VENTILER

さあ、久々に菅生にやってまいりました。 まずは昼一のプラクティス。 東北なのにめっちゃ熱い。関西とかわりません。 この暑さですと、吸気容量内の酸素密度が少なくなり、パワーが出ない その上、路面温度が40度以上なので、タイヤのグリップ力が下がる。 ドライバーとしてはイコールコンディションなので問・・・

  決勝の朝。快晴です。合宿所の窓から朝６時に撮影。きもちいい！ 男４人　浜崎　難波　稲田　谷本でコタツを囲んで布団をひいて眠りました。なんでコタツ？富士の麓はまだ寒いのです ここが民宿まるやまさん。焼肉屋さんも併設されており、宿泊者には格安で食事パックがあるのです。  今回・・・

    土曜日に練習走行、日曜日に予選と決勝のレース。 レースカーは事前に陸送便で仙台に配送済みなので、 土曜の朝一の伊丹発仙台行きの飛行機に乗り込みました。 朝の景色は水墨画のように見事でした。三重と奈良の県境のあたりでしょうか。   肌寒い宮城県の菅生サーキッ・・・

今回は富士スピードウエイでのレース。ここで勝てばシリーズチャンピオンに王手。もともと好きなコースだから何とかなるでしょう   今回のレースは金曜日に練習走行、土曜日に予選、日曜日に決勝レース。練習走行後、明日の予選に向けてみなさん、セッティング 選手である、ルボラン副編集長の萩原選手・・・

  土曜日はＶＷ専有枠の練習走行。今回はアライメントもしっかり取り直し、公認部品である、ﾏﾌﾗｰとスタビもしっかり装着。今回は言い訳が出来ません。練習走行では２番手を1秒弱離してのトップタイム。明日は雨が降らない事を祈ろう。 ・・・

ユーロカップ　ゴルフレース　優勝   ユーロカップ第2戦、今回の対策は無駄な配線の除去と整理で軽量化。リアのキャンバー角を1度増やし、バックストレート後の奥のコーナーの次の左コーナーでのお尻の流れを止める対策。そして71.5キロまでの自身の軽量化にも成功。これでタイムアップはするだろ・・・

さあ６カップのスタートです。レーシングスピードで走るのは、本日が初めて。土曜日のプラクティス（ドライ）ではトップタイムをマーク。６はＥＳＰを切っても、完全にはオフにならず、派手なアクションをするとたちまち、失速してしまう。車が勝手にブレーキをかけてしまうのです。最新のシステムと対話しながら何とか5・・・

金曜日のテストでは、２７秒７を記録。よーーーしと意気込んだ第１戦。土曜日にヨコハマタイヤからコンパウンドMのセミレーシングタイヤも購入済み。２７秒７は、昨年使用した古タイヤでの記録、本番は新品でベストタイムを狙うぞ！   さあ予選開始、フロントタイヤがおかしい。全然あったまらない。食いつ・・・

今回はGTIカップカーで１００キロレース。全車ピットインが１回義務付けられており。ドライバーは交代してもよし、一人で走ってもよし。ドイツからの刺客は、ポロカップシリーズチャンピオンとルーキーチャンピオンが来日。先月の借りを返すぞ！と意気込んで菅生サーキットにやって参りました。ドイツのホッケンハイム・・・

結果は３０台中１７位でした（涙）　難しいです。聞くところによると、レギュラードライバーはＶＷレーシングが４００人の応募者の中から２５人を選んで、育てているカテゴリーで、年間１０戦。年齢制限は１６歳から２４歳まで。全車にドライビングデータロガーが装備されており、毎戦後にコーチとチェック。トレーニング・・・

  予選は２４台中ポールポジションでしたが、結果はリタイヤ。、決勝１週目から、コーナーを抜ける度に、ハンドル位置が少しづつ、いがんでくる。えーーなんだコリャ？後ろの伊藤さんにがんがんつかれている。２週目ストレートでステアリングが１５度ほど傾いている。これはやばい。そして最終コーナーを抜け・・・

さあ第２戦です。ここまで昨年から連続５回ポールツーフィニッシュ。今回も頑張るぞ！夏の富士山きれいですね 今日はは練習走行、しっかりセッティングを出して明日につなげよう。   練習走行１回目走行後、ローターを確認すると、無数のクラック。危ないので練習走行２回目までに交換。 練習走行２回・・・

ＪＡＦメダル　トロフィー　盾で棚がいっぱいになってきました。ドイツでのトロフィーではゲストドライバーとしての２位のトロフィーは頂いたのですが、総合でのトロフィーが無い。欲しい！ドイツでお立ち台に立ってシャンパンシャワーを浴びたい！ ・・・

今年もドイツのレースの参加権がかかる大事なレース。練習走行でフロントのダンパーの減衰変更を行い、いいところを見つけ出した。タイムはトップタイム！何事もなければ、ポールツーウインだ。 ただ気になるのは、走行後に必ずホイールボルトが若干緩むので、不安。そして5日の朝予選。2位に2秒の大差をつけてポール・・・

          今回は練習走行なしで、いきなり予選。予選で２９秒台は出したものの、０．１秒差で負けて予選二位。これではだめだと思い点火時期を上げ、決勝に臨むことに。ホイールスピンを最小限に抑えた抜群のスタートでﾄｯﾌﾟに躍り出た。そ・・・

          清水君「浜崎さん！４０秒しかでないよ！車なんとかしてよ！　」僕「そんなことないよ、足のセッテイングと走り方を煮詰めたら、今のままでも３７秒はでるよ」 清水君（冗談で）「浜崎さん！次何かやってもらっても、速くならなかったらお金払わ・・・

赤丸は本来はインジェクターがささる部分で、ここからガソリンが噴射される。しかし、ヴェンチュラーⅡは５０パイのレーシングキャブレターが装着されているので、このえぐりは全く必要がない。途中で広がっても吸気抵抗になるだけ。では埋めてしまおう。ｽﾑｰｽﾞになりこれもわずかだけどパワーアップにつながるでしょ・・・

3/15はユーロカップ第1戦でした。もちろん参加してきました。伊藤さんが最近メキメキ速い。谷岡さんも速い、スコットもスズキワークスも速い。なかなかゴルフレースは面白い。他のレースに比べﾁｭｰﾆﾝｸﾞ度合いが激しく20年前のエンジンのNAの２L以下でかなりのタイムを出す猛者の集まり。面白いですよね。・・・

  さあ今年もドイツのレースに参戦だ！いつもと同じく３０分だけの練習のあと予選、決勝。まあ楽しもう。  昨年も来させていただいたので、見慣れた光景。新型シロッコのレーシングカーだ！     しかし、ホッケンハイムはひろいなー。さすがＦ１のｻｰｷｯﾄ &nb・・・

  VWフェスタでの表彰式。ｳﾞｪﾝﾁｭﾗｰ号をﾊﾞｯｸにステージでいろいろもらいました。●ドイツDTM選手権ﾌｧｲﾅﾙﾗｳﾝﾄﾞポロカップ参戦一式●ポテンザRE55S　４本●VWレーシングｵｲﾙ１２L●賞金３５万円●レースとは別で来年のドイツペア旅行　こんなにもらっちゃいました。すべて・・・