マフラーステーが さびてボロボロになってしまっている
Ｖ型エンジンなので 左右マフラーどちらもです
ここまで さびて痩せてしまったら
溶接修理は無理
しかも 左右マフラーを購入すれば
かなり高額になってしまう
なので
マフラークランプと ロングボルトを駆使して
ボルトナットのマフラーステー製作
これで ばっちり！ （谷）
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Ｒ129 ＳＬ ３４８０００キロ！
エンジンが かからないんだ
直しての ご依頼
新車からお付き合いのあるお車
今回はセルモーターの故障
セルモーター交換は初めてなので ３４８０００キロもった！
目指せ！４０万キロ！
いや ５０万キロ！
ジャガー サスペンション ブーツ交換
今回は車検なのですが サスペンションアーム関係の ブーツがほとんど破れて全滅です
これでは 車検に通過しません
部品は アームＡＳＳＹなので とにかく 高額
これだけ多く交換すれば 軽く５０万円は超える
いや それではすまないでしょう
今回もひとつひとつ 汎用のブーツを利用して
修理していきます
たくさん あるので まだまだ終わりません
お待たせしております （谷）
新旧 イギリス車 修理中
オペル アストラ 水漏れ修理
ヴェンチュラーのご近所さんの オペルアストラ
今回は 水漏れ
原因は ラジエター
交換して直りました♪ （谷）
ＢＭＷ ミニ エアコン修理 と 車検
車検たのむわ
それと エアコンの風が出ないんだ
それも よろしく
の ご依頼
調べていくと 原因はエアコンの風を発生させる
扇風機の故障 （ブロアーモーター）
この車種 ここまで分解しても まだ出てこない
まだまだ 分解しなければなりません
お待たせしております （難波）
ＶＷ シャラン 車検 ロアアームブッシュ交換
フロントのロアアームのブッシュが 切れています
完全に切れてしまうと
ブレーキを踏む時
ゴキッ ギゴゴーー とすごい音が 鳴りはじめます
交換して ブレーキングも コーナーリングも
しっかりしました♪ （難波）
ポルシェカレラカップ 茂木 （最終戦）
日曜日の朝の 雨のレースは クラス優勝
日曜日の 夕方の最終戦は クラス２位
これで 今年のポルシェカレラカップジャパンは終わりました
コロナの影響で スーパーＧＴとの併催もなくなり
最終戦である Ｆ１グランプリのサポートもなくなりました
来年はどうなるのでしょうか
メルセデスベンツ Ｗ２２１ Ｓ５５０ エンジンマウント交換
すごい振動なんだ 直してのご依頼
エンジンマウントが 完全に切れていました
交換して 静かになりました♪
阪神から久々 ホームラン王誕生？
阪神では １９８６年の バース選手以来
ホームラン王が出ていません
和製大砲でしたら １９８４年の掛布選手以来
３０年以上前ですね
大山選手 頑張って！
シトロエン 天井張替え
シート全部 シフト周り センターコンソール
ハンドル周り
全部取り外したけど？
あれ？
それでも
天井が出てこない
フロントガラスを取り外さないと 無理なのか？
なにもかも 取り外して
やっと 出てきました
大変だ
ただいま天井むき出しです
ここに 断熱シートを 貼れば 雨音が静かになったり
真夏の室内にも効果がでますね
貼っていいか オーナーさんにきいてみよう
原監督すごい！ 采配も おもしろくてすごい
原監督すごいですね
僕は阪神ファンですが 王さん 長島さん が好きですが
原さんも好きです
先日 負け試合に 投手温存で 野手を終盤ピッチャーに起用させた事で
話題になりましたが
２００２年にも こんな事が
大事な所で 投手桑田を代打に！
でも この年の桑田は
投手として 12勝6敗
打撃では51打数15安打 打率.２９４ HR 1 の代打の神様顔負けの打撃成績だった
元祖 二刀流！！
桑田投手も原監督もどちらも すごい
ＢＭＷ Ｚ3 オイル漏れ修理 車検
ワンオーナーのＺ３
オーナーは女性
ヘッドカバー フロントカバー オイルパンのガスケット交換中
もう少々お待ちください （谷）
Ｗ２０３ ガラスコーティング中
左ハンドルの Ｗ２０３
ただいま ガラスコーティング中
もともと綺麗なのですが さらに
綺麗になってきました♪
ただいま２４万キロ！
ただ今満車状態です ご迷惑おかけします
ただいま車検 修理 板金のお車で満車状態で
受け入れができない状況です
大変申し訳ありません
船は面白い？②
高校生の時から 免許も無いのに 東灘区の本山交通公園で
運転の練習にいったり(昭和の時代できました）
とにかく車が好きで絶対車の仕事に
就きたいと思っていたけど
家業が三菱重工の仕事をしているので
大学は船舶工学に入ることとなった
船の工学部に入ったものの
高校生の時から 車に憧れていたから
船なんてどうでもいい
とにかく早く免許をとって車に乗りたい
ただ それだけでした
早く免許が取りたかったから 自動車学校途中でやめて
明石の一発免許で取得しました
せっかく船舶工学いったのに 船の勉強なんて全くしなくて
サーキットと峠の毎日で 船なんて興味なし（笑）
タイヤはフロントSタイヤは毎月交換
エンジンオイルも毎月交換 ブレーキオイルも毎月交換
１年で４万キロ全開で走っていました
数学の家庭教師 ガソリンスタンドなど 様々なバイトもしていたけど
お金が間に合わない
結局 せっかく船の工学部に行ったのに
就職は三菱系の自動車のブレーキの研究室に就職
それは なぜか親の紹介でした
ＢＭＷ Ｅ９１ ４輪アライメント
左のホイールを ヒットして
ハンドルが まっすぐ向いていないんだ
直して
の ご依頼
サスペンションを交換してからの
糸を張って
自作工具を４輪に取り付け
４輪 角度調整
レース時 サーキットでいつもする調整法
これで まっすぐ走るようになりました ♪
船は面白い？①
空母瑞鶴
空母 蒼龍
戦艦大和
家のガレージに飾っています
戦争なんて 絶対２度とありえないが
レーシングカーのように ある目的だけの為に作られた構造は
かっこいい
僕は父親の会社の関係上 大学は船舶工学に行くことになり
船にはちょっと興味はあったものの
車のほうが大好きだったので 大学在学中は船なんてそっちのけで
富士スピードウエイに行ったり 中山サーキットに行ったり
車生活放題でした
３年生の時 教授に「卒業論文は自動車のエンジンの研究がしたいです」
って 言ったら
「それは 別もんだな」
って
一瞬で却下
結局
チームで決定した 当時電器業界で流行していた
ファジー制御についてだった
あいまいな判断をする制御
ある意味 人間的な
今で言う 人工知能？
そんな あいまいな（笑）時代だった
クイーンエリザベス２
これも 究極の客船
かっこよすぎる！
上のプルマンも かっこいい！
僕の家にある ３５０SEL V8
も かっこいいでしょ！
でも プルマンには負ける
２Fの部屋にも 色々飾ってます
小学校の時は なぜか サーキットの狼ではなく
宇宙戦艦ヤマトのほうが大好きでした
将来は船関係の仕事につこうと 小学校の時は思ってたからだろうか？
デスラー艦 ２連３段空母 アンドロメダ
めっちゃ かっこよかった
就職してからは 車道をまっすぐに 歩んできたと思うけど
どこかで船に対しての未練があるのだろうか？
黒いＧクラスばかり
黒いＧクラスが４台修理で入庫中
Ｇクラス エアコン修理
エアコンが だめなんだ 直して
のご依頼
まずは 配線を全部確かめてみようと点検
ん？？
スイッチや風量を調節するパーツが ベンツの物ではなく
日本製？の何かに交換されている
配線をたどってみると
１と２は風はでるけど ３と４はそもそも 風が出ない状態だ
それと 風をおこす このモーターもパンクしている
配線のやり直しと モーターの交換で
風は １ ２ ３ ４
とすべて出るようになった
ガスも抜けていたので ガスを充填
ほんのり 涼しい風がでてきた
これで 終了か？
と 思いきや
今度は 風が暖かくなってきた
調べてみると
ダッシュボード奥深くにある ヒーターバルブが閉じないようになっている
しかも 冷却水も少しづつ漏れている
ヒーターバルブが 開きっぱなしになっているので
温められた冷却水が室内を循環することで
温風と冷風が混ざってしまうので
温風がでていました
ヒーターバルブを交換しよう
でも コンプレッサーの圧力を確認すると
エキパンも詰まりがありそうだ
でも エキパンは生産中止
とりあえず ヒーターバルブを交換して
様子をみよう
※ 寒い時温度調整を暖かいほうにすれば
ヒーターバルブが開いて 温まったエンジンの冷却水が 室内を循環することで
室内が暖まります なので夏の間にここが壊れると クーラーは全くききません
ポルシェ ケイマン 水漏れ 修理
水漏れして ハンドルも重くなって エアコンもきかなくなったの
全部おかしくなったの 直して
の ご依頼
原因はウオーターポンプの軸が経年劣化で折れてしまい
ベルトが外れてしまったからです
一つのベルトで パワステポンプ ウオーターポンプ
エアコンコンプレッサーを回転させているので
全部の機能を失ってしまったのです
ここが ボキッと折れていました
交換して直りました♪
ボルボ ブレーキ分配器 交換 修理
この部分から ブレーキオイルが大量に漏れておりました
交換して直りました （黒田）
ベンツ Ｒ230 ＡＢＣ修理
ＡＢＣ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝｼｽﾃﾑの配管が 経年劣化により
油圧に耐えられず 破裂しておりました
リアまでの配管ですが 交換するのが大変で
前のサスペンション周りを全部取り外さないと
交換ができません
マフラー外して
ギアボックス外して
メンバーを取り外して
やっと交換ができます
ＡＢＣオイルが真っ黒けですので
ＡＢＣオイルフィルターも交換します
（黒田）
ど新車から パッド交換
ど新車
もちろん ブレーキパッドの残量山盛りの
9.9999分山
でも ブレーキパッドの交換
マーヴェラスブレーキパッドに交換します
理由は
●きれいなホイールを汚さない
●キャリパーをドロドロにしない
●高額なブレーキローターを削らない 減らさない
洗車の手間やランニングコストを考えると
とても経済的
なので 新車から交換する意味が大あり
もったいないから 今のパッドが減ってからにするのは
逆に損
って 少々営業トークになりましたが
おすすめですよ
ベンツ ９速ＡＴ ＡＴオイル交換
９速？
すごいですね
昔のアルトは２速ＡＴだった
ゴルフ２は３速ＡＴ
僕が大学１年の時乗っていたＡＵＤＩ ８０も３速ＡＴ
１００キロ時のｴﾝｼﾞﾝ回転数は３７００回転
高速道路で うるさすぎる（笑）
専用工具を駆使し エア抜き作業と９速用オイル交換で
作業完了
ライフ夙川 オープン！ 便利になりました
ＧＴＲと軽トラとハリアーとインプレッサとレクサス
マセラティーにお乗りのＩさん
「ＧＴＲの車検頼むわ」 の ご依頼
ポルシェにお乗りのＮさん
「仕事で使う軽トラの整備たのむわ」 のご依頼
ＢＭＷにお乗りの Ｍさん
「嫁の ハリアーのクーラー直してよ」のご依頼
アルピナをお乗りの Ｔさん
インプレッサのオイル交換してよで ご入庫
車検をさせていただいている レクサス
あてられちゃったんだ で修理完了
本日は日本車が5台も入庫しております
アルピナスーパーチャージャー修理
奥の青いアルピナのスーパーチャージャーのオイル漏れ修理開始
ベアリングもかなり劣化しているので 交換します
オイルシール類を交換中
その他点検してみます
リアのアッパーアームのブーツが破れて無くなっています
これでは 車検に通過しません
ここに 砂などが入ると ボールジョイントを破損する恐れがありますので
交換しましょう でも ＢＭＷではアームＡＳＳＹしか部品の供給がありません
高額です
ブーツは ブーツのみ供給がある他車種のブーツを流用します
フロントのロアアームブッシュにも亀裂が入っています
ここは ゴムのかたまりです
ここが切れたらハンドリングレスポンスが悪くなります
この状態で ずーーーと乗れば ゴムが無くなり
ブレーキ踏んだら がっこん！と大きな衝撃がくるようになります
早めに交換しましょう
ＡＵＤＩ Ｑ５ エンジンオーバーホール ⑤
完成
ポルシェカレラカップ 菅生
クラストップを走行していたものの
前車のｸｰﾗﾝﾄ？油？の漏れなのか？
突然のリアの滑り出しに耐え切れず
大きなハーフスピンでコースアウト
結果はクラス３位
プロアマクラス ３位
１位は 元全日本F3ドライバー
２位は 元FJチャンピオン
なかなか勝てない
夜は スーパーGT日産のエース 松田次生選手と食事会
菅生の攻略方法を教えてもらいました
