
これは 危ないです

ブレーキパッドは 半分になったら交換です
ブレーキパッドの材質は 断熱材の役目もしております
パッドとローターとの高温の摩擦面から キャリパーを守ります

これは 危ないです

ブレーキパッドは 半分になったら交換です
ブレーキパッドの材質は 断熱材の役目もしております
パッドとローターとの高温の摩擦面から キャリパーを守ります

海技大学横 宮川です
普段は水はちょろちょろ(上写真)

風がすごいので シャッター閉めて仕事中

ギアが変速しないんだ
直して
のご依頼
調べていくとSMGユニットが故障
SMGユニットは51万円
ギョエーーー

分解して 中のモーターを交換
直りました!
(黒田)

エンジン不調のBMW
直噴の高圧燃料ポンプの不良
インジェクターも交換が必須ですが
1本5万円ほどするので 洗浄しましょう

1本1本丁寧に洗います
合計6本洗浄しましたが
みんな 真っ黒
エンジン絶好調になりました♪ (難波)

久々に 竹園のお肉屋さんに行きました
ん??1個600円のコロッケが売ってる
前に こんなコロッケ売ってたっけ?
レギュラー商品ではないのか?
買ってみました
中には お肉がギッシリたくさん入っていました
おいしかったです

レトルトカレー
1000円
おーーこちらも高級です
おいしかったです

ATのつながりが悪いんだ
ちょっと見てよ
のご依頼

ATオイルを抜いてみると
赤茶色の有馬温泉の金泉のようになっている
クーラントと混ざっている!
油圧で制御している オートマチックトランスミッションは
ATの粘度が大幅に変わると もちろんだめ

新品のオイルは 透き通った綺麗な赤色

冷却水も赤色になっている
本来は緑

これは ラジエター
ATオイルの冷却と クーラントの冷却を 一つのラジエターで行っております
赤矢印 ATオイルの入り口と出口
青矢印 クーラントの入り口と出口
もちろん 中で混じらないように壁があるのですが
その壁が壊れて 混じりあっておりました
ラジエターを交換して 水のラインとATオイルのラインを総洗浄
直りました


タイミングベルトとは違い チェーンは交換する必要はない とは言いませんが
10万キロでだめになるようなパーツではないはず?
なのに VWのチェーンは伸びます
エンジン始動時に ガラガラと異音がし始めたら
交換してください
放っておくと バルブとピストンが接触して
エンジンを だめにしてしまいます
伸びると言うよりも エンジンオイルの交換を怠ると
チェーンの数多いピンが磨耗して 全体のチェーンの長さが
長くなってしまうのではないかと 予想します。
とにかく オイル関係は最低限しっかりしないと
あとでお金がかかります


昨日はぐっすり寝たので
夜中の雨の量はわかりませんでした
朝芦屋川を見に行くと 水はそんなに多くはなかったです
夜2時ごろは かなりの流量だったのかな?

ここまで曲がれば 交換なのですが
なんとかやってみます (織田)

マフラーから白煙がモクモク出るの
修理おねがいします
の ご依頼
冷却水を抜いてみると

油が混じっています
エンジンオイルが混じっている
ヘッドガスケットが抜けているのか
なんだろう?

まずは エンジンを下ろして

分解していきます

なんとシリンダーが割れている!
シリンダーはエンジンブロック丸ごとなので この部分だけは交換できません
日本ではブロックだけの販売はない
エンジン丸ごとで約250万円
じゃあ どうする?


純正のシリンダーをボーリングした後
新しいシリンダーを製作して 圧入しました
さあ 組み上げていきます






車両に載せて修理完了!
調子いいですよ! (黒田)
8/19 大阪テレビ(テレ東京)11時半の番組です
小さく 浜崎 大 の僕の名前が載ってます(笑)

エアコンの吹き出し口から スポンジが飛んでくるんだ
直してよ
のご依頼

各部スポンジを取り除き 新しいスポンジに張替えしています

ユニットも分解します

中のスポンジ張替え中
このスポンジなら 表面に布が貼ってあるので
10年経っても スポンジがポロポロ飛んできません
でも 思ったよりジャガーはスポンジの数が多すぎて大変です(汗)
お待たせしましてすみません
(黒田)



2階で ポカールカーをよみがえらせております

たぶん 尾畠さんは
「ありがとう 気使わんといて 次行くところがあるから 今日は帰るわ
ほな またね」 で さっさと帰っていかれたのでしょう
かっこいい



チェーン駆動ではなく シャフトドライブ
13段変速で シャフトが伸び縮みすることで変速するシステム
チェーン駆動と比べて 摩擦抵抗が半分に減るらしい
めちゃくちゃかっこいいです
欲しい

第10戦はスタートで混乱がありました
赤旗再スタート



第9戦 クラス4位
第10戦 クラス3位

次はF1グランプリ鈴鹿の サポートレースです
1年は早いです もう最終戦です

カレラカップが終了して スーパーGTレースが始まる前に
エアーレース世界チャンピオンの室屋選手のエアーショーがありました
富士のホームストレートをアクロバット低空飛行する姿は
かなり迫力がありました

ATオイルパンを取り外して
フィルターも交換

オイルは真っ黒でした
![]()
レース友達が亡くなりました
僕より2つ先輩
レースの夜は同じ旅館に宿泊していましたから
よく一緒に飲みました
![]()
元気だったのに
ご自宅のトイレで突然亡くなったらしいです
またいっしょに走りたいよね とよく話してました
丸山さんは筑波が速かった
お通夜に行ってきます
本日から通常通り 営業しております
ご迷惑おかけしました
只今 8/10まで車検 修理 板金で満車となっております
ご迷惑をおかけします

東は報徳
西は明石商業
明石商業は 夏の大会2015 2016 2017と3年連続で決勝で
涙を飲んでいたので 本当に良かったですね!
公立なのに すごいです
でも 影に隠れて今回の大会ですごい2校は
長田高校と小野高校です
長田高校は 準々決勝で報徳に0対1で惜敗 ヒット数は長田が上回っていました
小野高校は 準決勝で明石商業に延長戦で3対4で惜敗
長田も小野も超進学高
長田は1学年約300人で 東大 京大は 約1割
阪大 名古屋大学 北大 東北大 神戸大 早稲田 慶応を含めると
半数以上の生徒が進学する
そして 同志社 関学 立命館と進学していく
まさに超進学高
めちゃめちゃ勉強して 中学時代 すべての教科をほとんど5を取らないと
入学できない高校
野球がどんなに上手でも 当たり前ですが 行く事はできない
学力だけで入学してきた生徒のみで構成される野球部
特待生なんてもちろん無い
なのに なんで報徳と互角に戦えるのだろうか?
不思議です
小野高校も同じです
何でもできる子は 何でもできるんでしょうね
僕の息子ときたら・・・・・・あーー
でも 親が僕なので しょうがない(笑)

ブレーキホースが劣化で表面が割れてきていますので交換します

純正品が高額だったので

アールズメッシュホースで製作して装着
安くてかっこいい!

かっこいい!

どんな人が住むんだろう?
別の超高級マンションでのお話
「浜崎さん ここの管理費25万円もするのよ
人に貸すにも 家賃と別に25万頂かないとだめなの
だから 誰も借りてくれないのよ 売るにしても
買う人は 例えばローンで購入すると ローン+管理費(25万)が
毎月かかるのよ だから売れないし借りてくれない物件なのよ」
と嘆いておられました
正確に言えば 自分の物なのに 固定資産税と管理費が必要になってきます
この5億円のマンションの管理費は いくらなんだろう?
今年から兵庫県は東と西に分かれました
東には 長田高校
西には 小野高校
が残っています
県内屈指の公立超進学高校なのに
すごいです
昨年は市立西宮も すごかった
何でもできる子は 何でもできるんだろうな
すごいな

DSG オイルとフィルター交換中

写真ではわかりにくいですが 鉄粉でメラメラです
4万キロごとに交換しましょう!
壊れます!

芦屋市の昭和が書店で買えます
昔懐かしい芦屋の町の写真集です
出版社から 写真提供の御依頼がありましたので
3歳の僕が この本に出演しています(笑)

マーヴェラスノンダストパッドに交換

608馬力 トルク81.6 最高速330キロ らしい
580馬力のランボルギーニムルシエラゴV12も
この車が来たらよけないと ビッタリ べたべたに つかれますね

ブレーキローターもめちゃくちゃ大きい!