アンダーカバーを取り外すと
ＡＢＳユニットがあります
ここが怪しい
ユニット自体の外観も錆びている
カプラーを外してみると
カプラーの端子が錆びて だめになっています
アンダーカバーだけでは防ぎきれなかった 雨水などが何年もかけてじわじわ
カプラーとユニットの僅かな隙間から 浸入して、こうなってしまったのでしょう。
修理方法は中古良品ユニットに交換して 純正のアンダーカバーだけに頼らず
水分が浸入しないように 対策をしてあげれば大丈夫かと思います。
さあ 中古良品をさがしますね。
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ポルシェカレラカップ 第3戦 第4戦 結果
第3戦 クラス優勝
第4戦 クラス7位
ほとんどの車両が1週 1秒以内
ＲＲの挙動をまだまだ理解できていません
難しいです
ベストモータリングの田辺さんからインタビューを受けました
カレラカップ第３戦 第4戦 練習日
スーパーGTのサポートレースのカレラカップ
本日は練習日で 明日は公式練習
３日は予選と第３戦
４日は第４戦
普通の練習日ですが もう緊張しています
おとなりのピットはランボルギーニウラカンのレースカーが練習に来られています
もう片方のおとなりは FIA F4
４日の決勝は雨のようですし ３００Rでスピンしたら大破です
今日から緊張してきました
Ｇクラス 車検＆いろいろ
ブレーキパッドはマーヴェラスのノンダストに交換します
ブレーキキャリパーはお化粧しましょう
キャリパーの表面には ブレーキメーカーのＡＴＥの文字と品番らしき数字が彫ってある
パテで埋めて平面にします
下地処理をします
そしてキャリパーは赤に スリットドリルドローターは黒でベタ塗り
ローターをベタ塗りすると ブレーキパッドに触れる部分だけ黒色は削れて
スリットとドリルド部分に塗料が残ってかっこよくなるんです しかも錆びない
そして メルセデスのロゴを貼りました
まだ 全部削れていないので 汚いですが
１０キロほど走行すれば こうなります
グリルの交換とヘッドライトの枠をデイライト付に交換
かっこよくなりました
そして ダンパーはコニに交換
スプリングも交換
油脂類の交換とベルトテンショナーの交換もすませ
納車準備ＯＫ
お待たせしております
メルセデスベンツ Ｗ１２６ マフラー交換
中間の消音機がサビて ボーーーーとマフラー音が爆音になってしまっています
中間は溶接して装着
これで静かになりますね♪
Ｅ60ワゴン リアエアサス修理
雨漏り水没で リアのエアサスをコントロールするユニットが壊れていました
配線のやり直しと 中古のユニットを交換して修理しました
直りましたよ！ （難波）
ゴールデンウイーク前 満車です ご迷惑おかけします
なんだか タイヤのエアーが減る ボルボ
悪い箇所発見！
ホイールのゴムバルブの根元がヒビだらけ
４輪ともバルブ交換しました
修理完了！
ゴルフ５カップカー 車検
カップカーなので ２ドアにロールバー
今回は車検
ブレーキ関係を一新します
フロントのブレーキローターは磨耗でスリットが消えかかっています
キャリパーのブーツもサーキット走行の熱で破れておりましたので
オーバーホール
熱で赤塗装も剥がれておりましたので
塗りなおし
綺麗になってきました
リアも錆が出ていたのと 同じくキャリパーの赤色が剥がれていたので
フロントと同じようにドリルドスリットﾛｰﾀｰに交換
そして
キャリパーも赤に塗り直して 綺麗になりました♪
劣化して白く変色していたﾍｯﾄﾞライトも
研磨してから２液性のがっちりクリアー塗装でピッカピカになりました♪
お待たせしました
透明洗濯機テクノロジー
洗濯機を透明化する？
確かに学生時代 寮でフタを開けたまま 自分の衣類が洗われる回転をじーーと
見つめていたことがあります。 当時の洗濯機は脱水以外フタを開けていても
回転は止まりませんでした
それは 僕だけではありません 結構みんな自分の汚れた衣類の回転を見ていました
寮暮らしの方が共感するはず（笑）
見たいんです（笑）
どこが企画製作しているのか？
それは
旧三洋電気から洗濯機事業部を受け継いだ中国企業のハイアール社の
日本向け高級ブランド アクア社が企画開発した洗濯機
率いるのは日本人社長
しかし いろいろ問題がある
洗濯機は振動や騒音を少なくするため 回転する洗濯槽は浮遊型
浮遊型の洗濯槽は本体からバネ状のワイヤーで吊るされている状態
しかし 透明型の洗濯槽はワイヤーの留め箇所が強度不足
留め箇所が割れてしまう
だから
ショックアブソーバーとスプリングで振動を吸収しています
家電含めて世の中のものはコストダウンが当たり前
もちろんショックアブソーバーとスプリングが簡易なワイヤー式のスプリング
よりも振動を吸収するのは明らか
しかし コストダウンで全く採用されなかった技術が 透明洗濯機で採用された
開発技術陣は 本当に見る必要があるのか！衣服が最終的に綺麗になれば 見る必要が無いじゃないか！
の 当たり前の考え方を覆した新製品
ただの道具であった白物家電を 自動車のように楽しむ道具になってきた？
もう当たり前では売れない時代になってきたのでしょうか
アクアにあっぱれ！
日曜日の休みは先生に
娘が免許を取得したので 練習に付き合いました
ヴェンチュラーは今年で１９年目
もちろん その頃はあかちゃん
もう２０歳になって 車を運転し始めました
あっという間の２０年
家に帰ってから カレラカップの富士の動画を見せて
「どうや ２８０キロ出てるやろ パパの運転やで すごいやろ」
と ビール片手に 自慢していました（笑）
ゴルフ５ ＧＴＩ エンジン修理
２０万キロ走行のゴルフ５ＧＴＩ
信号待ちの度にエンジンが止まる
なんでだ？
試乗したら 加速も遅い？ なんでだ？
インタークーラーが割れていました
過給された吸気が漏れていたので エンジン不調でパワーが無かったようです
交換して直りました♪ まだまだ乗れますね♪
ジャガー ＡＢＳ修理
故障診断機で確認するとＡＢＳユニットの故障
部品代金は４２万円
ブレーキパッドは減っていれば交換
オイルは汚れていたら交換
ベルトはひび割れしていたら交換
など 確認は出来るのですが
ユニットの故障は予兆無しで突然やってきます
この手のタイプはＢＭＷやＶＷで修理成功していますので 今回も修理成功なるか？
トライ中です
もう少々お待ちください
ベテラン多鹿がベテランビートル車検中
古い車は得意です
地震
僕も１９９５年 阪神大震災の時何日かガレージの車の中で家族と寝ていました
余震が少なくなって ２階で寝始めましたが
今回の地震で大地震の後 ガレージで寝て 余震が少なくなってきたので家で寝て
大きな余震で家が倒壊して 亡くなった方もいらしゃったようです
うまく表現できませんが 人生とは 生き方とは 当たり前の日常とは
深く考えてしまいます
ご冥福をお祈りいたします
先日のカレラカップ
決勝中の写真を頂きました
Ａクラス車検
オイルが真っ黒なので 交換
フロントパッドがもうありません！
危険なので交換です
リアパッドもありません！
危険なので交換です
ドライブシャフトのインナーがパックリ割れています
オイルも遠心力で飛び散っております
今のうちに交換してグリスをきっちり封入してあげないと
高価なドライブシャフトも壊れてしまいます
それに ブーツが破けていたら車検にも通りません
これで安心
お待たせしました！
テールにスモークプロテクションを貼っています
ディズニーランド
毎年 家族４人でディズニーに行きます
今年も先日行ってきました
いつも満室で宿泊できなかった ディズニーランドホテルに泊まることができました♪
１日目は ディズニーシー
２日目は ディズニーランド
シーでは タワーオブテーラーに１５０分並びました 腰が痛い
ランドでは ファストパスを取った スプラッシュマウンテンに娘と息子が乗ったので
パパは カメラマンに徹しました
楽しそうにしている♪
パーク内のレストランのお料理に ミッキーが！
どうやって作るんだろう？
どんなゆで方をすれば こうなる？
と 悩みました
クックパッドで調べたら
この作り方でもっと効率のいい方法で作っているんでしょうね
そりゃ ゆでるだけで 絶対にミッキーになるわけないですよね（笑）
しかし 効率がいい方法で作ってるとはいえ 手間隙かけてますね すごい！
今年のディズニーも 終わりました
娘は大学２年生 息子は高校１年生
いつまで いっしょに行ってくれるだろう？
ベンツ Ｒクラス エンジン修理
お決まりの インテークマニホールドのフラップレバーの割れ
レバーはプラスティック製なので 劣化で割れております
レバーだけでは部品設定がなく インマニＡＳＳＹとなり１５万円ほどするので
金属製のレバーを特注して修理いたしました
もう絶対に折れません しかも安く修理できました♪
ＡＭＧ ＡＴオイル交換
ＡＴオイルとフィルター交換
オイルパンを分解してフィルターまで交換
汚れていましたので
いいタイミングです
つながりも良くなり 耐久性もアップ！！♪♪♪
オリックスにホームランが無い！
１３試合が経過していますが
ホームランがありません
だれも打っていません
深刻です
日本ハムの大谷投手はすでに ２本を放ち 打率も３割超え
スーパーマンですね
今年は１度だけ スキーに行きました
スキージャムに 男二人でスキー合宿
指導員の免許を持つ山戸君の特訓を受けに行きました
今年は 大事件が！
コブを下っている途中
？？ 失敗したつもりは無いのに
ドカーーン 吹っ飛んで行きました
板も吹っ飛んでいきました
なんで？
立ち上がって確認すると
なんと 踏ん張った時に靴が粉砕して 板が２枚飛んでいったんです
生まれて初めて スノーモービルに乗せられて
生まれて初めて 下りのリフトに乗りました（笑）
恥ずかしかったです
あらら
その後は レンタル靴で滑りました
そして 宿泊はお決まりの あさひ旅館
アベックには向きませんが
男同士で宿泊するには抜群の旅館です 料理もたくさんで美味しくて 安いです！
今年もカレラカップ参戦で時間が無く スキーが出来ませんでしたが
カレラカップを引退したら思う存分スキーを再開します
Ｅ４６ 20万キロ超えました！
新車からお乗りのＥ４６
今回はオイル交換とタイヤ交換
只今 207881キロ！
このお車 ＭＴなんです
30万キロ目指しましょう！
ポルシェＧＴ３達 車検など
左のＧＴ３は車検
右のＧＴ３はオイル漏れ修理
手前のＧＴ３ＲＳはプロテクションフィルムとガラスコート
奥のＧＴ３カプカーは 販売中！
ポルシェカレラカップ 第１戦 第2戦
予選で失敗して撃沈でしたが
決勝は 第１ヒート クラス５位
第２ヒート クラス６位でした
小さな接触が当たり前の 熱いレースですが
僕は無傷で なんとかフィニッシュできました
疲れました（汗）
カレラカップ公式練習
本日は公式練習 ゴルフGTIカップ時代の GTドライバー坂本選手もエントリー
坂もっちゃんは 練習走行２番手 僕は１４番手
タイムも１．７秒離されています
あと １秒早くなれば ６番手以内に入る
しかし １秒がかなり遠いです
仕事終われば ビールを飲んで一息する 普通の５０前のおじさんは限界かも
カレラカップ 2016年開始
明日から岡山国際で行われる スーパーＧＴのサポートレース
カレラカップジャパンに参戦してきます
伝統のチョロＱカラー ルプＧＴＩカップカー車検
カーグラフィックレーシングチームで使用されていた レーシングルポです
タイミングベルト テンショナー ウオーターポンプ交換中です
ＢＭＷ Ｘ５ 足回り交換
ブッシュに亀裂が入っており ブレーキを強く踏むと ゴットンと異音がします
交換して異音もなくなり 乗り味もよくなりました♪
次はオイル漏れの修理
オイルフィルターブロックの付け根から漏れています
ダイナモとエアクリーナーボックスを取り外しての交換
洗浄してガスケット交換
これで オイル漏れも直ります♪ （谷）
車検
車検でお預かりの レンジローバー
１０万キロを超えました
途中 公認でエアサスからバネに変更しました
壊れないし こっちのほうが乗り心地がいい
今回は油脂類などの消耗品の交換とオイル漏れの修理
定番のオイルフィルターブロックの修理完了
こちらの Ｗ２２０は油脂類の交換と オイル漏れと冷却水漏れの修理
ラジエターサブタンクからの水漏れ
プラスティックのタンクが黄色に変色しております
漏れた跡がくっきり
交換して直りました♪
ﾍｯﾄﾞカバーのオイル漏れも修理しております
ＶＷポロ ブレーキ踏んだら ガッコン！
ロアアームブッシュがパックリ割れていました
交換して直りました♪
ハンドリングも驚くほど良くなりました♪
