足回りがしっくり来ないんだ　修理してよ　の　ご依頼

 

 

 

 

 

 

 

調べていくと

 

矢印のステアリングタイロッドが曲がっている

これでは　アライメントが　ずれてしまっている

 

オーナーは　「覚えが無いけどなーー」

 

下回りを見ても　当たった形跡がないので　不思議です

 

 

 

とにかく　タイロッドを交換して　アライメントを取り直そう

 

 

 

タイヤを見てみると

 

 

フロントタイヤが異常な片減りをしている

 

 

 

 

左右の内側が減っている

これは　アライメントがトーアウトになっている証拠

ステアリングタイロッドが曲がっていたので　こんな減り方をしたのです

 

 

 

 

 

 

 

構造は

 

 

図上では　タイロッドはステアリングを切ると　上下に動きます

a軸がタイヤの軸で　b軸がステアリングタイロッドの軸です

タイロッドが曲がるとb´の位置になるので　ボディーに固定されたギアボックスと

b´軸との距離が近くなるので　　タイヤが外を向いてトーアウトになります

タイヤが片輪　外を向くと　ハンドル位置も　少しずれます

 

トーアウトになると　タイヤの内側が磨耗するのです

 

 

 

 

 

 

 

実際の写真では

 

 

こんな感じです

 

軸にはブーツで囲われており　中にはグリスが封入されています。

それにより　スムーズに動きます

 

 

 

 

 

 

 

 

試運転では　走行音も大きかったので　ハブベアリングも点検しました

 

 

右のベアリングから　異音がしております

ベアリングの交換もいたします。

 

 

 

 

 

 

左もそろそろですが　次の機会にいたしましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

只今１９万キロ走行

車は都度リフレッシュしていますので

状態は抜群です！