エンジンから 変な音がするんだ 直して の ご依頼
調べていくと ウオーターポンプの軸から クオーーーン と異音がしている
ベアリングが破損して 水漏れが発生したり オーバーヒートを起こす前に交換しましょう
交換して直りました♪
タンスにしまってあった DCブランドを整理しました
ボロボロで色あせて もう使えない シャツやズボンや上着を捨てました
全部高校の時に購入した物です 今から30年前
メンズメルローズのブルゾン アバハウスのジーパン スクープマンのブルゾン
ジュンのプリントシャツ 数着 ジュンのカーデガン グラスメンズのスーツ
Y´sのズボン ニコルのポロシャツ
全部捨てました
懐かしいけど置いといても仕方が無い
中でもJUNが僕のお気に入りで
スーツを何着も持っていました
高校時代は拳法部だったので 頭は丸坊主 だから服でしかオシャレができなかったんです
大学に進学して髪の毛は伸びたものの 車に没頭するようになり
Tシャツ ジーパンで真っ黒けの毎日が続き 服や髪型には全く興味が わかなくなったんです
BIGIのズボンは 綺麗だ まだ使える! はいてみよう
お腹を思いっきり引っ込めたら ボタンが閉まった!
少しやせれば まだ着れる
でも 今の体重は高校時代より2キロ痩せている
体重は減ったけど 胸筋 腕筋が大幅に落ちて 腹がでてしまい 無理なんです
痩せるより 鍛えて腹を引っ込めよう
整理したら まだまだ綺麗な服がこれだけ ある
今の僕の状態だったら ズボンは厳しいけど上は使える!
と 嫁に言ったら
「デザインが古すぎるから やめとき」
あっそう(笑)
足回りがしっくり来ないんだ 修理してよ の ご依頼
調べていくと
矢印のステアリングタイロッドが曲がっている
これでは アライメントが ずれてしまっている
オーナーは 「覚えが無いけどなーー」
下回りを見ても 当たった形跡がないので 不思議です
とにかく タイロッドを交換して アライメントを取り直そう
タイヤを見てみると
フロントタイヤが異常な片減りをしている
左右の内側が減っている
これは アライメントがトーアウトになっている証拠
ステアリングタイロッドが曲がっていたので こんな減り方をしたのです
構造は
図上では タイロッドはステアリングを切ると 上下に動きます
a軸がタイヤの軸で b軸がステアリングタイロッドの軸です
タイロッドが曲がるとb´の位置になるので ボディーに固定されたギアボックスと
b´軸との距離が近くなるので タイヤが外を向いてトーアウトになります
タイヤが片輪 外を向くと ハンドル位置も 少しずれます
トーアウトになると タイヤの内側が磨耗するのです
実際の写真では
こんな感じです
軸にはブーツで囲われており 中にはグリスが封入されています。
それにより スムーズに動きます
試運転では 走行音も大きかったので ハブベアリングも点検しました
右のベアリングから 異音がしております
ベアリングの交換もいたします。
左もそろそろですが 次の機会にいたしましょう
只今19万キロ走行
車は都度リフレッシュしていますので
状態は抜群です!
燃料漏れしてるんだ 直して
の ご依頼
パックリ割れている
劣化というよりも 何か鋭いものが接触した?
オーナーは 「下回り 何も接触した事はないけど なんだろう?」
かまいたち なのか?(笑)
交換して 直りました
ガレージにオイルが溜まってるんだ
それと ガタガタ振動がする それとブレーキ踏んだらゴトン
それと ウインカーレバーがおかしいわ
いっぱい あるけど 直しといてよ の ご依頼
オイルフィルターブロックガスケット交換
エンジンマウント ミッションマウント交換
ロアアームブッシュ交換
ウインカーレバー不良修理
またまた よみがえりました
マウントとブッシュの交換で見違えるほど乗り味が良くなりましたね♪
走行距離は
只今148000キロ
ATオイルとフィルターも定期的に交換しているので
ATはめっちゃ元気です
まだまだ 走れます!
メルセデスベンツ SL
エンジンがブルブル震えるんだ 直しといて
のご依頼
調べていくと プラグを点火させるコイルが壊れていました
交換して V8のスムーズな吹けあがりに戻りましたよ♪
このお車は
只今234000キロ
このお車も定期的にATフィルターとATオイルを交換しているので
ATの調子はvery good
まだまだ乗れますよ!
打越峠を経て 阪急岡本を目指します
朝ご飯たっぷり食べましたが かなりお腹がすいてきました
只今13時
こっちのルートは道じゃない わかりにくいな
小川を下っていきます
阪急岡本方面に進みます
打越峠
しっかりした 道になってきました
でも 左はかなり深い谷です ころんだらかなり危険です
もう少しです
お寺なのかな?
岡本の町が見えてきた ここも左がかなりの崖
子供達だけや お年寄りには このルートは 薦めたくないな
岡本梅林地区に到着!
あーー疲れた
昭和42年 天井川で大水害があったんですね
阪急岡本駅に到着
お腹ぺこぺこだけど 14時30分になってしまっているので
灘寿司は閉まってる 残念
中華料理 青峰にしよう
小学校の時以来 約40年ぶりです
岡本の老舗
ラーメン 焼き飯 めちゃくちゃ食べました
滅茶苦茶疲れました
もう足は くたくたなので 岡本から夙川まで阪急電車にのって 駅からとことこ
ヴェンチュラー北側の須佐之男神社に到着
やっと着いた
ここから家までは 自転車
ヴェンチュラーに入り ゆっくりしてから帰りました
朝8時に出発して 9時から登り始め 岡本で食事をして 帰ってきたら 17時
もう くたくたです
あーー面白かった♪
あーー疲れました
もう少しで 六甲の尾根を走る自動車道にたどり着く
前方に 何かがある?
車だ
なんで ここに車が?
昔淀川沿いに 車がたくさん捨てられていた
このクラウンも?
いや違う 事故した車だ でも自動車道まで まだまだ だけど
ここまで 転落してきたのか?
乗っていた方は大丈夫だったのか?
20年ぐらい前の事故だろうか?
いとこの兄さんが警察官なので 家に帰ってから聞いてみた
「その場所は西宮管轄や 記憶にないな 資料にないから たぶん死亡事故じゃないで」
との事で ちょっと安心しましたが
200mぐらいは 転落している 大丈夫だったのかな?
あと少しだけど すごい崖です ぜいぜい言いながら 登っています
ガードレールが見えてきた
やっと 着いた
ガードレールがやり直された部分がある
ここを突き破って転落したのかな
200mは転落している
船坂谷道を登りきりました
ここまで来ました
地図ではこの神社から 下山できる道がある
この辺かな
あった ここから下りるんだ
こっちの道は赤のリボンをたどらなくても ちゃんと道になっているから楽です
六甲アイランドが見える
東お多福山を目指します
道路に出ました
この道路を進めば 奥池の住宅街に行けます
さあ お多福山を目指そう
今度は登り
西宮が見える ヴェンチュラーは前の山で見えません
お多福山に到着
まだまだです 阪急岡本まで がんばります
雨ヶ峠に到着
さあ どんどん下っていきます お腹がすいてきました
芦屋カントリーが見えてきた
登山道とカートの道がクロスしていますので
ゴルフプレイヤーのカートの方とばったり
登山者同士では みんなに挨拶するのですが
え 相手はゴルファー どうしよう? と思ってたら
向こうから 「こんにちは」
と 言われたので 「こんにちは」って言いました(笑)
打越峠を経て 阪急岡本を目指します
こっから先 道が何も無い
どうしたら いいのか?10分迷いました
あーーーーー! 見つけた!
虎ロープがある ここから上がればいいんだ
危ないな 切れたら大変だ
これで また進める
砂防ダムをあとにして どんどん進んでいきます
赤いリボンが木に巻きついてる これを頼りに進めば頂上に行けそう?
今回の登山は道が無い 足がめちゃくちゃ疲れます
おーーー 自然の滝だ 癒される
おーー大変だ
赤のリボンが無いと 絶対に迷ってしまいますね 赤リボンを頼りにどんどん進んでいます
砂防ダム出現
こりゃハードだわ 崖を登っている様なもんです
手も足も疲れた
でも 自動車のエンジンの音が聞こえてきた 頂上の自動車道に近くなってきた?
あともう少しかな?
で このあと びっくりする物に遭遇するのです つづく・・・・・・
登山道が無い
船坂谷道挑戦は 川沿いに登山していく登山道なのかな?
歩きにくくて 仕方がない
間違ってないのかな?
何か書いてある
登山道なんだ 安心♫
水場???
管から新鮮な水が出ている
ここに みんな 水をくみにくるのかな?
六甲のおいしい水!
しかし 芦屋ロックガーデンルートと比べると 道ではない
このままでは 道に迷ってしまう
大丈夫かな?
本当に この方向でいいのかな???
再び 人口的になってきた
進んで行こう
でもこの道で 六甲山頂までいけるのかな? 大丈夫かな??
登山道らしき道に戻り ちょっと安心
しかし
登山道の真ん中に大きな石
落石なのかな 危ないな
進んで行くと
巨大な砂防ダムが そびえ立つ 場所に遭遇
なんとなく ディズニーシーのインディージョーンズに似ている
ダムの中央から水が出ている
溜まっている水は 透き通るように綺麗
でも なんだか 人工的な物には あまり感動しない
で
この後 どこに進めばいいのか 全くわからなくなりました
元々道がないけど なんだか ここまで進んできました
でも ここで 終わりなのかな?
登山地図では間違いないはずなんだけど?
グーグルマップの位置情報と 登山マップを見比べると
やはり間違いではない
でも 巨大な砂防ダムと左右の崖
これ以上普通に進むことは不可能
もっと手前に 回り道があったのか?
で 考え中
今回は 芦屋側スタートではなく 西宮側スタート それも逆の
船坂からのスタート
友人の井戸君と井戸君が経営する船坂にある さくらモータースまで車で行き
いっしょに 六甲越え 阪急岡本を目指します!
西宮盤滝トンネルを井戸君の車でくぐり さくらモータースに到着
さあ 只今午前9時 スタートです!
さくらモータースから1.2キロ 旧道を歩き 船坂のセブンイレブンに到着
結構な上りなので もう汗をかいています
お茶のペットボトルを購入
船坂の交差点
阪急バス停留場 船坂橋
ほんまもん?
なんだこりゃ?
新鮮な野菜が売っている
なんだか ほんわかして平和です
これから山上りなので 荷物になるので買うのは断念しましたが
今度買ってみよう 美味しそうです
芦屋から山越え たった20分で こんなに のどか!
船坂すばらしい!
出来立ての卵も売っている
僕は卵が大好き
これも 今度買いに来よう!
船坂橋を渡り
ここを左に曲がり 船坂川沿いに進んでいきます
道なり真っ直ぐに進めば 有馬温泉と芦有道路有馬側料金所方面です
川沿いには おしゃれなカフェがあります
進んで行くと
旧蓬莱の郷 の入り口 今はここは使っていないようで すぐ西側に新店舗があるようです
僕は行った事はありません
昔からあるようで 歴史を感じますね
なんだか 造りが 千と千尋の神隠しのようです わくわくしてきました
歩いて進んでいくと 山奥にレストランが有る
面白いですね これは誰も気付かない
今度行ってみよう
こんな山奥に陶芸をするところがある?
ついに 砂防ダム以外 人口的な建物は何も無くなった
道も何も無くなった
でも 六甲登山マップでは 間違いなくこの道? いえ方向
マップ通り進めば 山頂付近に到達して 芦屋西宮側に下山出来るはず
ほんま?
娘の車探してよ のご依頼のポロ
整備名義変更して 年内納車ぎりぎりセーフ
嫁さんの 車探したってよ のご依頼
整備 名義変更して年内納車 ギリギリセーフ
CLS探してよ のご依頼
来年でもいいから しっかりよろしくで 年越しとなりました
名義変更は完了しておりますので 残りの整備とガラスコートを施し
年明け週末納車いたします
息子が就職したんだ 赴任先は青森
4駆の壊れない車渡したって のご依頼
三菱デリカD2
整備完了!
丈夫ですよ ギリギリセーフ
ちょっと 当てた所を綺麗にして ガラスコーティングしといてのE39
年末ギリギリ間に合いました
お待たせしました
当てられたんだ 相手さんの保険で直しといて のご依頼
ホイールも新調して フェンダー バンパーも綺麗に直りました
ギリギリセーフ
シフトがPに入らないの 直して のご依頼
5円玉が邪魔してました(笑)
えーーー そうなの 子供が狭いところに何でも入れるのよ
もう! 困った子だわ!
で 直りました!
鈴鹿のスポーツ走行された ゴルフR
ブレーキ無くなってもーた
ローターもガリガリ
直して
の ご依頼
パッドは そりくり返り
キャリパーのピストンは ひん曲がり
ピストンが押し込めません
ピストンだけの部品供給がないので 丸ごと交換です
ローターはぎりぎり研磨でいけます
足回りのセッティングとアライメントもサーキット専用に変更しておきまた
完成!
ギリギリセーフ
車検でお預かりの W211
ATオイルとフィルターを交換中
結構汚れています
みなさん ATオイルは大事にしましょう!
ベルトプーリーも中心のベアリングから異音がしておりましたので交換いたしました
完成です!
バックでぶつけられたんだ
相手の保険で直しといて のご依頼
バンパー交換 塗装終了
セーーーフ間に合いました
車検よろしく のご依頼のジャガー
足回りのリンケージのブーツがほとんど破れています
破れていれば 車検に通らない
でも 部品供給はアームASSY 全部交換するとなると 軽く20万円オーバー
トヨタ 日産の日本車用でサイズが合うブーツで 全部直しました!
かなり安くつきました!
年越しのお車は多数ありますが もう部品供給が無く僕達も休まざるを得ないんです
申し訳ありません
1月5日から 全開修理開始いたします
本年は大変お世話になりました
なるべくお安く 修理が完了するように 来年も今年以上に精進して参ります
来年もよろしくお願いいたします
今週はオールロードクワトロが3台車検
この オールロードは 油脂類の交換と フロントブレーキパッドを交換
ヴェンチュラーオープン時代 最初ゴルフⅢ VR6で来られて コラードに乗り換えて
オールロードクワトロに乗り換えられました
Nさん 18年前は青年だったのに 40のおっさんになってしまいました(笑)
当たり前ですね
この オールロードは パワステポンプの交換やその他いろいろ
フロントブレーキパッドが8枚も装着されている
汚れないマーヴェラスに交換
このオールロードも 油脂類の交換と
フロントブレーキローターをスリットローターに交換
かっこいい!
パッドはマーヴェラス
このオールロードは4枚パッド仕様
今週はオールロードクワトロの車検が3台ありました 台数が少ないだけに
珍しい光景でした♪