板金塗装などは 近くに ヴェンチュラー第２工場がありますので
作業は可能ですが 車検整備が 只今満車状態です
新たなお仕事の引き受けが 年内困難になりました
１月の中旬まで只今混み合っておりますので 車検のご予約は
お早めによろしく御願いいたします
申し訳ありません
※只今スタッフ募集中です 洗車スタッフ 掃除スタッフ 整備士です
ヴェンチュラーで 働いてみようかな？ と思われる方は
どんどんお問い合わせください
洗車 掃除スタッフは もちろん整備士の免許はいりません
男性 女性 どちらでもＯＫ 自動車の運転が出来る方に限ります
水漏れがＶ型エンジンの真ん中から漏れ始めていましたので
中央にある インテークマニホールドを全部取り外しました
３本のラジエター配管から漏れている事を確認
週末には部品が届いて折り返しが始まります
（入江）
ヒーターコアが爆発した 直して
の ご依頼
純正はサイドタンクがプラスティック製
今回は全部金属で特注製作
真鍮製 全部金属
これなら われない
神戸指定有形文化財 旧乾邸の観覧会に参加してきました
乾汽船株式会社を設立した乾氏の旧自宅 昭和１１年に建造されたそうです
もう８０年以上前になるんですね
乾氏は 日本屈指の名門クラブである 廣野ゴルフクラブと小野ゴルフクラブの
理事長であった事でも有名です
立派です！
すごい！
玄関には立派な階段が！
天井にはぶどうの彫刻があります
所々にぶどうがあります
ぶどうは 繁栄 富 知恵の象徴でもあるので
旧乾邸の中ではたくさん見ることができます
立派な蔵です
廊下が ２つあります 旧乾邸には住み込みのお手伝いさんや
通いのお手伝いさんもいたので 家の中が２世帯住宅のようになっています
左の廊下は 家族専用の完全プライベートルームだったようです
扉を閉めると 家の中にもう一つの家がある構造です
ここは お手伝いさんの待機部屋のようです
各部屋に呼び出しベルがあるようで ブザーがなると
鳴らした部屋が点灯するようです
いい景色です
御影周辺には すごい家がたくさんありますね
家の中に川があります
川の水は 敷地をでれば 溝に流れていっていました
ガレージのように見えますが
当時は馬車の置き場で 馬小屋だったようです
馬の水飲み場です
かっこいい！
８０年以上前とは思えない モダンで立派なご自宅です
阪神大震災も乗り越えてきた建物
素晴らしかったです
昨日 奥池に行ったら 雪が降り始めておりました
朝六甲を見ると雪が積もっていました
寒くなってきましたね
エンジン不調でお預かりのＷ２１０
定番のコイルでもなく 各種センサーの異常でもなく
ヘッドカバーを分解して調査してみたところ
エンジンを載せ換えたほうが 早い上に安い事が判明
Ｔ様とも相談して 載せ換え開始
直りました お待たせしました
いつもハードな走りを している清水君 クラッチをつないだら
後ろから ドカンッ て音がするんだ
直してよ
の ご依頼
デフマウントのアームが折れている
メンバー交換が必要ですが 高額ですし
もっと強度を上げるために修理します
補強して 溶接しました
新品よりも強度が出てますよ！
もう２度と折れません！
「浜崎さん 今日走ってて クラッチつないだら ガッコンガッコン
めっちゃ変な音するねん 日曜日ユーロカップ行くのに これやったら
でられへん みてよ」
のご依頼
デフマウントのアームが経年劣化で 折れています
メンバーおろして 鉄板で補強して溶接します
日曜日は出場できるよ♪
西宮の関学近くからずーーーーと 真っ直ぐ進んでいます
真っ直ぐ行けば 水道筋商店街付近まで来ちゃいました
串かつ 船越
有名ですね
僕も一度食べに来た事があります
お地蔵さんがいらっしゃいます
ここです
ステーキのお店ですね
ここも一度食べに来ました
水道筋商店街アーケードです
大正時代に 西宮から神戸に水道管が通されたらしい
ずーーと真っ直ぐ来れた理由は 水道管が関係しているのか？
面白いですね
紳士服屋さんです
なんと大正１１年創業！
すごい お肉屋さんです
おもしろそうだから 今度買いに来てみよう
こりゃ 面白そうだ！
今度飲みに来てみよう
阪急王子公園駅だ
行き止まりか？
くぐれた
王子公園横の歩道
振り返ってみると 見事に真っ直ぐの道だ！
おもしろい！
歴史街道の名残がある
今の山手幹線を渡って 振り返ると
上から見ると 見事に真っ直ぐ
面白いですね！
まだまだ 真っ直ぐ進みます
お地蔵さんがいらっしゃいます
ここです
お地蔵さんがいらっしゃいます
ここです
まだまだ 真っ直ぐいきます
新神戸オリエンタルホテルが見えてきた！
いや 今はＡＮＡクラウンプラザホテル神戸です
新神戸ＯＰＡ 懐かしい
あーーーーー突き当りです！
ここまで来ました
関学付近から 真っ直ぐずーーーと来ましたが
ついに 突き当り
でも 本当にここは歴史街道の突き当りなのか？
大きな赤丸に筒井八幡神社があります
歴史街道は参道の前を通るはずだから
王子公園を過ぎて ２つのお地蔵さんを過ぎたら
地図に描いたように 歴史街道は南下していたのだろうと考えます
上ヶ原八幡神社から出発して 筒井八幡神社まで 真っ直ぐ来ました
ここから 三宮までは すぐなのですが 地図をみても
ここからは 名残が全くありません
ここで 歴史街道は終点です
もちろん 大昔はまだまだ 道は三宮 いや 須磨
いや 明石まで続いていたのだろうと思う
関学付近からの 旧山手幹線？ には 神社の参道とお地蔵さんが多数存在しました
途中で終わっちゃいましたけど 間違いなく 大昔の山手幹線だったのだろうと
予想します 信じます
西国街道は昔の国道で いろいろ記事がありますが
この旧山手幹線？を取り扱っている記事がありません
誰も知らない歴史街道なのか？
丁度お昼になったので
高校時代の同級生の三宮のお店でお昼ご飯を頂きました
そば飯 うまい！
また どこか面白そうな道を見つけたら 自転車で行ってみよう
あーー面白かった
４気筒 ダウンサイジングターボの開発を進めていくようです
６気筒は場所をとるし コンパクトな４気筒ターボが
重量配分や燃費などを含めて すべての面で車両開発には有利と考えたのでしょう
Ｅ３０ Ｍ３も 当時シルキー６と呼ばれた ６気筒を採用せず
重量配分と軽量のメリットを優先して４気筒をチョイスしていました
当時僕はこのＭ３を所有していましたが
初めて運転した時 アイドリングが がさつで なんだこれは？
が 第一印象でした
４気筒のうえに 内部構造が 油圧タペットを採用せず
軽量である シム式タペットなので
余計にエンジン音が がさつに聞こえたのです
しかし アクセル全開で回せば 高回転まで綺麗に回るので このデリカシーの
無い エンジン音はすべて速く走るためにあるのだ と考えれば
逆に がさつさが かっこいいと感じた事を覚えています
しかし スムーズさでは４気筒は６気筒には勝てない
街中のエンジンで６気筒が一つ無くなるのは寂しいですね
※ 最近のフィアット５００に２気筒があるのを知らなくて
恥ずかしながら 初めて乗ったとき
あれ？ このエンジン調子悪いぞ えらい振動だ
とボンネットを開けた瞬間
あーー ２気筒だ！ と びっくりしました
やはり スムーズさは 気筒数が多いほどスムーズです
２台とも車検
奥の911は只今クラッチオーバーホール中
お待たせしております
本屋さんで買ってきました
来年は新マシーン 上位に食い込めるのか？
２０年前の僕なら容易に出来ていたかもしれない
しかし 来年は５０歳になってしまう・・・
電動サーモが破損しておりました
インマニ取り外しての交換になりますので
オイル漏れしている ヘッドカバーのガスケットも同時に交換しております
お待たせしております もう少々お待ちください
しかし W8 かっこいい！ セルを回したときの音がかっこいい！
整備部門は只今大変混み合っておりますので
車検などの際はお早めにお申し付けください
板金工場はヴェンチュラー近くでヴェンチュラー第二工場を設けておりますので
突然のアクシデントにはご相談下さい
モーターも焼きつき ギアも破損していました
交換いたします
ワイパーの内部も洗浄して グリスアップしておきます
どんな風に動くか？
下の動画を見てください
ワイパーアームが伸び縮みしているんです
それはなぜか？
このお車は ワンアームワイパー 中央に支点がある１本だけのワイパー
通常は２本のワイパーが動き ウインドウスクリーンの面積を少しでも多く
ふき取る構造
ワンアームですと図のように 半円の部分しかふき取れない
しかし アームが伸び縮みすることにより 黒く塗った部分もふき取る事ができます
よって １本でも たくさんの面積をふき取る事ができるんです
交換して直りました♪
以前ヘッドオーバーホールしたコラード
今回は車検
走行異音がしておりましたのでハブベアリング交換中
走行音が ゴーーーーーとうるさかったですが
交換後は驚くほど静かになりますよ♪
こちらも車検でお預かりのコラード
只今ドアロックとクランク角センサーの部品待ち
右横のシロッコは僕が学生時代乗っていた車です 保存中（笑）
友達の寮の前で
こちらも コラード
暖房のヒーターコアが破裂しました
只今修理中
コラード祭りです
車検中
味がありますね かっこいい！
ｴﾝｼﾞﾝは３年前 オーバーホールしたので 絶好調
車検でお預かりしている ＣＬＫ
テスト走行で 違和感が？？
お尻の辺から 加速時にボコボコボコ と若干異音がする
プロペラシャフトのセンター部分を支えている ベアリングの破損で
シャフトがフロアー下で踊ってました
交換して静かになりました♪
Ｆ１ならではの カメラ位置ですね
来年はもっと前に！
石屋川を越えて まだまだ西に真っ直ぐ進みます
鷹匠中学の東側にお地蔵さんがいらっしゃいます
ここにもいらっしゃいます
ＣＩＴＹ ＬＩＦＥ４３マンション
懐かしい！
バブル時代 グループＡに ＣＩＴＹ ＬＩＦＥ４３ フォードシエラが
走っていましたね
六甲模型
小学校 中学校時代よく行きました
ここのお兄さんも 恐かったです
もう おじいちゃんになってるんだろうな
今は鉄道模型販売がメインになっているようです
元禄時代からあるようです 約３００年前ですね
さすが歴史街道
六甲八幡神社です
さすが 歴史街道
六甲小学校です
お地蔵さんがいらっしゃる
春日神社
広場にお地蔵様がいらっしゃいます
都賀川まで来ました
２００８年 この都賀川で水難事故がありました
六甲山が目の前にあり 六甲山頂付近で大雨が降れば
いっきに増水するので大変危険です
商店街が見えてきました
水道筋商店街が近いです
関学付近から ずううううっと真っ直ぐ来ています
途中には神社やお地蔵さんが たくさんあり
これこそ 誰にも知られていない 何百年前からある
旧山手幹線なんだろうと思います
張替えより リーズナブルな塗りでいいよ
の ご依頼
天井の布は もうボロボロです
ボードに こびり付いている接着剤も綺麗に取り
つや消し黒で塗装しました
あとはお車に装着するだけ
もう２度と落ちてきません
「変速がおかしいねん わし もうちょっと乗るから 直したってえよ
まあ 中古良品があれば それでええわ
たのむわ」
の ご依頼
入念に洗浄して ＡＴフィルターも交換して積みなおします
今まで いろいろ車検も含めて 修理してきました
ＡＴオイルとフィルターも車検ごとに 「交換しましょうよ」 って
Ｔお父さんに言っていましたが
「かまへんかまへん 今大丈夫やったら置いときーーや
まあ わしも いつまで乗るかわからんし あっはっは」
って言われてたんです。
ほら！ ちゃんとＡＴフィルターもオイルも交換しておけば 壊れてなかったですよ（涙）
ギーーーギーー 走っていたら変な音がするんだ
直してよ
の ご依頼
足回りの関節である ボールジョイントのブーツが破れて
グリスが無くなり 金属と金属との摩擦音が発生していました
只今交換中
交換すれば異音は消えます
異音は危険シグナルですので なんか変だな?
と思ったら お電話ください
１階も２階も３階も赤外線センサー カメラ付なので 安全です
何かあれば セコムが来る前に 近くに住んでる僕が
バット持って 自慢の後ろ回し蹴りとで戦います（笑）
ＡＴオイルは真っ黒です
フィルターも鉄粉だらけです
ＡＴオイルの交換は忘れがち
気をつけてください
ゴルフⅡは ほんとかっこいい！
最高の街の乗り物です
オイル消費が激しいため 予算の関係上中古エンジンに載せ換え中
オイルはめちゃくちゃ大事です
野寄公園まできました 山手幹線を歩きます
ここには以前 市立神戸商業高校がありました
２０００年に六甲アイランド高校が新設されたことで廃校になりましたね
住吉川
オーキッドコートが見えます
以前 新聞の折込で ６０００万円で売り出されていたので
あれ？ 億を超えるようなマンションじゃなかったかな？
と思い 管理費を見ると ２６００００円 ２万６０００円じゃなくて
２６万円？？
管理費が？
ローンを組んでこのマンションの１室を購入すれば
ローン返済以外に ２６万円も別途支払う必要がある
しかも 死ぬまで いや死んでも
以前ここに お住まいのお客さんに中を案内してもらった事があります
ロビーはホテルのように なっていて 部屋まで荷物を運んでくれるらしい
中に住人専用のスポーツジムと喫茶店があり
喫茶店で お客さんに お茶をご馳走になりました
中もスーパーなマンションでした
神戸屋を右に曲がってみると
道標がある
また山手幹線に戻って歩きます
お地蔵様がいらっしゃる
ここまで来ました
で 少し歩くと
弓弦羽神社です
羽生結弦選手が 名前が似ていることからお参りにこられた事があるらしいです
石屋川までの山手幹線が開通するまで この道は抜け道でした
だから この部分は昔は車が通れました
山幹は僕が免許を取った時（１９８６年）には まだ開通していなく
東から来ると 甲南学園記念館の場所が突き当たりでした
ピレーネというレストランもありましたね
当時めっちゃはやってました
１９８８年に 石屋川まで開通しました
石屋川です
ここまで来ました
関学の北側の上ヶ原八幡神社さんから ずーーと真っ直ぐ来ています
昔の山手幹線ですね
マセラティーのオープンカー
ホロが電動で開け閉めできるのですが 手を添えてあげないと
引っかかって途中で止まる故障の修理
調べていくと ホロのフレームのリンケージが折れていました
部品を調べるとＡＳＳＹのようでかなり高額
ボルト径が違いますが ＮＴＮ製のジョイントを購入してきて
マセラティー側のボルト径に合わすように
旋盤でカラーを製作
出来ました♪（黒田）
稲荷神社を通過して 西に進みます
ここには 僕が中学生の時 ハッピー食堂がありました
昔ながらの 食堂でした
村上春樹さんの写真集に登場するらしいです
お地蔵さんがいらっしゃいます
只今ここです
まだまだ進みます
上から見てみると
よく見てみると
阪急電車に分断されている
歴史街道だ
それに
北側には 中野八幡神社がある
緑の歴史街道に赤線の参道があったんでしょう
歴史街道には お地蔵様と神社の参道が必ずある
向こう側に渡って東をみています
昔は緑の矢印のように道があったのでしょう
西へ進みます
右は本山第一小学校
約４０年前には この青丸の部分に
文房具屋さんがありました
ここの店主のおじさんが怪しかったんです（笑）
とにかく怪しかったんです（笑）
本山第一小学校です
昔はここが 正門でした 今は西側にあります
正門前には正門堂という文房具屋さんがありました
お地蔵さんがいらっしゃいます
八幡神社と八幡宮があります
緑の歴史街道まで 昔は参道があったのでしょう
商店街になってきました
右に行けば 阪急岡本駅
この角には灘寿司がありました
今はすぐ近くに移転してます
おもちゃ屋さんＢＢショップ
まだ 頑張られています
僕が小学校の時からあります
ちょっと 恐いお兄さんが店主さんでした
もう おじいちゃんいなっているんだろうな
と 思ってホームページを見たら
おじいさんになっていました
昔は普通のおもちゃ屋さんでしたが 今ではおもちゃの中で
業態を変えられて続けられています
天井川です
芦屋川と住吉川は川の下をＪＲが走り天井川と呼ばれます
岡本の天井川は 下側には何も通っていませんが天井川です
十二間道路です
お地蔵様がいらっしゃいます
歴史街道にはお地蔵様や神社が必ずあります
西国街道の陰に隠れて だれもこの道を 歴史街道だと
言う人はいませんが この道こそ大昔の山手幹線だと思います
まだまだ 西へ進みます
山手幹線に合流です
お地蔵様がいらっしゃいます
ここまで来ました
住吉川手前です
マツダは まだまだ高性能エンジンの開発に より一層力を入れていく方針らしい
世界的な電動化の流れの中で 逆行する形となりますが
勝算はあるのでしょうか
個人的には エンジンのほうが好きなので マツダには頑張って欲しいです
将来は水素エンジンが主流になり エンジンの開発を続けているマツダに大きな
未来がやってくるかもしれません
水素エンジンは 燃料が半永久的 排気ガスがただの水
本当に電気自動車の時代になるのか？
水素エンジンが主流になるのか？
まだ 本当の事は誰にもわからないかもしれませんね
