます。 タイミングベルト交換 ATフィルター交換 などいろいろやってます。   あとは破れているドライブシャフトブーツの交換です。 もう少々お待ち下さい。・・・

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ゴルフⅡ ドライブシャフト修理

タイトコーナーでハンドルを切ると、カチカチ音がするんだ。 直して。のご依頼。 ドライブシャフトの付け根を分解洗浄。そしてヴェンチュラー特性テフロン粉末調合グリスを塗り取り付け。 とりあえず音は止まりました。 次もし音が出始めたら、オーバーホールが必要になってきます。 でも特性グリスは性能がいいので・・・

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ゴルフⅤ AT載せ換え & オイル漏れ修理

AT不良は載せ換えで完治。 あとはエンジンのオイル漏れ。 場所はオイルフィルターブロックからのオイル漏れ。     インマニを外さないと出てこない。   取り外し完了 ここからオイルがいっぱい漏れていました。 これから折り返しです。  ・・・

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ゴルフⅢ VR6  ATからMTに

8割仕上がってきました クラッチディスクインストール。 来週には動き始めます。 もう少々お待ち下さい。・・・

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ゴルフⅢ VR6 ATからMTに

  ATを下ろしました ダッシュを下ろして、ヒーターコアを交換中。後半戦です。(入江)・・・

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ゴルフVR6 MT化

ATの調子が悪いんだ。愛着があるので、この際MTに載せ換えて、長く乗ろうと思うんだ。のご依頼。 MTはクラッチの新調だけではなく、中のオーバーホールも行い搭載します。     VR6のビッグトルクはMTにしてもギアチェンジを頻繁に行わなくてもすむので、楽ですよ。 ATからMT・・・

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VW ポロ トランスミッションオーバーホール

ミッションがおかしくてギアが入らない。のご依頼。 ミッションを下ろして、ミッションを分解してみると、中のベアリングが粉砕してばらばらになっています。 そして鉄粉が隅々まで他のベアリングに混入しているので、ベアリング関係をすべて新品にいたします。 しかし問題が! ミッションの中の部品が欠品しまくり。・・・

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ゴルフⅡ 16V 車検

極上のゴルフ16V。新車の時はこんなんだったよな、と思わせる逸品。 ほんとにゴルフ2はいいよなーーと思わせる1台。 今回は車検。あまり触るところが無いくらい調子いい。 ただクラッチが重たいなと思い、ワイヤを外してみると、かなり抵抗がある。 ワイヤーを交換しましょう。でもワイヤーのブッシュも切れてい・・・

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ゴルフⅢ、ヴェント、コラードVR6 MT化 1台限定!

VR6のATにお乗りの方に朗報! オーバーホールしたMTに載せ換えいたします。 ペダル類やシフト回り工賃全て含みて35万円です。 LSD装着は+13万円 VR6のビッグトルクはMTで乗るととても楽しいですよ。 ATの調子が悪い、MTで乗ってみたい!方はご連絡下さい。・・・

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VW ポロ クラッチ交換など

  クラッチ交換とオイル漏れとヘッドライト磨きのご依頼。   ベアリングのカラーがゴリゴリで割れていました。今までクラッチが重かったのですが、軽くなりますよ♪ 洗浄してクラッチを組み込み折り返し お次はオイル漏れ修理 これでクラッチ関係とオイル漏れの修理の完了 ・・・

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ゴルフⅣ GTⅠ LSDインストール

5速ケースをばらします   結構汚れております。これは各部の洗浄も必要ですね。 LSDを組み込み、折り返し中。もう少々お待ちください。 ・・・

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VW ゴルフⅡ 16V  クラッチ修理

クラッチが調子悪い、調べてみたところ、ワイヤーの劣化もありますがそれだけではないようです。     ペダルの付け根の鉄板が割れています。 溶接して直しましょう。 これでバッチリ。クラッチが軽くなります。(難波) ・・・

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ゴルフⅡ Ci ノンスリ取り付け

ノーマルのデフからリングギアを取りました。もうこれはいりません。   コックスのノンスリとリングギアの合体 バックギアも装着して 4速まで終了 ケースも綺麗に洗浄して装着 5速も装着して完了。あとはデフサイドシールが来れば、終わり。そして車に装着すれば踏んだらガンガン曲がる・・・

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ゴルフⅡ ミッションが!

  インプットシャフトがガタガタです。いやな予感が。 磁石も鉄粉でえらいことになっている 案の定ベアリングがばらばらに、これからキッチリオーバーホールしていきます。 ・・・

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ゴルフⅢ GTI ピロ交換

前からコトコト音がするんだ。直して。のご依頼。ピロを外して見ると、ハードな走りで酷使されているせいか、わずかにガタが生じておりました。 プレートはそのままで中心部分のみ部品供給がありました。交換して直りましたよ。・・・

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ゴルフ6 カップカー DSGオイルクーラー

    水冷のオイルクーラーは取り外して、空冷に交換。 水冷の場合エンジンの冷却水からの冷却になります。気温なら熱くても35度。容量もアップするのでDSGオイルもこれで安定するでしょう。 ・・・

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ゴルフ6 カップカー DSGオイルクーラー取り付け

DSGオイルが高熱になり、エンジンに制御がかかり4000回転以上ふけなくなる症状がでるカップカーが前回の筑波で続出したので、公認オイルクーラーが取り付けOKとなりました。今週末が富士でのレースなのですが、毎日の業務に追われ、ぎりぎりで作業中。   前回僕はDSGをいたわるため、決勝では・・・

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ゴルフⅡ ミッションオーバーホール&チューン

ミッションオイルが全部漏れて駄目になった。直して。のご依頼。   デフケースが割れている ミッションオイルも汚れている。 鉄粉取り磁石も鉄粉でびっしり.このミッションはケースが割れているので、別の中古のミッションをオーバーホールすることにします。 このミッションをファイナル変更・・・

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