２階では エンジンオーバーホールや重整備のお車と格闘中
頑張って進めていきます！
ventiler のすべての投稿
ゴルフ５ カップカー修理中
当てられたんだ 直して
のご依頼
２ドアのカップカー
日本に入ったのは ３０台ぐらいでしょうか？
正規輸入の希少車！
もう少々お待ちください
ゴールデンウイークはカレラカップです
スーパーＧＴ のサポートレース
カレラカップジャパン第３戦 第４戦に出場してきます
ボルボＶ７０ 車検 ブレーキ修理
ブレーキマスターシリンダーからブレーキオイルが漏れています
ブレーキオイルは塗装をだめにしてしまう成分が含まれていますので
漏れ始めるとこのように マスターバックの塗装が剥がれてきます
ブレーキオイルに求められる 熱に強い 粘性が低い 圧力による体積変化が少ない
を強化する主成分が 塗装に対して悪影響を及ぼすからです
マスターバックを再塗装
マスターシリンダー交換
直りました お待たせしました
今週は２台のゴルフⅡが入庫しています
車検のゴルフⅡ
このお車は１０年ほど前に 重ステからパワステに改造したお車
このゴルフⅡはコンチネンタルのタイヤに交換と
クーラー修理
ゴルフⅡかっこいいですね♪
味楽園 出屋敷 焼肉屋
阪神出屋敷駅を降りてすぐ 焼肉屋さん 味楽園 出屋敷店
甘だれがとても美味しい！
おすすめは鉄板１枚分の大きさの骨付きカルビ
焼き方にこだわりがあるようで 僕達には焼かせてもらえない
スタッフが丁寧に焼いてくれる
予約は基本的には受け付けないみたいだけど １Ｆ ２Ｆで結構広いので
少し待ったらなんとかなる
焼肉屋さん 出屋敷 味楽園 行ってみて！
なんだか似てる
レトロヒーロー 3 イスズジェミニ広告 １９７９年
かっこいい！
アルピナ車検 ＡＴオイル交換
ＡＴオイルとフィルターを交換しています
オイルパンにはアルピナ！
他のモデルとは違い オイルパンはアルミ製の上 たくさんのフィンから放熱させ
ＡＴフルードの冷却効率を高めています
よく冷えそうです
ＢＭＷ 335 エンジン不調
めっちゃ エンジンが調子悪いんだ
直して
の ご依頼
インマニ下にある 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟの故障です
インジェクターも汚れていますので
１本１本 洗浄していきます
吸気バルブがカーボンでベットリ
掃除しよう
６気筒分 綺麗にしました
気持ちがいい♪
エンジンめっちゃ調子よくなりました♪
岡山での開幕戦前の練習 （動画）
練習走行で 中古タイヤで１分３３秒８ なかなかいけてる！
その上 ３箇所大きな失敗をしている もっとタイムが出るはず！
新品を履けば ３３秒２は確実
それなら 予選クラス２位はいけるのか？ と わくわくしていましたが
予選は失敗のオンパレードで 新品タイヤなのにほぼ同タイムで３３秒７
予選クラス９位
しかし ３３秒５ならクラス４位でした
ほんの僅かが かなり遠い（涙）
次は富士です 予選を前に行かなければ なかなか抜けません（涙）
海外のマーチレースがめちゃくちゃ（笑）（動画）
動画撮影ドライバーは奇跡的に助かっている
見ることが出来ますので 真ん中クリックしてみてください
メルセデスベンツＳＬ ホロ油圧シリンダー修理
メルセデスの供給は シリンダーＡＳＳＹ
高価ですので
無理やり分解して ピストンを旋盤で製作して
無理やり オーバーホールしています
ちゃんと直りますよ ご安心ください（笑）
（黒田）
初めて桜が咲きました
２０１３年に桜の苗木を購入してみました
初めて花が咲きました！
ゴルフ５ＧＴＩ エンジン修理③ 完成
バルブもピッカピカ
今回ピストンリングの交換はしませんでしたが
あまりにも カーボンでコテコテでしたので 掃除しました
完成！
お待たせしました
ポルシェカレラカップジャパン 第１戦 第２戦
土曜日 第１戦 クラス５位
日曜日 第２戦 接触によりリタイヤ
日曜日 いい所走っていたのに 残念（涙）
まだまだ修行が足りません
次は｢富士スピードウエイです
ポルシェカレラカップ 開幕戦 岡山
明日は予選です 雨降らないで！
明日から カレラカップジャパンです
タイヤを大量に持ち込みます
明日から スーパーGT開幕戦
サポートレースのポルシェカレラカップジャパンも開幕戦
浜崎 入江 織田だけが岡山国際サーキットに行きます
木曜日 プラクティス
金曜日 プラクティス
土曜日 予選 第一ヒート決勝
日曜日 第二ヒート決勝
の予定です
コンディションは雨の模様
ドライバーの浜崎は ５０歳になろうとしているので 目が・・・・・
昔は腕相撲が強かったが 今では・・・・・
190E 2.3-16V ダイナモ交換
コスワースエンジン搭載！ 名車 メルセデスベンツ190E 2.3-16V
発電機不良ですので交換します
発電量が１２Vを下回っておりましたので エンジンストップとなってしまいました
交換後は元気に１３．８V
お待たせしました
メルセデスベンツＲ２３０ クーラー修理
エアコンかけたら 熱風が出るの 直して
の ご依頼
寒い冬は エンジンによって温められた冷却水が室内に循環することで
暖房がきく仕組み
では 夏には その温められた冷却水が室内に循環してしまわないように
電気式のバルブが閉じる仕組み
そのバルブが壊れて 開けっ放しになると
夏にも温められた冷却水が室内に循環してしまうので
めっちゃ 暑いのです
バルブを開けてみると モーター室に冷却水が浸入して
モーターが錆びて動かなくなってしまい
開けっ放しになっていました
交換して直りました！ （黒田）
１階は 大きな車で満車です
レンジローバー２台
Ｇクラス３台
それと キャデラックエスカレードとジープ
普通車は２階と３階に収納
大きな車は大変です（汗）
レンジローバー ナビ大加工
純正のナビが壊れて 漏電していました
今回 楽ナビ装着します
調べていくと この車両にナビを取り付けるには
市販の取り付けキットとナビを含めると ５０万円ほどかかるらしい
で
いつもの手作りヴェンチュラー修理の はじまりはじまり
あらゆる工具を駆使して 加工しまくります
透明の手作り パネルはかっこよく塗装します
切ります！
透明のパネルはガンメタに塗装しました！
かっこいい！
完成！
純正風！
いや 純正よりもかっこいい！
お待たせしました！
パオ全塗装完成！
この部分は
取り外して
割れてる 透明なルーフカバーは再生します
さすがに 透明での修復は困難ですので
塗装します！
ルーフレールも表面を研磨していき
下地処理を施し
塗装！
これで どうだ！！
めっちゃ綺麗になりました
完成！！
お待たせしました！
ヴェンチュラーは２０年目に突入しました
始めた頃は 「君がオーナー？ 若いね」とよく言われました
僕は童顔？なのか 年齢より若く見られる？ のか？
当時２０代前半か？ と言われていました
もう５０歳になります ２０年が早すぎて あまり覚えていません
なんだか損した気分です（笑）
娘もあっという間に 成人式を終えました いつの間に！
ヴェンチュラーで真剣に遊んでいた？ ので
２人の子育ては一切 協力していません 全く何もしていませんでした
掃除 洗濯 炊事 片付け 学校の行事 何の事やら？
主婦の方すみません！
ただ レース日以外は ちゃんと毎日家に帰っています
あたりまえか（笑）
学生時代からレース活動を始め 大学を卒業して三菱ﾏﾃﾘｱﾙ系のブレーキの開発室に
入社して 入社と同時にレース活動開始 開発室の工場にフォルクスワーゲン
ポカールレースカーを置かせてもらい せっせとメンテナンスをしながら
レース活動をしておりました 本当に恵まれた環境からスタートでした
あっという間です 人生は早すぎます
これからもヴェンチュラーで真剣に遊びつづけます！
今週末は カレラカップジャパン開幕戦です
スーパーGT開幕戦のサポートレースです
今年もガルフカラーです
調子は？？？
ＡＵＤＩ Ｑ５ いろいろ
ホイールを交換して ブレーキパッドを汚れないマーヴェラスにして
ブレーキローターも かっこいいスリットにしてよ
それと 足回りのチューニングのリジカラも装着してよ
の ご依頼
キャリパーの表面がざらざら ぶつぶつなので ステッカーが貼れない
表面を研磨します
これで ばっちり
綺麗です
ステッカーも貼り付けて
かなりかっこよくなりました♪
ワークのホイールに交換
ブレーキローターも装着
かなり かっこいい！
サスペンションチューニングのリジカラも装着
面白い車になりましたね！
Ｗ220 エンジンオイル漏れ ブレーキホース交換
車検でお預かりしている メルセデスベンツ Ｗ２２０
リアのブレーキホースに亀裂がたくさんあります
交換いたします
フロントは大丈夫です
エンジンのヘッドカバーからオイルが漏れています
Ｖ型の 左右共に漏れていますので
どちらも ガスケットを交換します
お待たせしました （谷）
六甲山に雪が！
4/1の朝 六甲山に雪が！
ゴルフ５ＧＴＩ エンジン修理② バルブガイド製作
只今ゴルフ５のヘッドオーバーホール中
バルブガイドは単品で供給がないようですので
製作しています
素材はガイドに最も適しているアルミ青銅を購入して
大体まずはカット
ヴェンチュラー裏 機械加工部屋でガイド製作中
パオ レストア 大詰め
バンパーも綺麗にしています
ドアハンドルは 特殊塗装で金属風に仕上げました
ルーフレールも 綺麗に！
窓の金具も 金属風特殊塗装で仕上げました
この特殊塗装 難しいんです！
鉄ホイールも 塗装！
バンパーステーは錆びて 痩せていたので
錆びないアルミで製作中
フロントガラスもはめ込み
大詰めです
お待たせしております
兵庫県 城之崎温泉の電柱は地中に
城之崎温泉は外湯めぐりが有名です
各旅館にある お風呂は みんなコンパクト
それには理由があって 条例で旅館内にあるお風呂には
面積の上限が決められているらしいです
だから 高級感や上品なお風呂は多いものの みんな狭い
なんと 昭和３０年ぐらいまで 各旅館には お風呂がなかったらしいんです！
驚き！
夜のなると 旅館から浴衣を着た観光客が カランコロンとみんな出てきて
７つある外湯を楽しみにやってくる
有馬温泉なら 一度旅館に入ってしまえば 旅館からは出てこない
中で全部済ませてしまう
でも 城之崎温泉では 外湯を楽しむ観光客の出入りが激しく
交通事故を防ぐ為に 電柱を撤去して 費用は莫大にかかるものの
電線を地下に埋設して歩道スペースを確保する方式を取るらしいです
事故が 少なくなるだけではなく 歴史ある城之崎温泉の景観もよくなるので
もっと早く着手すべきだったでしょう。
３０年代まで 各旅館にお風呂が無く 今でも旅館内のお風呂の
広さに制限がある条例がある 何でだろう？
１３００年前からある城之崎温泉では 外湯を運営している 城之崎観光協会さんは
大昔は城之崎の大親分で 旅館を運営される方たちは みんな子分で
「みんな 旅館を作って商売をしろ ただし 旅館内に風呂を造るのは禁止だ
俺が 宿泊客の風呂を一手に引き受ける施設を造るから お前達は俺に
風呂代金を毎月支払うんだ」
と たくさんある旅館を経営する人たちから 風呂運営代金を徴収していたのだろうか？
それが今でも名残がある？
みなさん 勝手な僕の憶測ですので 城之崎温泉の関係者様 すみません
芦屋市の六麓荘町は日本で始めて電線地中化を行った町です
最近は神戸岡本付近も電柱地中化が着々と行われています
電線地中化が コスト的に考えて メリットがある場所にどんどん
進めていけば 新しい街づくりの活性化につながっていくかもしれませんね！
