ベルトテンショナーから ガラガラ異音がしているので交換
ラジエターとクーラーコンデンサーを取り外します
電動ＦＡＮを取り外し
やっと交換できます
エンジンルーム内にびっしりエンジンが詰まっているので
手が入らないので 前から交換です （谷）
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８割減
僕は自転車通勤 娘は電車通勤でしたが 先々週から車で行かせてます
僕「会社は車でいきなさい」
娘「定期代金もらって定期買ってるから 車で行って見つかったら怒られる」
僕「こんなえらい事になってるんだから 電車に乗るな ガソリン代と駐車場代
は パパがあげるし こんな時だから 会社は怒らない」
息子は学校やすみ
嫁は スーパーでの買い物はやめて 阪急キッチンエールの宅配に変えました
僕がいつも仕事帰りに 人と食事しに行く飲食店さんには 今行けないので
弁当を頂いたりしています
接触８割減を心がけております
ヴェンチュラースタッフは 全員自転車とバイク通勤で寄り道無し
健康な体であれば １対１の一騎打ちなら 人間は抗体の力でコロナに勝てる
１対１でコロナと 戦い始めか戦ってる最中に 人に移さない事が重要で
人との接触無しで 各々が１対１でコロナを撃退すれば
コロナは絶滅するはずです
みんなで 踏ん張って乗り切らないと この先 飲食店だけではなく
すべての業種に影響が出てくるのは間違いない
Ｗ203 足回りリフレッシュ
１０万キロも越えたし 足回り一新しようかなと思うんだ
の ご依頼
フロントショックのアッパーマウントは 外してみると
パックリ割れておりました
フロント リア共 ザックスダンパーに交換
１０万キロ以上 がんばったショック
もう スプリングの振動を きっちりと抑える力は
無くなっていました
ブレーキを踏むと ワンワンワンと ブレーキペダルに 振動が
感じられたので
現物研磨塗装いたしました 直りました♪
完成です （入江）
いろいろ 整備
Ｗ１２４エアコン修理
エアコンかけると カタカタ うるさいんだ
直して の ご依頼
エアコンの風を生む モーターが劣化で軸がガタガタになり
異音が生じておりました
交換して 直りました♪
ジャガーＷ６車検 １２気筒 ！
オーナーは 芦屋にお住まいのイギリス人
全く日本語を 話されないので 大変です（汗）
今回は車検
なんとか おわりました （汗）
ベントレーのＳＵＶ ブレーキパッド交換
ホイール汚れないパッドに交換してよ のご依頼
完成！
ゴルフ５ ＧＴＩ 車検
オイル漏れ修理中
オイル漏れは ブレーキポンプから漏れておりました
日本では ＡＳＳＹ供給のみ 高額です
分解して直しましょう
直りました！
明日も がんばろう
ゴルフ５ＧＴＩカップカー車検
この車は 僕が2005年 2006年に ナンバー付ＪＡＦ公認レース
ゴルフＧＴＩカップジャパンに出場していた車です
サイドステップとリップスポイラーのゴールドが当時のまま
残されています
この車の特徴は カップカーのみ輸入された ２ドアＧＴＩなんです
１４年前に Ｎさんに乗っていただく事となり
ずーーと 今でも大事に乗って頂いています
今回は車検
ナンバー付公認レースだったので 車検が必要なんです
もちろん公道も走る事ができます
公認ロールバーが装着されています
2006年最終戦 筑波サーキット
ポールポジションです
左の方は カーグラフィックの大谷さん
右の方は ９０年代前半 グループＡカローラに乗られていた久保さん
飲食店の弁当を食べよう
今日のお昼は スタッフみんなで 洋食ロンドンさんのカツサンド
今週は 鉄板焼きバンバンさんの 焼きそば
お好み焼きハルキさんの 焼きそば
焼肉芦苑さんの とりのから揚げ
を 持ち帰りランチに利用しました
来週は いよもとさん くしかつ相さん たのしやさん とりさんさん
焼肉伸さん いちえさんの持ち帰りを 予定しています
芦屋 西宮は８時を過ぎれば 真っ暗です これからどうなるのかが
とても不安です みなさんが 持ち帰りの弁当を作ってくれています
みんなでこの大変な時期を なんとか乗り越えていきましょう
走行距離
２５万キロ！
メルセデスベンツ Ｗ２１１ ディーゼルターボ
今回は ブレーキマスターバックの故障で修理
次の車検は今年の６月
まだまだいけますよ！
２４万キロ！
ポルシェカイエン車検終了
このお車も まだまだいけますよ！
Ｅ９１
今回は車検と 曇って白くなったヘッドライトの修理
ヘッドライトを車体から取り外し 研磨して 塗装して 磨き
新品のようによみがえりました！
おめめパッチリで 見た目がすっかり変わりました
このお車の走行距離は
１１年目なのに 奇跡の７５００キロ
お知り合いから 譲ってもらったそうなんです
ほんまもんの７５００キロ
ヴェンチュラー代車の Ｅ９１は
１５年目で ただいま３０万５０００キロ！
まめに ＡＴオイルとフィルターを交換しているので
まだまだＡＴは 超元気
ヴェンチュラーの代車でもあり 長期ロードテスト車でもあります
ＡＭＧ ＧＬＣ63 エンジンチューニング
５１０馬力から ５９５馬力になりました
新型Ｇ １回目の車検
今回は １回目の車検で油脂類を一新しましょう
で
ＡＴオイル交換
エンジンオイル交換
フロントデフオイル交換
トランスファーオイル交換
リアデフオイル交換
厳密に言えば 全部新品の 歯車 メタル部分の摩擦でおきた
最初の鉄粉が必ず発生するので
それを取り除いておきましょうで
今回は 一新しました
車を大事にするには まずはオイルから
みんな 年取ったな
中学生 高校生の時は 洋楽や 稲垣潤一さん 山本達彦さん 佐野元春さん
ｽﾀｰﾀﾞｽﾄﾚﾋﾞｭｰさんを よく聞いていました
当たり前ですが かれらも年をとりました
a-haさんは
こんな おっちゃんいますよね（右写真）
ハワードジョーンズさんは
今でもしぶい！
山本達彦さんは
阿部安弘さんは
これは 僕が中学の時のＣＭ
横浜タイヤのＣＭが めちゃくちゃかっこよかった
たしか ゴールデン洋画劇場のＣＭだったと思います
僕はジャッキー映画を録画して何度もみたので このＣＭも何度もみました
レースって めちゃくちゃかっこいい！ やってみたい！
と この時思いました
稲垣潤一さんは
同じく
ゴールデン洋画劇場のＣＭだったと思います
スピードメーターがドンドン上がっていく このＣＭに
なんだか あこがれて すぐに稲垣潤一さんのアルバムを
買いにいった記憶があります
もちろん いまでも家にあります
この時ＢＭＷ６シリーズが大好きになり 町中で見かけると
すげーーーー で見とれていました
1982年
アルバムは持っていませんでしたが
杉 真理さんは
バカンスはいつも雨
みなさん 年をとりましたね
僕も次は５３歳だし
ＡＵＤＩ オイル漏れ 修理
ヘッドカバーと バルクヘッド側のカバーからのオイル漏れ
古い液体ガスケットを完全に 剥がしてから 新しいガスケットを塗ります
放っておくと エキゾーストにオイルが かかり ボンネットから
煙りがモクモクでてきます
これで大丈夫！
ＶＷ カルマンギア チューニングエンジン
搭載完了
スロットルもシングルから
４スロットル！
結構加速良くなりますよ！
赤胴車 保存
小学生時代 魚崎の塾に行くときは 青い普通
おかあさんと 三宮のそごうに行くときは この赤特急
赤特急に乗ったときは 絶対先頭車両に乗って
スピードメーターに釘付けでした
青木を過ぎて このカントのついた右コーナーで
赤特急は時速１１０キロの最高速を出していました
この先は 住吉川を乗り越え そのあとは高架になっていたので
ここからは まあまあの登りでした
たぶん ここで勢いをつけて登っていたのでしょう
カーブで傾きながら最高速をだす姿は
めっちゃ かっこよかったんです
今は ここも高架になりましたね
ＢＭＷ リアバンパー修理 塗装
「ぶつけちゃった 直して」
の ご依頼
「バンパー交換は高額になるし 細かい事いわないから
現物を まあまあで 直してよ」
がご希望
結構ぐっしゃりですので
まあまあで（汗）
マル秘工具とマル秘テクニックを駆使して修理
思ったより きれいに できました
塗装も終了
お待たせしております （織田）
メルセデスベンツ190Ｅ ヒーターコア割れ
フロントガラスが 曇って前が見えないの なんで？
の ご依頼
暖房は 暖かいエンジンの冷却水を室内に循環させることで
暖かくなります
その 暖かい冷却水が室内から 少しづつ漏れていました
なので フロントガラスが曇っていたのです
さあ ばらばらにしていきます
これが 暖かい冷却水が循環して 室内を暖めるヒーターコア
漏れていました
さあ 交換して折り返しです
ゴルフＲ ブレーキローター交換
鈴鹿サーキットを いつも走行されている ＮさんのゴルフＲ
ハードな走行をされるので
スリットブレーキローターの溝が無くなりかけております
もうそろそろ交換時期です
前回はスリットのみでしたが
今回は スリット＆ディンプル仕様にいたしました
サーキット走行されるので スリットはロングで高速対応
ドリルドでは耐久性に難ありですので ディンプル仕様
また これでガンガン鈴鹿を攻めてきてください
淡路大観音も撤去に
表彰状を頂きました
こんな立派なものを頂けるとは 知りませんでした
みんな 喜んでいます
今年はレースは全部延期なのか？
今年はレースが延期続きで まだなにも決まっていません
ヴェンチュラーの仕事は いつもどおり頑張っております！
皆様 お気をつけてお互い慎重に行動しましょう
Ｗ２２１ ＡＴ異音 ＡＴポンプ交換
まずは 車体からミッションを取り外します
クラッチディスクを取り外し
オイルポンプ交換
ＡＴフィルターも交換しています
ミッションは組みあがりました
あとは車体に積んで ＡＴオイルを注入すればＯＫ
もう少々お待ちください （黒田）
1ヶ月 続けました
もう10年以上前から
毎日 朝食を食べて後に毎日体重計測しています
結果は 平均して500ｇ 体重は落ちました
誤差ではなく 同じ時間に毎日計測の平均なので間違いないです
効果はあるようですね
実は 体重よりも 今年は花粉症がいつもより ひどくない
この サプリが関係しているのだろうか？
ベントレー ステアリングギアボックス オーバーホール
ステアリングギアボックスから パワステオイルが漏れています
ギアボックスの見積もりをとると なんと120万円
ＢＭＷのアクティブステアリングのギアボックスが50万円でビックリ
していたのですが まだまだその上をいきます
ここは 何とか分解オーバーホールで がんばってみようと
シール類や 中の部品を 海外から取り寄せてもらう事に
なんとかなりそうです
お次は足回りです
スプリングのアッパーシートとロアシートが経年劣化で
割れています
新品は白色でした
お待たせしております もう少々お待ちください（黒田）
ロールスロイス 足交換
40年前のロールスロイス
今回はショックと アッパーの油圧シリンダーから オイル漏れが発生して
いましたので 部品交換しております
この時代から 車高を調整する油圧シリンダーが組みこまれていたとは
すごい
この頃の日本車は まだまだ欧州車にくらべて シンプルでした （黒田）
アルピナ と ポルシェ
同じ色の アルピナ2台
いろいろ メンテのＢ３
車検のＢ６
いろいろ メンテナンスの９１１
レンジローバー 水漏れ修理
大きなインテークマニホールドを やっとこさエンジンから 取り外しました
赤丸部分から 冷却水が漏れている
５０ｍのプールみたいです
※精道小学校のプールは25ｍでした
４０年前 朝日が丘の市民プールに 初めて行った時50ｍのプールを見て
かっこいい！ と思ったのを鮮明に覚えています
すみません 関係ない話でした
水漏れ修理してから 折り返しです
カレラカップも中止となりました
スーパーＧＴ開幕戦が中止となりました
カレラカップは スーパーＧＴのサポートレースなので
中止になれば カレラカップも中止になります
土曜日と日曜日で ３万人の観客が来るイベントなので
仕方が無い
W126 ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞｼﾞｮｲﾝﾄ交換
高速走行中 段差を乗り越えた時など ハンドルが震える時があるんだ
直して のご依頼
調べていくと テンションロッドのエンドのボールジョイントが劣化しており
クリアランスが大きくなっておりました
ボルトを引っ張ると ゴトゴトゴト
ここを打ち換え
前から見ると この部分
横から見るとこの部分
後ろから見るとこの部分
この部分の劣化により 走行中段差を乗り越えた時などのきっかけで
ハンドルが ガタガタ震える症状になっていました
交換後はハンドリングに しっかり感が戻ってきます （谷）
そして 次は
左リアのブッシュを交換中
あれ？
ビスが刺さって エアーが少しづつ漏れています
パンク修理いたします
新型AMGのGクラスのブレーキローターが ばかでかい
マーヴェラス ノンダストパッドに交換
昔の軽自動車のタイヤぐらい？ でかい！
六甲山に雪が（ｳﾞｪﾝﾁｭﾗｰの屋上から）
山頂付近に雪がたっぷり 積もっています
芦屋 六甲アイランド方面
東側は ライフが建設中
便利になります♪
メルセデスベンツ Ｒ１２９ ＳＬ オープン修理
「ホロの開閉で オイルが漏れるんだ直して」 のご依頼
点検していくと 油圧シリンダーの１本から オイルが かなり漏れている
ホロの開閉は 電動モーターではなく油圧で動く仕組み
なので 油圧ピストンが多数存在します
ルーフの油圧シリンダーは 今のところ漏れていません
ここは そのままにしておきましょう
奥まで確認していくと 合計６本漏れておりました
１本１３万円ほどで
合計で えらい金額になりそう
しかも まだまだシリンダーは残されており
今は漏れていませんが これから漏れる可能性は
おおあり なので 交換ではなく
無理矢理 非分解のｼﾘﾝﾀﾞｰを分解して修理します
メリットは安く直せる
デメリットは
ピストンの材質を 純正のゴムからテフロンに変更するので
安く直せるのですが ほんの少しオイルがにじみます
毎日乗って 毎日開閉する方には向きません
「季節のいい時の日曜にオープンで乗るんだ」
って 方なら この方法で直すのがお奨め
１本１本取り外して 無理矢理分解オーバーホール中 （黒田）
