明けまして おめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします
整備スタッフが1名 増えました
昨年よりは スピードアップするはずです
よろしくお願いいたします
明けまして おめでとうございます
本年もよろしくお願いいたします
整備スタッフが1名 増えました
昨年よりは スピードアップするはずです
よろしくお願いいたします
車検よろしく ポジションが点灯しないので 交換しといて よろしく
の ご依頼
左のポジションの球交換して 陸運局に行こうと思ったら
え?? ポジションや ヘッドライトの球の交換できる 場所がどこにもない
そんな はずが! でも ヘッドライトの後ろ部分は つるんとして
どこにも 穴がない
どうなってるの? まさか 球の交換ができない?
え? そんなあほな
ためしに ポジションと ヘッドライト球の見積をしてみよう
帰ってきた見積は ヘッドライトASSY
そんな あほな
でも 何度調べても ASSY販売のみ
現物みても 分解する穴など どこにもない
球が売ってたとしても 交換が不可能なことは
現物を見ればわかる
右ヘッドライトのように ポジションが点灯しないとだめ
これは 困った
75万円+消費税のヘッドライトを購入すれば済む話だけど
ふざけないでよって感じですよね
とりあえず 特殊な切断機でヘッドライトを
真っ二つに切断して 分解
ばらばらになりました
さあ 直るのだろうか?
独特なスタイルです その独特さがかっこいい!
今回は 車検
エアクリーナーあとに スポンジが貼ってある
スポンジがボロボロだ
じゃあ 無くなっているスポンジは どこに行った?
スロットルから エンジンのシリンダー内部に入って
シリンダー内で燃えたんだろう
スポンジなので まあ シリンダーには傷入らないだろうけど
よくないですね
吸気音低減のため貼っていたのでしょう
いらないですよ!
残りのスポンジは 全部取りました
ヘッドライトの球が切れたんだ 交換してよ のご依頼
全く手が入らないので バンパー外して ヘッドライト外して
やっと 電球の交換ができました
電球だけなのに!
トヨタなら絶対こんなことはない(笑)
1年点検してよ のご依頼
10年ほど前に交換した ビルシュタインから オイル漏れしています
外したら シリンダーが抜けました
完全に 抜けておりオイルが ほとんど入っていませんでした
今回はザックススポーツに4輪交換
乗り心地も 走りも良くなりましたよ♬
幌が動かないんだ直して
の ご依頼
雨水が浸入して 幌を開け閉めするモーターが 壊れていました
雨漏り修理して モーター交換
動き始めました!
今回は車検
アイドリングが調子悪かったですが
調子よくなりました♬
今回は車検と ナビの新調
バイクに当てられちゃったの
相手が保険で直してくれるから 相手の保険会社とのやりとり
たのむね
の ご依頼
年末ぎりぎり直りました
お待たせしました
モーガン手に入れたんだ 点検してよ
の ご依頼
右のステアリングタイロッドが ラジエターのステーに接触しているあとがある
ステーが曲がって ラジエターが 本来の位置からずれている
ラジエターステーが 当たらないように作り直してあげないとだめです
左も同じです
普通に走っていれば接触しないと思いますが
山道で 車体がロールした時などに当たるのでしょう
ヘッドカバーからオイル漏れしています
サスペンションにグリス封入
バッテリーがデフの横にあります
重たいパーツは なるべく低い場所になので ベリーグッド!
部品が すぐこないので 来年もう一度お預かりします
今年の受付は終わりました
来年は 1月6日から営業しております
1月の車検は 下旬のみ数台あいております
よろしくお願いします
プロアマクラス表彰
2回表彰されました
10年連続出場で表彰(笑)
隣のテーブルに あれ? だれだろ? 見たことある
あ! 皇族の方だ! 殿下だ!
直線距離では3m
半分冗談でしょうが
酔っぱらって 立った時によろけて 近づいていくと
間違いなく どこにいるかわからないけど
他のテーブルにいるSPに 羽交い絞めにされるから
気を付けてよ と注意されました(笑)
こわーーーーー
会場外には 誰だかわかりませんでしたが SPが数人いたようです
中にもいたのでしょう
よく飲みましたが 無事何事もありませんでした
暖房が効かないんだ
直して のご依頼
ダッシュボード内の スポンジが全部無くなっていました
ここまで 分解するので まだ冷却水漏れはしていませんでしたが
ヒーターコアも交換
あったかい風が出てきました♬
完全電気自動車化を宣言してきたメーカーは ばたばたと撤回し始めている
充電に時間を要す電気自動車は やはり一時的なものだったのだろうか?
床に設置するバッテリーを全メーカー統一して
電気自動車の ガソリンスタンドのような場所で あらかじめ充電済の電池を
交換していけば 時間がかからないとの案もあったけど 現実的ではない
それとも 今後 つなげば3分でフル充電できる バッテリーが誕生するのだろうか?
誕生したとしても 使用する電気自体が 8割近く火力発電に頼っている以上
CO2の排出量の削減には貢献しない
だから トヨタは 今の段階では 電気自動車じゃない
本当のカーボンニュートラル車に 力を注いでいるのでしょう
もし 太陽電池などの発展などで 自然エネルギーの発電が
大部分を占めたときには トヨタは電気自動車の開発を本格的に始めるかもしれない
※40年前 レコード針を製作していた会社が ほとんど廃業に追い込まれた
自働車メーカーよりも メーカーを支える関連企業が一番大変かもしれない
発電機不良で レッカーで運ばれてきたマセラティー
レッカーから おろして とりあえずヴェンチュラーの中に入れて
他の仕事をやっている最中
あれ なんか臭いぞ え? 何か燃えてる匂いがする
え?
おーーーーーい マセラティーのボンネットから 煙が出てるぞ!
先バッテリー外せ!!!!!! ホース!水!
で ボンネット開けたら 火は出ていませんが
発電機から もくもくと煙が!
危なーーーー 電気トラブルの車は ほんと危ないです
インマニの下に発電機があります
無事交換終了
冷や汗かきました
エンジンかけたら ウオーーーンと 大きなうなり音
乗ってられないぐらいの大きな音!
直して のご依頼
ATから かなり響いています
おそらく ATオイルポンプがだめです
ポルシェジャパンに確認したところ
ATは 丸ごとしか供給は無く
中の部品はでないようです
軽く100万円オーバーでしょ
オイルポンプを 取り外すと
メルセデスベンツのポンプと同じでした
ATの中は 鉄粉だらけだったので 各パーツを洗浄して
シール類を交換して ベンツのオイルポンプを装着
ATフィルターを交換して ATオイルを注入
直りました! 静かになりました! (黒田)
下回りの錆を今回直していきます
この右の先には 足回りの取り付け部分があります
ここが 折れてしまえば 走行中タイヤがあらぬ方向に向いてしまい
超危険
鉄板から製作していきます
小学校の時 サンフラワーにどうしても乗りたくて
飛行機派だった 父親にお願いして
九州旅行はサンフラワーで行きました
めちゃくちゃでかかったです
でも 外国の今の豪華客船は とてつもなくでかい
比べてみよう
ワンダーオブシーズ 全長361m 幅47m 228000トン
今のサンフラワー 全長199m 幅28m 17300トン
ワンダーオブシーズは パナマ運河通行可能サイズの限界値のようです
でかい! 重さは桁が違う
こんな大きな船を 肉眼でみてみたい
266m 68000トン 戦艦大和ベースの 超巨大空母 信濃
と比べてみよう
空母信濃は 1961(昭和36)年にアメリカの原子力空母「エンタープライズ」
が就役するまで、世界最大の空母でした
ワンダーオブシーズと比べると 小さいです
学生時代 船舶工学部だったので 船を見ると少し興奮します(笑)
学生時代実習で 三菱重工神戸 三菱重工下関 今治造船にいきました
今治造船で建造中の250m級のコンテナ船の操舵室に入ったときは
高層ビルからの眺めのようでした
いつか ワンダーオブシーズに乗ってみたい
20年ぶりでしょうか?
子供たちが 小さい頃なぜか よく訪れました なんでだろう?
昔から特に特徴が さほど無かったのに?
今回 全くこの場所に用事はありませんでしたが
今はどうなってるんだろうと思い 久々に来てみました
20年少し前を境に 全く行かなくなった理由は??なんでだったっけ?
その頃 西宮には ガーデンズもララポートもなく 大きなコーナンもなく
大きな商業施設が 近くに無かったからでしょう
今では 遠くに行かなくても 近くになんでもある
便利になりました
久々に中を探検してみよう
巨大な吹き抜け
エレベーターも 凝りに凝ってる
かなり お金がかかってる
しかし
ITM棟は さみしい
1階では 様々なイベントが所々で行われており
がんばって 盛り上げようとしている
オズ棟の方も 子供むけの 沢山のイベントが 開催され
かなりの 盛り上がりを感じました
家族連れで いっぱい!
運営側の努力を感じました
九州行のサンフラワーの港にもなっています
全長199M でかい!
スーパーヤマダストア コストコ ハンズマンなどの遠方から集客できる
テナントが入れば 完全復活もあるかもしれない?
W126 風格があります
今回は 点火系を一新しています
コイル プラグコード デスビ デスローター交換です
コードは ウルトラのコードにしました
126は 僕が大学生のころ大流行していました
126かっこいいです!
不動だった スーパー7も車検も終え納車完了
30年ほど前に スポーツエボリューション持ってました
M3の最高傑作で エンジンは 普通のM3よりも排気量がアップされ
世界限定500台でした
希少な車でしたが 4000万って???
今から25年前に手放しました
150キロ投げる山本投手が 子供みたい
拳四郎みたいな 体ですね
ここは 大阪松原にあるホームセンター ハンズマン
圧倒的な品揃えと ユニークな販売方法が人気となり
以前カンブリア宮殿で 特集されていました
行ってみたいと思っていましたが
九州が本店で 九州にしか支店がなかったので
行けませんでした
なんと 大阪の松原に誕生しました!
芦屋から 湾岸線に乗って 大和川沿いの高速に乗り
車で45分
30年前なら松原は 遠い場所でしたが 高速が発達して
とても近くなりました
2階の駐車場に車を置いて
中に入ると おーー!
園芸コーナーがすごい!
大きな やしの木がある
売ってるのかな?
155万円!
高さ8m
2mぐらいの南国の木も売っていた これなら現実的だ
これは 8780円
意外と安い
僕の実家には シュロの木が ありました
一番高いのもので 6mぐらいだったでしょうか
約40年前 免許取りたての僕 シャツインですね
いきって イミテーションの 自動車電話アンテナを取り付けていました
上の方が写りきれていませんが 一番右のシュロの木が
6mぐらいでしょうか
小学校の時 登ろうとしてたら
折れて落ちたらどないするんや!
と親に怒られていました
木と僕と どっちを心配してるんだろう?と思いました
お花も充実している
新地みたい(笑)
池も いっぱい売ってますね
暖炉もいっぱい売ってる
レンガの種類もすごい!
石もいっぱいある!
品揃えが はんぱない!
枕木も 種類が豊富
とにかく すごすぎる!
圧倒的です!
わーー! すごい!
楽しい!
ディスプレーの方法が 他に類を見ない
人の背ほどある 扇風機 でかい!
風洞実験室が作れそう!
こんなに 色の種類いるのかな?(笑)
でかい!
ちょっとした工具箱
工具じゃなくても 物入れで利用すれば
インテリアにも使えます
小さい工具箱は 小物入れにも使えます
タオルの色の種類が すごい!
テーブルクロスの色の種類もすごい
綱引きぐらいの 縄もある
こんな太い縄まで いろいろな色がある
じょうろなんて何色でも いいんじゃない?(笑)
なんだこれ?
ろうそくを中にいれるみたい
今回は 何かを買うために行ったわけではなく 見学で行きました
めちゃくちゃ 楽しかったです
ホームセンターのディズニーランドでした
コーナンとコストコとドンキホーテとディズニーランドを組み合わせた
スーパーアミューズメントテーマパークホームセンターです!
ただ品揃えが多いだけではなく
コピー用紙1枚からでも売ってもらったり
電池も1個だけでよかったら パックを破いて売ってくれるそうです
こんなん買う人いるの?が 沢山販売されていました
無駄のようにも思えますが
僕たちを楽しませてくれる ハンズマンマジックが隠されているのでしょう
兵庫県にも 進出してくる可能性もあるだろうし
関西で強いコーナンは 脅威を感じているでしょう
ハンズマンの本当の競争相手は 他のホームセンターではなく
アマゾンかもしれない
※ちなみに 東急ハンズとは 全く関係がないようです
ハンズマンのほうが 歴史が長いようです
そろそろ 完成です
阪急苦楽園駅から 歩いて1分
ここは ハンバーガーのフラワーズさん
ハンバーガーショップですが サイドメニューも充実しています
ステーキおいしいですよ!
こちらは お得意のハンバーガー
種類が沢山あります
ウーバーで配達も可能
もちろん テイクアウトもOK
子供用?
ミニハンバーガーもあります
酒飲みにとっては 最高のハンバーガー
フラーワーズさんの オーナーさんは アメリカに住んでいたことが
あるそうで お店の内装もメニューも アメリカ的な感じが満載です
バーガーキット?
バーヴェキューに真空パックに入った フラワーズさんのハンバーガー
を持っていき 自分で焼いて出来立てを食べるキットが売っています
面白いですね
もちろん 自宅でもできる
夜の フラワーズさん
レギュラーサイズのハンバーガーを持ち帰って
朝食べました
ごちそうさまでした
ウオーターポンプから 水漏れしていました
エアコンコンプレッサー交換中
オーバーヒート気味だった E46
ヘッドガスケットが 抜けかけでした
このお車は ATではなく MT車
今回のオーバーホールで 目指せ50万キロです!
ヴェンチュラーの お客様で 40万キロ越えは何台か
いらっしゃいましたが
50万キロは いらっしゃいません
今は 37万キロ 24年なので
37-24
目指せ 50万キロ 50年
大谷選手のように 50-50! フィフティ フィフティ!
ちなみに 僕の家で 眠っている縦目は
3万キロ 53年なので
3-53
乗らないから キロは増えないけど
年月だけは 増えていく
ピストンリング付近も オイルのカスで ぐっちょりでした
今回は ピストンとピストンリングを交換するので
この部分は 完全改善できます
ここは 明石のタコ焼きやさん
40年ぶり? もっとでしょうか?
小学校の時 日曜日家族でよく 明石の魚の棚に買い物に行っていました
その時 いつもここの たこ焼きを食べて帰っていたんです
20人以上 並んでいましたが のんびり日曜日なので 暑いけど
並んでみました
40分ならんで やっと入店
おーーー懐かしい
昔は たしか20個で600円
今は1000円でした
大量の汗が出てきた
これも なつかしい
たしか 小学生の時も 汗かきながら食べてました
室内の大きな鉄板で 焼いてるからクーラーがきかないのかな?
父親は 車を運転するのに いつもここで瓶ビールを飲んでました
もう 時効だからいいでしょ
小学校の時は 20個食べれば おなか一杯
今はどうかな?
やっぱり おなか一杯になりました
ごちそうさまでした
オイル消費が激しいので オーバーホールいたします
奥にある スーパーセブンが来週完成予定です
となりの ロータスヨーロッパも そろそろ完成です
車検を取得するために 触媒を溶接しました
1階のピットに 下ろしてきて
仕上げ中です
ステーを製作して 発電機も 日本製に交換しました
来週車検にいきます
お待たせしております
ブレーキオイルが漏れて 車検に通過しない
ブレーキホースと ブレーキパイプの在庫は生産中止で
日本在庫もない
作るしかありません
ブレーキホース専用の長いパイプを用意しました
これから くねくね 曲げていきます
マフラー外します
他のホースは 燃料ホースです
パイプは 前から後ろまであります
パイプは完成
右のブレーキホースは ステンメッシュのレーシングホースで製作
左も同じくレーシングブレーキホースで 製作
これで ブレーキオイル漏れは 一件落着
来週 車検を通しに行きます
リアのブレーキパイプからブレーキオイルが漏れています
パイプもホースも 生産中止
一から製作していきます
こちらは タルガ
今回は車検
まずは ドライブシャフトブーツが破れており車検に通過しないので交換
今まで点火系の交換はしておりませんでした
長年頑張ってきた 点火系の交換を主に行います
デスキャップ デスローターの交換
ツインプラグなので プラグは12本
デスキャップも2個使用します
これは 4気筒のシングルプラグの構造です
プラグコードを交換するのに マフラーを取り外します
ツインプラグなので コードも12本使用します
純正が20万円オーバーですが 永井電子のウルトラなら 約半額です
こちらは 足回りオーバーホールの 964カブリオレ
ビルシュタインのオーバーホールです
「ちょっと足硬いから 柔らかくしてよ」
のご要望
オーバーホール&仕様変更です
ロアアームブッシュを交換して アライメント調整して終了
お待たせしました
僕は 自分で カスタマイズした自転車で 通勤しています
ボルトはチタンに交換したり ギアをカーボンにしたり
フロントギアのギア比を変更したり
ブレーキレバーもカーボン サドルもカーボン
ベアリンググリスも フッ化カーボンの粉末を混ぜたオリジナルのグリス
ベアリングはシールなしの 特殊なベアリングに変更
家に早く帰った時 チューニングしています
通勤の自転車が 一つの趣味になり 自転車通勤を楽しんでいます
毎日通る坂の 転がり抵抗を 仕様変更後試験しています(笑)
下り坂の あとに少し上り坂があります そこで
どこまで ペダルをこがない状態で より遠くまで進めるかをです
自転車でも本当は お酒飲んではいけません
すみません ちょっとだけ飲んで帰ります
頂いた焼酎 かなりおいしいです!
仕事終わりの最高のひとときです
ありがとうございます