アルミパイプを少しづつ切断して溶接していきます
もう少しです。
振動がすごいんだ 直して のご依頼
エンジンマウントとミッションマウントが劣化しています
只今交換中
左が新品 右が装着されていたマウント
マウントの中にはオイルが封入されておりますが
劣化した右のマウントからはオイルが流出しておりました。
だからエンジン振動をダイレクトに受け止め
室内の振動が激しかったのです
交換して室内は快適になりましたよ(難波)

富士のサーキットイベントに参加してきました
約40年前死亡事故が多発したため廃止になったコース
約1700メートルのストレートエンドにあり
ほぼ全開で突っ込んでいく恐怖のコーナー
昔のレーシングカーといえども映像を見れば
かなり危ないのはよくわかる
こんな恐いレイアウトが無くなってよかったです。
今のレーシングカーの性能ならもっと事故が起きていたでしょう

同時にショーカーの展示もあり車好きには、走りもあり魅せもあり
面白いイベントでしたよ♪
先日車検時にATカプラーからオイルがにじんでいたのでカプラーを交換
使用としてカプラーをゆるめようとしたら 中のセンサーが割れそう
だから、交換せずにバック
しかし 納車後やはりオイルのにじみが大きくなり再度入庫
思い切ってゆるめてみた なんとか交換はできたが
スピードセンサーのユニットがあやしい
先日車検時にATカプラーからオイルがにじんでいたのでカプラーを交換
使用としてカプラーをゆるめようとしたら 中のセンサーが割れそう
だから、交換せずにバック
しかし 納車後やはりオイルのにじみが大きくなり再度入庫
思い切ってゆるめてみた なんとか交換はできたが
スピードセンサーのユニットがあやしい
再度納車後シフトショックが大きくなったので
オーナーに了解を得てユニット交換
昨日はニュースになるほど関東地方は砂嵐 中国の黄砂ではなく砂嵐だったようです
中でも茨城県はひどい 昼間なのに夕方みたい
目が開けられない サーキットの路面は粉雪が舞っているように砂が舞う
タイムどころではありませんでした 雨も降っていないのにヴェンチュラー号は砂まみれ
エンジンダメージあるだろうな(涙)
24台中 予選2位 決勝も2位
S30のフェアレディーZ に負けちゃいました
L型のフルチューンなのかストレートスピードが速かった
後ろから追いかけて惚れ惚れしました Z かっこいい!
タイとコーナーを ロングノーズで立ち上がっていく姿にほれました。
途中ペースカーが入り 再スタートしましたが Zにはジリジリ離され
2位でフィニッシュ
Zは1分2秒3が予選タイム いかしてる! ほんと かっこよかったです。
これは後ろの映像
旧ビートルも6秒台で走行するすごいやつ
6秒といえば EF9 VテックシビックのN1レースカーのタイムなんです。
めっちゃ面白かったです♪
ヴェンチュラーⅡもクラシックの仲間入りをしました
仕事に対して真摯に向かう姿勢は感動します
素晴らしい向上心と 素晴らしいひたむきな努力
いくら成長しても満足はせず 常に進化を求む姿勢は本当に素晴らしい
それは 強制ではなく 義務でもなく ただ 好きなことを極めたい一心により生まれている。
覚悟することにより 達成した時の喜びは何よりも勝る喜びに変えることができるんだ。
と教えてくれるお話でした。
新東名ができて便利になりましたね
10キロ 短くなり 時間も短縮出来る上に 料金も安くなりました♪
入口 出口の距離で高速料金が定められているので 近くなれば安くなる
最短距離で計算されるので 東名を利用しても安くなっている
ネクスコ西日本さん ありがとうございます
しかし ネクスコ西日本さんに 悩みの種があるそうです
こんな具合にドライブすれば 高速代金が2区間だけで済む
もちろん 鉄道と同じで違反(キセル)
名古屋方面からだけではなく 東京方面からでも 可能
しかし 一度も高速から下りることができない
でも プラットパーックを利用すれば 人だけは外に出ることができる
http://www.c-nexco.co.jp/sapa/platpark/
例えば名古屋在住で 静岡に用事がある人が 静岡SAに車を止めて 徒歩で 一般道にでて
用事を済ませて キセルして帰る こんなことも可能
で ネクスコ西日本さんに 聞いてみました
「基本的に 高速道路に乗らなくても サービスエリアの施設を利用していただこうで
設置した 人専用の出入り口なので 高速道路内のお客様も一般道に 人だけは
出ることは可能ですが なるべくそのようなお使い方はご遠慮頂ければと思います」
と絶対だめ とは言われなかったです。 ただ 1日以上 車を止め放しにしていると
張り紙か 何日もなら撤去されるかもしれませんね。
ついでに キセル防止の対策はされていますか? の質問には
お答えできませんが もし 何らかの用事で引き返さなければならなくなった時は
出口でETCレーンを通らずに 職員のいるゲートで 内容をお話した上で料金をお支払い下さい
とのこと。ただ 「近区間で異常な時間を要していたら バーが開かない場合があります」
とおっしゃってました
不正の話をよく聞くようになった理由として 趣向を凝らしたサービスエリア(SA)の登場で、
高速道路SAが目的地になりつつあるからのようです。
https://www.ventiler.jp/walker/2012/06/post-187.html
新東名は、上下線に飲食店など121店中67店が高速初登場。
浜松SAの「三ケ日みかんパン」といったご当地グルメや、
静岡SAのアニメ「機動戦士ガンダム」をテーマにした衣類など、高速限定商品も多い。
駿河湾沼津SAではマグロの解体ショーもある。
遠州鉄道バスでは 新東名のSA 計7カ所を回るだけのバスツアーも登場。
もちろん 御殿場で一旦降りて 乗りなおすらしい
しかし よほどのドライブ好きか エンジン慣らしの目的以外は
ただの苦行かガソリンの無駄使いになりますね
ちなみに 阪神高速に聞いてみました
「環状線100周しても 700円でいいのでしょうか」
「定額ですので 問題ありません」
でした。(笑)