VENTILER

今回はGTIカップカーで１００キロレース。全車ピットインが１回義務付けられており。ドライバーは交代してもよし、一人で走ってもよし。ドイツからの刺客は、ポロカップシリーズチャンピオンとルーキーチャンピオンが来日。先月の借りを返すぞ！と意気込んで菅生サーキットにやって参りました。ドイツのホッケンハイム・・・

結果は３０台中１７位でした（涙）　難しいです。聞くところによると、レギュラードライバーはＶＷレーシングが４００人の応募者の中から２５人を選んで、育てているカテゴリーで、年間１０戦。年齢制限は１６歳から２４歳まで。全車にドライビングデータロガーが装備されており、毎戦後にコーチとチェック。トレーニング・・・

  予選は２４台中ポールポジションでしたが、結果はリタイヤ。、決勝１週目から、コーナーを抜ける度に、ハンドル位置が少しづつ、いがんでくる。えーーなんだコリャ？後ろの伊藤さんにがんがんつかれている。２週目ストレートでステアリングが１５度ほど傾いている。これはやばい。そして最終コーナーを抜け・・・

さあ第２戦です。ここまで昨年から連続５回ポールツーフィニッシュ。今回も頑張るぞ！夏の富士山きれいですね 今日はは練習走行、しっかりセッティングを出して明日につなげよう。   練習走行１回目走行後、ローターを確認すると、無数のクラック。危ないので練習走行２回目までに交換。 練習走行２回・・・

ＪＡＦメダル　トロフィー　盾で棚がいっぱいになってきました。ドイツでのトロフィーではゲストドライバーとしての２位のトロフィーは頂いたのですが、総合でのトロフィーが無い。欲しい！ドイツでお立ち台に立ってシャンパンシャワーを浴びたい！ ・・・

今年もドイツのレースの参加権がかかる大事なレース。練習走行でフロントのダンパーの減衰変更を行い、いいところを見つけ出した。タイムはトップタイム！何事もなければ、ポールツーウインだ。 ただ気になるのは、走行後に必ずホイールボルトが若干緩むので、不安。そして5日の朝予選。2位に2秒の大差をつけてポール・・・

          今回は練習走行なしで、いきなり予選。予選で２９秒台は出したものの、０．１秒差で負けて予選二位。これではだめだと思い点火時期を上げ、決勝に臨むことに。ホイールスピンを最小限に抑えた抜群のスタートでﾄｯﾌﾟに躍り出た。そ・・・

          清水君「浜崎さん！４０秒しかでないよ！車なんとかしてよ！　」僕「そんなことないよ、足のセッテイングと走り方を煮詰めたら、今のままでも３７秒はでるよ」 清水君（冗談で）「浜崎さん！次何かやってもらっても、速くならなかったらお金払わ・・・

赤丸は本来はインジェクターがささる部分で、ここからガソリンが噴射される。しかし、ヴェンチュラーⅡは５０パイのレーシングキャブレターが装着されているので、このえぐりは全く必要がない。途中で広がっても吸気抵抗になるだけ。では埋めてしまおう。ｽﾑｰｽﾞになりこれもわずかだけどパワーアップにつながるでしょ・・・

3/15はユーロカップ第1戦でした。もちろん参加してきました。伊藤さんが最近メキメキ速い。谷岡さんも速い、スコットもスズキワークスも速い。なかなかゴルフレースは面白い。他のレースに比べﾁｭｰﾆﾝｸﾞ度合いが激しく20年前のエンジンのNAの２L以下でかなりのタイムを出す猛者の集まり。面白いですよね。・・・