小林幸子さんが来られてたみたいですね
７７番映っていました
僕は気づかなかった
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BMW 2002 エアコン取付
エアコン取り付けて欲しいんだ
の ご依頼
ベルト駆動のコンプレッサーではなく
電動コンプレッサーエアコンを取り付けます
ベルト式は クランクプーリーから駆動を得ます
それだと エンジンパワーを損失します
電動コンプレッサーだと エンジンの駆動からの回転を得ないので
エンジンパワーを損失することは ほとんどありません
ただし この2002の純正の発電機ですと
容量が少ないので
今回
スバルレガシーの強化ダイナモを 取り付けました
フロントに コンデンサー取付
もう少々お待ちください
黒田
フェラーリ612スカリエッティー 燃料ポンプ交換
ガソリンの匂いが すごいんだ
直して
の ご依頼
燃料タンクを外しすと
燃料ポンプの プラスティック部分が
割れて 漏れておりました
ポンプ交換
直りました♬
ゴルフⅢ 車検
新車から乗られている ゴルフⅢの マニュアルミッション
ヴェンチュラーでは 今回で１０回目の車検でしょうか
以前に ながーーい4-2-1のタコ足を装着して 触媒を後方に移動しております
このやり方はパワーがでます
かっこいい！
今回は 水回りの劣化した部品を交換しています
マニュアルシフトのリレーシャフトも交換
新品は左 白のプラスティック製のボールが長年の摩耗で
細くなっています
エンジンマウントも交換
また お車復活しました
来月は ビルシュタインの足回りに交換予定
一生乗りましょう！
ポルシェ911 GT3 RS 車検
エンジンオイルなどの油脂類の交換を終わらせ
エンジンエアーフィルターの確認
リアバンパーを取り外して
赤丸部分が エアクリーナーボックスです
エアクリーナーは真っ黒で
ボックスの中は ゴミが沢山たまっています
タバコの吸い殻まであります
これは まずいです
空気を サイドのエアーダクトから
エアクリーナーを通過して
エンジン内部に取り入れています
最初の導入口である ダクトにはメッシュがなく
ゴミが入り放題
アルミ製のメッシュグリルを取付ましょう
これで 大きなゴミを防ぐことができるようになる
エアクリーナーはきれいに洗浄して 再利用
フロントにも一部 メッシュが貼られていません
左右にラジエターがありますので 直接金属の物体が
接触すると破損の恐れがあるので
赤丸部分にアルミ製メッシュを追加装着しました
車検整備は 明日には完成する予定です （黒田）
BMW 燃料漏れ
燃料漏れで お預かりのBMW E90
リアシートを外せば 燃料ポンプの交換サービスホールがあるので
漏れ箇所を確認できます
このお車は 燃料ポンプとレベルゲージの プラスティックの ふたの
わずかな亀裂から 燃料が にじんでおりました
※下の写真は リアシートを取り外す写真を撮るのをわすれてましたので
他車の写真です
こんな感じで 点検交換ができます
交換して ガソリンを満タンにして テスト走行
あれ？ 少しガソリンの匂いが する？
いままで 漏れていた 匂いの残りなのか？
次の日に もう一度テスト走行
あれ？ ほとんど 良くなったけど なんだか匂う？？
気のせい？
いや 少し匂う
リアシートを外しての確認は サービスホールの部分しか点検できない
燃料タンクを おろして確認しないとだめだ
外すのが大変ですが 仕方がない
サイドブレーキワイヤーを外して
マフラー外して
プロペラシャフト外して
やっと タンクを車体から取り外せました
確認してみると
以前漏れていた 赤丸部分（ポンプとレベルゲージ）の跡の他に
ピンク丸のホースの付け根部分からも 滲んでいました
この部分は タンクをおろさないと 確認ができない場所なんです
この付け根部分の割れは タンクごと交換しないと直らない
タンクの新品は 大変高額なので
中古良品に交換します
この お車は２７万キロ走行されています タンクもよくここまで
頑張りました
右の中古良品タンクに 新調したポンプとレベルゲージを移設して
車体に装着すれば 今回の燃料漏れの問題は完全に解決します
もう少々お待ちください
キャブレター 洗浄 オーバーホール中
大型超音波洗浄機にて 洗浄中
この洗浄機は 洗浄液をお湯にする機能もあります
便利です
本日は バーキン７の ウエーバーキャブレターを オーバーホール中
びっくりや （亀山）
亀山の焼肉屋さん
鈴鹿に来た時に たまに行きます
昭和レトロ感がすごい
男４兄弟で営業されています
真っ平らな鉄板
机の傾斜で 汁が落ちてくるので 空き皿で受け止めています（笑）
怪しさ満開ですが おいしいです
地元では ４兄弟さんは 有名人のようです
フィアット５００ クラッチ交換
変速が おかしくなった
直して のご依頼
直りました♬
2023 F1グランプリ ポルシェカレラカップ 最終戦
全然だめでした
セッティングとレース感を高めるために
練習走行をしないとだめです
冬に特訓してきます
地上波での放送が無くなったF1ですが 根強い人気があるようで
観客席は満席でした
日曜日は１０万人を超えており ３日間で２０万人を超えていたようです
F1は 厳しく車載カメラ禁止 ピットでの撮影は禁止 グリッド整列時も禁止で
カレラカップの写真をほとんど撮れませんでした
休憩中に F１のピット裏を散歩
ピット裏は 撮影OK
来年のF1は ４月開催のようです
それまでに 練習してセッティングを決めて臨みたいと思います
四球はヒットと同じ評価でいいと思います
近本は 本塁打４０本の強打者岡本と同じ四球数
今シーズンの タイガースの打者には ３割バッターは誰もいない
本塁打も ４番の大山が１４本
勝てたり理由は 四球の数が他球団を圧倒しているからだろう
岡田監督の采配がMVPですね
同じ色で 同じ車
車検のBMWと ブレーキパッドとオイル交換とロック交換のBMW
同じ車種で オレンジ色が 同じ日に
来週はF1グランプリ カレラカップジャパン 鈴鹿です
前々回の 富士のレースで クラッシュに巻き込まれ
ボディーの修理と 足回りの修理が長引き
出場が微妙でしたが
最終戦のF1のサポートレースには なんとか間に合いました
ぶっつけ本番で のぞみます
株は 簡単かもしれない
ゴルフ２ インジェクター洗浄
ゴルフ２ 完成しているのですが エンジンのかけ始めだけ ぶるんぶるんと
不安定になっていました １分ぐらいで 安定するので問題はありませんが
インジェクターも３０年以上も ほったらかしにされていたので
取り外して洗浄してみることにしました
超音波洗浄機です
ノズルから まっくろの液体が 煙のように出てきています
見事に真っ黒けになりました
いろいろ やっていたら止まらなくなってきましたが
これで またお車の調子は良くなるでしょう
昭和探偵団 その49 当時話題になった ダン池田さんの本
僕が学生の頃 かなり話題になった本です
先日購入してみました
１９８６年に発売された本です
当時僕は 自働車の免許を取ったばかりで 授業がない時は
朝から晩まで走りまくっていたので
人のうわさ話の本を 読む暇なんてあるわけない
夏休みは１か月で１万キロ走りました
ガソリンをカードで入れてたので
おかんに 「あんたええ加減にしいよ ガソリン代１０万以上請求きてるで！」
とかなり 怒られた記憶があります
今でも 特にうわさ話なんて興味はないけど
免許をとって 走り回ってたあの時に どんな事があったんだろう？
と思って 購入して読んでみました
なつかしかったけど あんまりおもしろくなかった（笑）
ボルボｴｱｺﾝ修理
以前エアコンが冷えないとの事で 点検したところ
ガスの量が少ないことがわかり
どこからか 漏れているようなので
漏れ検知用ガスを投入しました
漏れ検知用ガスは 漏れている部分が黄色くなり
次回点検時に漏れ箇所がわかりやすいようにするためのガスです
また クーラーがきかなくなったとの事で お預かり
コンプレッサー 配管 リキッドタンク エキパン コンデンサー
などを調べていきます
あれ？ どこも漏れていない
いやな予感がする
これは 室内のエバポレーターなのか？
室内のエバポレーターは 簡単には点検できない
仕方ない 分解していこう
やっと出てきた
黄色い！
やはり エバポレーターから漏れていました
部品発注して 交換して折り返していきます
大変です （黒田）
ポルシェ911 水漏れ修理
ウオーターポンプから 冷却水が漏れていました
交換して直りました♬
メルセデスベンツ ダイヤル修理
分解修理で直りました♬ （難波）
昭和カー
ワンオーナー１９０Eの車検
まだまだ 乗れますよ！
W124 エンジン修理
E30 車検
絶好調！
W126 オイル漏れ修理
奥はW124
オイル漏れ直りました♬
ゴルフ２車検
下回り錆止め塗装
燃料フィルター交換
このゴルフ２は 以前ヘッドオーバーホールして たこ足マフラーで
チューニング済み
VWバス １９６８年式
今回は車検
エンジン絶好調
前回クーラーを装着しました
今年もクーラーきいてます♬
6V（ボルト）仕様の ビートルの車検
そろそろ完成です
お待たせしております
ベルトが切れたゴルフⅠ
プーリーがさびて 溝が荒れていますので
ベルトが切れてしまったようです
取り外して ペーパーとワイヤーブラシで 研磨して磨き上げました
これで 大丈夫
こちらは １２V（ボルト）仕様のビートル
車検です
これから点検していきます
AUDI A4 ブレーキ交換
ブレーキパッドが摩耗しておりました あと２ｍｍ
ブレーキローターも片側 ２mmほど摩耗しております
通常１ｍｍで交換なので 頑張りました
どちらも交換しております
外したタイヤの内側を見てみると
ん？ ワイヤー？
ゴム部分が無くなって 内蔵のワイヤーが飛び出しております
バーストしそうです
緊急で交換が必要です
VW ゴルフ２ 完成
かっこいい！
エアコンパネルの電球がきれています
パネルに埋め込まれている電球なので パネルごと交換なのですが
生産中止でありません
なので パネルにLEDをインストールしました
あとは ロードテストしながら 何か不具合がないかを確認していいきます
BMW X1 AT 修理
１速からのつながりが ガッツーンで調子悪いんだ
直るかな？
の ご依頼
１速２速の油圧ラインの 修理をいたしました
ATオイルも交換して
修理後は スムーズに変速してます
とりあえず これで今回のお悩みは解消できたでしょう （黒田）
タイヤ 片減り
メルセデスベンツ GLC
タイヤが 減ったの 交換して
の ご依頼
右側はワイヤーが出ています 危ない
足回りのブッシュが経たり アライメントが変わってしまい
この様な減り方になってしまっているのです
タイヤを 新品に交換しても 片方ばかり減ってしまい 次に交換するときには
片方が半分以上 溝が残っているのに 片方はもうない となってしまいます
通常なら４万キロぐらい使用できるのに
２万キロ以内で 交換が必要になってくる可能性があります
なので 新品交換後 アライメント計測調整を行います
本当は ブッシュを新品にして アライメント調整をすることが
ベストですが 金額が張ってきます
ブッシュが切れて 使い物にならない場合は交換しますが
経たり具合が問題がなければ そのまま使用して
アライメント調整を行います
普通に走る分には 全く問題ありません
BMW X5
も 同じお悩み
後輪タイヤなのですが 外側は7分山
内側はもうない
なので
新品タイヤ交換後
リアのサスペンションアームを 調整して
正規の値に戻します
これで 大丈夫
911ターボ
右は エンジン修理の 930ターボ
左は 板金塗装の 964ターボ
めちゃくちゃ かっこいい！
930ターボは かなりのドッカンターボ
学生の時 ギャランラムダ ターボに乗った時 びっくりするぐらいの
ターボラグがありました。
９３０ターボも 同じ？ いや ドッカン過ぎて
雨の日にアクセル開けれないですよ これは（汗）
修理後に 僕がテスト走行したとき そう思いました
964ターボは それに比べて かなりマイルド 現代の車に近い気がする
どちらも 後ろ姿が やばいぐらいかっこいい！
ミニ車検
テスト運転中 ハンドルと切ると異音がする
サスペンションを外してみよう
ショックのアッパーマウントが切れている！
交換いたします
ゴルフ7.5 1.4 マフラー ブレーキ チューニング ②
ゴルフR用の デュフューザーのグリルが つやなしです
デュフュザー自体は艶ありなので
塗装します
かっこよくなった
マフラーはパイプを延長して かっこよい出方に溶接加工
４本出し最高！
ブレーキローターを交換して キャリパーも赤く塗装します
完成
めっちゃかっこよくなりました
BMW 5シリーズ 車検
ヘッドカバーからオイル漏れしております
１０万キロを超えておりますので
ヘッドカバーガスケットだけではなく
ヘッドカバーも交換します
ヘッドカバーは プラスティック製ですので 経年劣化で
歪がでており せっかくガスケットを交換したとしても
また すぐに漏れ始めるからです
只今折り返し中 もう少々お待ちください
プラグも交換します
（黒田）
ゴルフ7.5 1.4 マフラー ブレーキ チューニング ①
以前サスペンションとブレーキパッドを交換した ゴルフ
今回は
マフラーを４本出しにして キャリパーを赤く塗って ブレーキローターを
交換してよ
の ご依頼
まずは マフラー
車検対応の レムスを選択
ディフューザーのカットが必要と聞いておりましたが
この お車のディフューザーを カットしたら 激ださになってしまう
たぶん 同じ車両でも ダミーマフラーがない 車両のディフューザーなら
カットしても それなりにはなるだろうけど
これは 切れない
ゴルフRのディフューザーを 1.4に装着が可能か 知り合いのお店や
レムス輸入元に聞いても みんな「どうなんでしょう わかりません」
だめもとで ゴルフR用のディフューザーを 取り寄せてみよう
もし装着が難しいなら 造形大加工で 取り付ける事ができるだろう
あれ？ 意外とすんなり装着できた
じゃあ Rのマフラーを取り付けようかと 試したら
取り回しが全然違うから 断念
再度 1.4用のマフラーを装着
装着はできたけど Rのデュフューザーの出口と
1.4用のマフラーの出方が違う
1.4用のマフラーは センターに４本とも寄っていて
取りあえず装着できますが
かっこいいとは言えない
パイプで４本外側に延長して加工しよう
続く
R230 ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝﾂSL スーパーチャージャー ABCポンプ修理
スーパーチャージャーから ごろごろごろ
異音がしています
新品はなんと １１３万円
分解してベアリングを交換していき
修理完了！
ABCポンプから オイルが漏れて 油圧も低下しています
メーターには ABCの警告ランプ点灯
ABCポンプ ３４万円
まずは ABCポンプを取り外して
分解して リークしている部分を溶接修理
その他部品交換で修理完了
復活しました（黒田）
