ventiler のすべての投稿

同じBMWでも

こちらは 5000キロごとに オイルを交換されるBMW

今回はオイル漏れで ヘッドカバーを分解していますが

中は綺麗

 

 

 

 

 

こちらは2万キロ以上交換していなかった お車

オイルラインが詰まる寸前

つまり 壊れる寸前

 

 

オイルは大切です

アルファロメオ 4C 足回りチューニング

いつもサーキット全開の S様

前回

「ロアアーム ただの棒で たよりないから補強してみてよ」

の ご依頼で 一部補強してみたところ

「めっちゃ 変わったわ もっと補強してみてよ」

 

今回さらに補強してみました

 

 

 

 

 

ロアアーム自体が 少し重くなったが

効果はどうでしょうか?

 

 

 

 

 

 

今回サスペンションアームのブッシュを8箇所ピロに交換

 

 

 

さて 次のサーキット走行で タイムアップ出来るだろうか?(黒田)

ポルシェ911 (993) 整備

今回は足回りとシフト周りの整備です

 

 

 

 

 

 

アッパーマウント前後左右交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ステアリングギアボックスマウント交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フロントロアアームブッシュ交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シフトリンケージ交換

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シフトのスライドを洗浄

 

 

 

 

 

 

 

クラッチを切った時クラッチのゴムホースが膨らむので

メッシュで製作しました

バッチリ!

 

 

ただ今アライメント計測調整中 (黒田)

 

 

 

 

2003年に納車したW202

以前ジェッタⅡにお乗りだった Iさん

2003年に そろそろ乗り換えるから Cクラス探してよ

で 探して整備して納車させていただいたW202

当時は2万キロ台でした

今は179000キロ

今回はセルモーターが限界を迎え 交換しました

まだまだ行けますよ!

タクシー 朝予約

 

日曜日 お友達みんなでゴルフ

門戸厄神近くに住む Sさんの家に

朝7時半に行って そこから一緒にいく事になりました

 

いままでは 娘に「朝送ってや」で大丈夫でしたが 今年から不動産屋さんに

勤めているので 日曜日は仕事

息子にたのんだら

「土曜日のバイトが遅いからいやや」 と断られ仕方なく

タクシー会社に予約をする事になりました

 

 

 

 

僕「明日の朝7時にタクシー御願いできますか」

受「了解しました 明日の朝7時ですね どちらまででしょうか?」

僕「門戸厄神付近です トランクにゴルフバックだけ載せさせて下さい」

受「何名様でしょうか?」

僕「一人です」

受「了解しました 明日日曜日の午前7時 芦屋市○○○○○○まで 向かいます」

受「迎車料金500円がかかりますが よろしいでしょうか」

僕「はい 大丈夫です よろしく御願いします」

 

 

ここまでは 普通

 

 

 

受「もし 明日が混み合ってしまい 遅れる場合は15分前には必ず連絡させてもらいます」

 

僕 ????????

「どこの車庫から来るんですか? 明日は日曜日だし 道は混みませんよ」

 

受「いえ もし明日ご依頼が多くて 遅くなる可能性もありますので」

 

僕「えっ そっち????????」

「なので 今予約したんですけど ?? どういうこと???」

 

受「だいじょうぶかと思いますが 遅れる可能性もありますので」

 

僕「そりゃ 事故したり 何が起こるかわからないけど 普通に遅れるかもしれないって事??」

 

受「はいそうです 」

 

僕「えっ 本気?」

 

 

 

なんだか 

サンドウイッチマンの

コントのようになってきた(笑)

 

 

僕「下手したら 1時間以上も遅れることも?」

 

受「そうですね それはわかりません」

「もし 遅れる場合は 迎車料金500円はサービスさせて頂きますので」

 

僕「え? サービスとかじゃなく 2000円別で払うから絶対遅れないように来て欲しいです」

「あの 整理しますね 明日7時に予約しても 明日の朝他の人の依頼が多くなれば 遅れる可能性が結構あるって事ですか?」

 

受「はいそうです 申し訳ありません」

 

僕「あっ 本気なんだ」

「前日に予約しても 明日の朝6時に電話しても変わらないって事ですよね?」

 

受「大変申し訳ありません」

 

僕「明日は約束の時間があるので じゃあいいです すんません」

 

受「では キャンセルでよかったでしょうか?」

 

僕「えっ キャンセル? というか もういいです」

 

 

不思議です 謎です 予定が立てることができません(笑)

朝 飛行場に行く人とか どうするのでしょうか?

いや 僕の予定でも 人を待たすわけにはいきません

 

 

はじめから予約は受け付けておりませんって 言えばいいのに(笑)

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=-gF1N57OdcM

ベントレー車検 パワステの難題

白のロールスロイスは 部品が本国から きましたので

修理開始中

 

黒のベントレーは パワステのオイル漏れ修理

漏れ箇所は ギアボックス

部品代金は120万円ほど

分解修理するにも 中のシール類が必要

ただいま悩んでいます  (黒田)

W205 AMGライン 納車準備

半年前ほどから 「黒いワゴン頼むね」

と言われておりまして

やっと 見つかりました

 

 

 

 

8000キロ!

 

 

中も新車みたい

 

 

キャリパーを綺麗にしましょう

奥様のご要望は 地味に綺麗に

 

 

なので

 

 

 

 

 

キャリパーはブラックで 引き締めました

 

ブレーキパッドは前後 マーヴェラスにして

油脂類 エアコンフィルターを交換します

 

もう少々お待ちください

 

 

 

 

 

ポルシェ911 ストーンガード 張替え

ポルシェはリアフェンダーが盛り上がっているので

飛び石の傷防止で 透明のシートが貼られています

そのシートは経年劣化で黒くなり ひび割れも発生します

その シートを今回新調します

 

問題なのは 97年式の911ですので 23年も貼られていた

シートを剥がすと 貼っていた部分と貼られていなかった部分との

色が若干違ってきます

なので びったし そのまま貼れば 違和感が無く大丈夫ですが

貼られていたシートの寸法が経年劣化で 変わっていたり

新品の寸法がわずかに 違っていたりすれば

色の差を隠す事ができなくなります

 

まずは 23年間がんばった シートを取り外します

 

 

 

 

 

剥がれません(大汗)

ヒーターガンで あっためて 専用の消しゴムや溶剤を駆使しても

かなり 頑固で なにやっても 取れません

 

 

 

 

2時間後

 

 

 

 

ここまで きました

写真ではわかりませんが

やはり 貼っていた部分と 貼っていなかった部分では

僅かに色が違う

 

新品のシートを合わせてみると ほとんどビッタシだったので

頑張れば 違和感はなく なるだろう

 

 

 

 

カッティングシート 板金 塗装 担当の織田が気合でがんばります

Aクラス AMGライン納車前 最終仕上げ

 

先日入庫した Aクラスの納車前作業が ほとんど終了しました

 

 

 

ブレーキ周りは

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前後共綺麗に仕上げました

 

 

 

 

 

 

 

 

ホイールも つや消しブラック

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ボディーコーティングも終え

 

車高も落として 引き締まりました

 

 

あとは名義変更です

 

芦屋 西宮 散策その97 六甲登山 有馬から出発

29歳まで働いていた会社の後輩と3名で 六甲登山です

後輩といっても 2人とも47歳

僕が29歳の時 24歳の後輩は かなり若く感じましたが

52歳と47歳じゃ もう変わりません

 

土曜日から有馬に宿泊して 日曜の朝 東灘区岡本を目標にしてスタートです

 

 

宿泊場所は 地方職員共済会保養所瑞宝園

公務員しか無理なのかな?

かんぽの宿のように 関係者じゃなくても宿泊できるのか?

電話してみました

「公務員じゃないのですが 宿泊できますか?」

「大丈夫です」

で 予約取りました

 

有馬は宿泊費が高いのですが ここは安く半額ぐらい

目的は六甲登山なので 高級な食事もいらないし

前日に ビール飲めたら どこでもいいし(笑)

 

ただ金泉(茶色い温泉)が無かったので 今後

有馬気分を楽しませてくれる 金泉の新設を期待します

 

 

 

朝7時です 少し雪が降っています

ここは有馬温泉街のなかでも 標高の高い部分にあります

標高マップで調べてみると 435m

六甲山頂まで931M

芦屋側からスタートすれば まるまる931m登りますが

今回は435mから なので ずる?

 

 

さあ これから 六甲山頂に上るぞ!

 

 

 

 

 

 

 

 

さあ スタートです 午前10時

 

 

 

 

 

旅館のすぐ北にある 瑞宝寺公園を通って 奥に登山道があります

 

 

 

 

 

 

 

癒しの森方面に向って 筆屋道からスタート

 

 

 

 

 

O君は昔 女性がいる飲み屋が大好きだったのに

今では山歩きが大好きな お父さん

年をとれば 落着いてくる

 

 

 

 

太鼓滝

岩むき出しの滝です

小さいけど かっこいい!

 

 

 

 

 

 

水道管のような物がたくさん転がっていました

昔 このふもとに住む方々は 山水を使っていたのでしょう

 

 

 

 

すごい がけ崩れです

 

 

 

 

 

 

 

ありゃりゃ

橋が通れない

 

無理やり通ります

 

 

 

 

 

 

展望デッキがある

 

 

 

 

 

有馬富士が見えます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

魚屋道まで もう少し

 

 

 

 

 

 

 

 

 

魚屋道に合流

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

頂上が見えます

真っ白だ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一軒茶屋に到着

 

頂上は右の坂を上がります

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヴェンチュラーが見えるはずです

左の住宅街は奥池

 

 

 

 

 

 

 

 

 

頂上のアンテナ

 

 

 

 

 

 

 

 

12時!

到着!

 

 

 

 

 

 

 

 

ヴェンチュラーから見れば ここが頂上

 

 

 

 

 

 

ここが頂上

 

 

 

 

 

 

 

 

一軒茶屋は寄らずに 岡本で食事しよう

さあ ここから下山です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

雨が峠 到着!

 

 

 

 

 

どんどん 下って行きます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

芦屋カントリーまできました

こちらは 眺めのいい 打ち下ろし12番ホール

三宮の町が一望できます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11番ホールグリーンが見えます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

16番ホールグリーンです

 

 

 

今日はゴルフではなく  登山です

 

では また!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日は住吉に下りていこう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

神秘的で綺麗な池です

 

 

 

 

 

 

 

 

五助ダム!

六甲最大の 砂防ダムです

 

かっこいい!

 

 

 

 

五助ダムが 昭和42年の大水害の時に 大活躍した事が書かれています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

舗装道路が見えました

登山口に到着

 

 

 

 

 

 

 

住吉川です

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

えーー こんな所まで!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

甲南大学の横を通ると

 

 

 

 

 

 

 

すごい かっこいい家がありました

家の中を見学させてもらいたいです

しぶいな!

 

 

 

15時に岡本に到着

 

 

最終目的の灘すしは まだ開店していないから

喫茶店で時間をつぶそう

 

岡本 珈琲館

クラシックが流れる  とても落着いた

いいお店です

コーヒーもおいしかったし チーズケーキもおいしかった

店主は素敵なマダムで お客さんも上品な方ばかりで

とても居心地がいいお店でした

年配の 女性がタクシーで来て 外でタクシーはずーーと

待って コーヒーをゆっくり飲まれて

また タクシーで帰って行かれました

 

かっこいい!

 

アルコールのメニューは 無いようでしたが

ここで 真っ赤な顔して ビールを飲む気にはならない(笑)

 

 

 

 

 

もう時間だなと 立ち上がったら 腰が痛くてちゃんと立てなく

なっていました 体中が痛い!

マダムが 「どうしたんですか?」

と きかれたので

 

「今日有馬から歩いてきたんです」 と言うと

 

「ヘーー 大丈夫ですか」 と笑っておられました

 

 

さあ 時間だ

朝飯を バイキングで たらふく食べてきたのですが

昼飯も食べずに 休み無しで岡本まできたので

さすがに おなかがすきました

 

 

 

 

 

さあ 腹いっぱい食べるぞ!

 

 

 

 

 

 

 

今回のルート

 

 

 

 

 

BMW E65 水漏れ修理と オイル漏れ修理

冷却水の水漏れで入庫したBMW

 

点検してみると ウオーターポンプの軸が外れそうな状態

 

ベアリングが粉砕して 軸がずれています

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

内側の 冷却水を循環させる 羽も外れていました

 

そして ウオーターポンプを回転させていた ベルトは

 

 

 

 

 

 

 

 

ポンプの軸が 暴れていたので1コマ外れて無くなっていました

危ないところでした

 

 

 

 

ギリギリセーフ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冷却水以外にも オイルが大量に漏れています

 

 

 

 

オイルが地面に 落ちるだけならいいのですが

オイル漏れにより 補記類までもが ベトベトでこのままでは

壊れてしまう

ダイナモと パワステポンプがベトベトです どちらも交換すれば軽く

20万円オーバー

 

 

 

 

オイルまみれで ゴミや砂がべっとり付着しておりました

 

 

 

 

 

 

 

取り外して 洗浄しました

ギリギリセーフ 復活です

 

 

 

 

 

 

 

ベルトテンショナーとローラーは

手で回してみると ジャリジャリジャリと 異音が発生しております

ベアリングが限界ですので交換します

 

このローラーのベアリングが だめになると ロックして ベルトが切れて

切れるだけならまだ ましですが 切れたベルトが エンジンのクランクプーリー

に からみ ムチのようにエンジンルーム内で 回転すると

周りの部品などを みんな破壊してしまいますので すごい出費になります

いままで 何台もみてきました

 

ギリギリセーフ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドカバー フロントカバー 左右バンクのガスケット交換中

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

折り返しで 出来上がってきました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

発電機もパワステポンプも 元気によみがえりました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

簡単に絵を書いてみました 汚くてすみません

絵が汚いので わかりにくいですが

今回のオイル漏れトラブルは こんな感じです

 

 

ダイエットサプリ

以前 レース前の サーキットでの血圧検査で 137だったので

お医者さんに 「今日のレース大丈夫ですか」

と いわれて あせってびびって

家に帰ってから 血圧計購入して もう一度測っても 137

120に戻さなければならないと思い

大好きな味噌汁を控え このお茶を毎日飲みました

1ヵ月後 126まで見事に下がりました

 

今も ちょこちょこ飲んでます

 

 

 

僕の体重は 朝食をとったあと 毎日計測するのですが

71.8キロ ~ 72.8キロを うろうろ

なかなか 目標の70キロを切れません

 

7年ほど前に 生牡蠣の殻をとり洗わずに そのまま6個ほど食べた時に

2日間猛烈に えらい事になってしまい 夜はトイレで寝ていた時がありました

 

その時だけは 69キロ台を記録しました

 

なんとか スムーズに体重を減らす事はできないだろうか?

と思い

 

最近話題のファンケルのサプリを購入してみました

 

 

 

昔から ダイエット物は たくさんありましたが 怪しいというか

健康被害の可能性もあったので 一切 手を出しませんでしたが

これなら 大丈夫だなと確信して 始めてみました

1ヵ月後 どうなるだろうか?

W221 AMG S65 電動パーキングブレーキシュー 修理

AMG S65のパーキングブレーキ修理
このお車 電動パーキングブレーキで ボタンを押すと
モーターがワイヤーを ウイーーーーン って引っ張って
パーキングインナーブレーキシューを作動させる仕組み
壊れたユニットを見積もりすると16万円

 

 

 

 

 

分解して ばらばらにしたら モーターが壊れていたので
同じような モーターを探して インストール
直りました!

BMW キャンバー調整 タイヤ交換

リアタイヤの内側だけが磨耗しております

ブッシュの劣化で キャンバーがかなり寝てしまっており

ハの字状態になっています

これでは タイヤを交換しても また同じ状態になるので

調整します

 

本来はリアの足回りのブッシュを全部交換しての調整が正しいですが

 

今回はとりあえず調整して タイヤの内側だけが減らないように

しておきます

 

 

 

トータルトーを確認

 

 

 

 

 

キャンバー角測定

原始的ですが これで大丈夫

サーキットでは この計り方で 現地調整しています

 

 

 

 

 

キャンバー角調整

糸張って トー調整

 

 

 

調整後タイヤ交換終了

 

 

 

 

 

 

ラジエターからは冷却水が漏れていたので

交換