晴れたり 雨降ったり 雪！までちらほら
路面状況がころころ変わり 苦労しました
第一ヒート 黄旗追い越し ペナルティー
第二ヒート クラス６位
昨年後半は調子が良くなってきていましたが
車両が変わったら また僕の成績は振り出しに戻ってしまいました（涙）
次は富士スピードウエイです
今日から 通常の仕事の戻っています すみませんでした！
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エンジンマウントが劣化すれば・・・・・
劣化したマウントは 高さが新品と比べて違います
長年何百キロの重さを 支え続けてきたマウントは
劣化すれば エンジン振動を抑えきれなくなります
振動が出始めたときは大丈夫です
不快なだけ
でも ずーーーーーとそのままで 放っておけば
マウントが切れたら大変
振動の具合で安全か危険かは 僕がわかりますので
あれ？って思った時はお立ち寄りください
ＢＭＷ Ｅ６５ ＡＴオイル フィルター交換
ＡＴのつながりが おかしいんだ
ＡＴオーバーホールが必要かな？
の お悩みでお預かり
見てみると ＡＴオイルパンから大量にオイルが漏れていました
アンダーカバーがあるので わかりにくいですが
カバーを取り外すと ビチョビチョでした
オイル量も通常よりも２Ｌ以上少ない
オイルパンガスケットフィルターキットに交換
オイルを規定値に調整
修理後の走行テストでは なかなか順調
よみがえったかな？
ＡＴオイルは見落としがち
２万キロでＡＴオイルの交換
４万キロごとにフィルターとオイルの交換
必ず守りましょう
Ｂさんの Ｅ４６
１５年ほど前に
「浜崎君 車探してや」で 納車したお車
車検時 毎回ＡＴオイルの交換をしているので
１８万キロ走行ですが
まだまだ元気です
新車で購入して ２回目の車検を受ける事がなく 乗り換えてしまう方には
必要ないかもしれません
長く乗る方には 必須です
中古車を購入された方は 最初にＡＴオイルを交換しましょう。
たぶん前オーナーは交換していません。
ＡＴは壊れたら ５０万円以上の出費です
日ごろの メンテがかなり重要です
人間の体と同じです
といいながら 僕は健康診断にも行かず ビールばかり飲んでいます
スタッフは１年に１回 就業時間中に行ってもらっていますが
僕は行く時間がない
家族には 行け！ たのむから行って！ と言われます
僕の父も 母にいつも言われてました
今年は行きます。
ボルボはかこいい！
西宮北有料道路（盤滝トンネル）無料化！
ついに無料になりました！
ＥＴＣが使えなくて いつも２５０円を用意しなければならなかったので
面倒でした。
１９９１年 僕が仕事先の千葉から帰省していた時
久々 六甲でも登ろうかと思い
車を走らせていたら
あれ？道路が広くなってる？
あれ？ トンネルだ？
あれ 六甲じゃなくて山口町に出てしまった？
を覚えています
あれから２７年経ちました
時が流れるのが 早いです
アルピナ 車検とキャリパー塗装
車検整備とキャリパー塗装
まずは 下地をしっかりするために
ワイヤーブラシでキャリパーに付着した頑固な汚れを除去
下地塗装を施して 黄緑塗装
ブレーキパッドは ホイールを汚さない上に ブレーキローターへの
攻撃性が極めて少ない マーヴェラスに交換
ブレーキローターも掃除してから シルバー塗装
めっちゃ綺麗になりました♪
ＡＴオイルとフィルターも交換です
アルピナのＡＴオイルパンは
放熱性の高いアルミ製
そして 形状は
表面積を多く取れるフィン状にすることにより
通常のオイルパンよりも ＡＴオイルの冷却に貢献しています。
来週はカレラカップ開幕です
スーパーGTのサポートレースです
落ち着いてきました
３月は 車検ラッシュで かなり てんてこ舞いでしたが
すこしづつ挽回してきて 日常を取り戻しつつあります
ご迷惑おかけしました
交通事故
今日の読売新聞の記事です
事故は年々少なくなってきています
交通ルールの厳格化 自動車の性能の進化 道路の整備
様々な要因でいい方向に向っているのでしょう
都会に事故が多いように思いますが
人口あたりに算出すると 実は都会は事故がすくない結果となっています
ゴルフ６ エンジンオーバーホール
チェーンテンショナー不良で バルブとピストンが接触したことにより
エンジンブローをしてしまったお車
バルブが入荷してきましたので
只今組み上げ中
お待たせしております
もうそろそろ完成です
１塁到達は 走り抜けるのが速い？
ゴルフ６ ＧＴＩ ブッシュ交換
これは ゴルフ６ ＧＴＩの足回りのブッシュ
ＡＵＤＩ Ｓ３用のブッシュに交換しました
違いはゴムのつまり具合
ブレーキング時 コーナーリング時のアライメント変化が少なくなり
スポーティーになります
デメリットは 路面の凹凸で ハンドルがわずかですが 取られやすくなる
取られやすくなる事は 要するに路面の変化をステアリングで感じ取りやすく
なっている証拠
スポーツ走行される方には Ｓ３ブッシュをお奨めします
2018年 カレラカップ 合同テスト
本日までテストです
今年のマシンは パワーとトルクが上がり
５０歳になった僕には 目がついていきません
GPSでのストレート計測で 軽々２８０キロ出るので
１コーナー手前瞬間最高速は ２９０キロぐらい出ているかもしれません
そこから８０キロぐらいまで減速するので
わけわからなくなってきました（笑）
桜参道が無くなった
湾岸道路延長
湾岸道路が六甲アイランドで終点なんて？？でした
やっと 実現しそうですね
2018 カレラカップ
カラーリングがガルフカラーになってきました
今年はABSが装着され エンジンは４０００ｃｃになっています
3月の富士での合同テストがシェイクダウンです
静岡県には駅はない
リニアは静岡に駅を作りません
静岡は東海道新幹線では一番駅の数が多い
浜松 掛川 静岡 新富士 三島 熱海 6駅もある
なのに のぞみが停車する駅はありません
なんだか静岡かわいそうです
ジャンジャン横丁のお寿司屋さん
新世界ジャンジャン横丁のお寿司屋さんに いって見よう！
で 探検してきました
入り口に交番があります
なんだか安心（笑）
射的場
お祭りみたい
行ってきました 大興寿司さん
一皿３個
めっちゃ安い
でも ネタが豊富な上に 味もなかなかのもので おいしくてびっくりしました
めっちゃ流行ってます １日何回転するんだろう？
流行ってるから ネタも新鮮
一度行ってみてください
最近 ブレーキパッドが薄々になってる方が多いです
ブレーキパッドをギリギリまで 使用する事はおすすめできません
理由は
●バックプレートとブレーキパッドの材質の間には 接着用の材料が使用されて
いますので ギリギリの部分は本来の性能を満たしていません
●ブレーキパッドの材質は断熱材の役割もしております ぎりぎりまで使用すれば
ローターとブレーキパッドの摩擦熱が 熱伝導により キャリパーのダストブーツ
に悪影響を与えます
同時にブレーキオイルに対しても 熱の影響を与えやすくなります
ブレーキパッドは６割を消費したら交換が おすすめです。
パッドセンサーが光る前がおすすめです
残量は特殊な車以外 すぐに確認できますので お気軽にお問い合わせください、
下の例は 耐久レースなので 一般道路にはあてはまりませんが
２００５年のＶＷゴルフＧＴＩカップジャパンの耐久レースでの出来事で
ブレーキパッドのチョイスミスで 最後１週なのに
ブレーキパッドが無くなり えらい事になった例です
運転していて フロントのブレーキパッドの残量がない事はわかっていたのですが
最後１周だから ピットに入っている暇はない このまま行ってしまえ!
で
パッドが無くなり キャリパーのピストンが溶けて ピストンが抜けて
ブレーキオイルが いっきに抜けてしまい 全くブレーキが効かなくなり
２００キロ以上の速度でしたので とっさに サイドブレーキでスピンさせて
コースアウトして やっと止まったんです。
一般道では これほど過酷なシチュエーションはありませんが
ブレーキパッドは６割減ったら交換しましょう。
この時は ほんと死ぬかと思いました
ＡＭＧ ＳＬ５５ スーパーチャージャー修理
エンジンから ゴーーーゴロゴロゴーーー
かなりの異音がしています
スーパーチャージャーのﾌﾟｰﾘｰが破損寸前
ワオ 危ない
もちろんＡＭＧでは このベアリングは供給無し
ＡＳＳＹなら びっくりするぐらいの値段なので
いつものように 信頼のＮＴＮベアリングで分解修理
直りましたよ♪ （黒田）
昭和探偵団 その40 レトロ 生うどん自動販売機
東灘区深江浜に懐かしい自動販売機が今でも存在する事を聞きつけ
行ってきました！
ヴェンチュラー高嶋編集
この自動販売機 僕が小さい時には
サンシャインワーフ横に今でも残っている フェリーの待合場所に
あったんです
フェリーを見に 父によく連れて行ってもらい
いつも うどんを食べていました ４０年以上前の話です
もう日本全国に数台しか残っていないようです
ダイアモンドフェリーが かっこよかったんです！
パンクしないタイヤ
バキバキ折れて こちらのほうが高くつきそうですね
たぶん単価もタイヤに比べて高そうです
2018年 カレラカップカー
今年から４０００ｃｃになり パワーアップしています
そのかわりABSが装着されました
今から ガルフレーシングカラーにラッピング
そして 3/13 3/14に 富士で合同テストです
ガレージパラダイス （三宮）
学生時代 夏休みや冬休みに 関西に戻ったとき よく行きました
その時は 背伸びしてかっこいい所に行きたくて行ってました
久々に行ってみたら やっぱりかっこよかった。
めっちゃ歌のうまい外人さんのライブが激しぶ
ホームページには ２３年の歴史と書いてあるけど
僕が学生の時からあるので ３０年以上は営業されていると思う
オーナーが途中で変わったのかな？
外人さんのライブは友人とおしゃべりしながらでも
バックミュージックのように聴けるので
気兼ねなく飲めます
昭和のライブバーに行ってみてください
今日のヴェンチュラー
メルセデスベンツVクラス
当てちゃったんだ 直して の ご依頼
バンパー交換 ヘッドライト交換 フェンダー交換中
バンパーを支えるホースメントも変形していましたので
引っ張り出して修理しています
VW ポロ
ブレーキ踏んだら なんだか足回りが変なんだ
直して の ご依頼
左の装着されていたロアアームﾌﾞｯｼｭが切れていました
右の ゴムがぎっしり敷きつめられた 強化ﾌﾞｯｼｭに交換します
直るだけでなく ハンドリングが以前より格段に向上しますよ♪
AUDI ｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸﾜﾄﾛ
オイル漏れ タイミングベルト交換 サーモ交換 ウオーターポンプ交換
只今奮闘中
お待たせしております
岡山でナンバーにアルファベットが！
自動追尾型ドローンは詐欺だった？
２年ほど前に
面白いドローンが 発売されたな と思ってたんです
たしか１０万円弱
購入しようかと思ったところ 販売サイトを見てみると
予約販売 商品代金先払い
なんだこれ？
先払い？ なんでやねん？
日本のサイトを見ても なんだか事務的でサイトの雰囲気がさびしい
パナソニックや大手が 代金先払いなんて聞いたことがない
今流行のクラウドファンディング？
それなら 商品自体がまだ完成形ではないのでは？
でも立派なプロモーションビデオがある
めっちゃかっこいい！
何個が試作を繰り返し 完成した商品でプロモーションビデオを撮り
量産するには 資金が乏しく 量産のために予約販売形式をとったのか？
と思いましたが
結局 あやしそうなのでやめました
最近 あのＬＩＬＹ どうなったのかな？ と思い調べてみると
なんと世界から４０億円の資金を集め 破綻しているではないですか！
プローモーションビデオは他社のドローンを使用して 映像は加工していたとの事
他社のドローンのボディーを取り外して ワンオフで製作した自分達のデザイン
のボディーをまとい 飛ばしてただけなんだ
クラウドファンディングではなく れっきとした詐欺ですね
予約購入しなくて良かったです
芦屋 西宮 散策 その８９ 六甲登山 魚屋道 その3
山頂はまだまだです
芦屋市が見えます
芦屋カントリー１１番ホールです
もう少し
山頂到着！
ご飯食べて ビール飲んで
さあ 有馬まで下りです
再スタート
有馬温泉が見えてきました
虫地獄？
昔はこの周辺に 温泉の影響か炭酸ガスが沢山吹き出ていて
近づいた虫や鳥が死んだので 標識が出来たとの事
到着！
下りも疲れます
昔の人は毎日のように この魚屋道を使い
魚を有馬まで届けていたんですね
大変だ
御所泉源
金泉です
さて帰りはバスです
宝塚が見えます
あっと言う間に到着
車はすごい
あーー疲れた
懐かしいＡＵＤＩ整備
懐かしい！
この時代までのアウディーは かくかくしていました
この後から丸くなりました
かっこいい！
デザインはジウジアロー
この形は もう見なくなりました
実は僕も乗っていました
今から３２年前
寮の前で撮影
エンジンンチューニングして 富士スピードウエイにも行っていました
このＡＵＤＩのオーナーさんも 昔かくかくＡＵＤＩに乗ってらっしゃったようで
フロアマットは なんとカクカクＡＵＤＩのマットなんです
僕「このマット８０年代前半のＡＵＤＩの物ですよね」
奥様「えーそうなの 昔乗ってた車のマット使ってるのよ」
これも懐かしい！
ゴルフ6 エンジン修理
エンジンがだめになったようです 直して
の ご依頼
始動時に がちゃがちゃ 異音がしていたんだけど そのままにしていたんです
との事
たぶん がちゃがちゃ音はタイミングチェーンが伸びて異音がしていたと
予想します
伸びすぎて バルブとピストンが接触してしまったのでしょう
エキゾーストもインテークも接触しています
もちろん バルブも曲がっています
これから ヘッドオーバーホール開始です
