2005年５月２０日

今年から　ＧＴＩカップジャパンの車両はゴルフⅤのワンメイクレースです。

レギュレーションで全車ＤＳＧミッション

いい車です。
本日練習日、３０分２本、今日がまともに乗るのが初めて、早くこの車に慣れて、

富士もリニューアルされた新コースにも慣れなければ！

１本目、後半のコースが以前と違ってむつかしい、どこを走って良いんだか？

２本目、ちょっとわかってきた。今日はこれで終わり。

明日が不安、昔ポカールレースで結構速かったカーグラフィックの編集長の

加藤さんもエキスパートクラスでエントリーしている。

負けないぞ！それと、エキスパートクラスの私、クラブマンクラスの方に

負けるわけにはいきません。明日の予選と決勝はどうなることやら

2005年５月２１日

 
さて予選。空気圧の変更でまずまずの出来。しかし予選２位。

チームＤＵＯの坂本選手に０.７秒差。

やはり強いビートルカップチャンピオンやフォーミュラードリームドライバーは

やっぱりやりますね。自身初めてのローリングスタートで決勝。

２週目で後ろの３位以下はもうだいぶ離れた。さあいくよ。

あれ？どうしても少しづつ離される坂本選手強すぎる。

だめだ、得意の高速からのターンインでも差が縮まらない。

僕の技が通用しない。７週目ガスケツ症状、メーターで半分プラスでスタートしたのに、

なんて燃費が悪いのでしょう。ガソリンランプ点灯！

やばい３位のチョロＱ号がどんどんせまってきた。

なんとかフィニッシュ。もう少しでガス欠でリタイアするところでした。

結果２位。今年はドイツ行き厳しそう。

坂本さん強敵だ。でも次はもうちょっと速くなるよ
車の挙動にも慣れてきたしね。次は走り方を変えて新しい技で望みます