気に入ってるから 悪いところは全部換えてよ
たのむよ！
のご依頼
ブレーキパッドは磨耗しておりましたので 前後交換しております。
ブレーキローターはレコード盤のように 表面が かなり荒れております
交換するまでは 磨耗しておりませんが 表面はガリガリ
で
研磨いたしました。
ヴェンチュラーの研磨機は両方から自動で刃を流せるので
便利です♪
このＷ２１１は４ＷＤですので フロントのドライブシャフトのブーツが破れておりました
左右ともに 洗浄 グリス封入 ブーツ交換
そして よく壊れる ラジエターサブタンク 燃料ポンプも交換いたしました
ラジエター本体もわずかなヒビがあり ほんの少し冷却水が漏れた形跡がありましたので交換
かなり パリッと しましたよ！
お待たせしました
http://youtu.be/bx6InKAPjsc
壊さないように 今年１年戦えるだろうか？
これから カラーリングが始まります
セルの回りが遅いんだ
バッテリーかな？
のご依頼
補助でバッテリーを接続しても セルのスピードは変わらない
じゃあ セル自体がおかしい
と本日 ２階から １シリーズを１階のピットまで持ってこようとしたのですが
セルが回らない
グッドタイミングで完全に壊れましたね
インテークマニホールドの下に隠れています
出てきました
交換したら直ります
これから 折り返しです
電球が切れていないのに 電球が点灯しないの なんで？
のご依頼
テールレンズの基盤が長年の熱で溶けてしまい 点灯しないのが原因
本来ならテールレンズ丸ごと交換
今回は ちょっとお高いので 配線で修理
直りました♪
キャシャーンに出てくる フレンダーが現実になりました
ボストンダイナミクス社がどんどん進化型ロボットを開発しています。
近い将来 災害救助などで 活躍するでしょう
でも いつか 人間の作った人工知能内蔵のロボットにより
人間が滅ぼされる時がやってくるかもしれない
ゴルフⅡの続きです 以前の記事
ウインドウレギュレーターの在庫が日本欠品でしたので
ゴルフⅡ専門店 スピニングガレージさんに電話したら 在庫があった！
譲ってもらいました
窓は直りました♪
さあ アンテナが壊れている
アンテナは またもや生産中止
どうしよう？
アンテナのポールの中に隠れている アンテナロッドが折れている
これでは ポールの上げ下げが出来ません
日本の車なら 中の部品が確か販売されているはず！
で
代車のセリカの車体番号から 部品屋さんに注文
ＤＥＮＳＯの文字が たのもしい（笑）
そして 組み換えて
直りました♪
お次はスピーカーの音が割れる お悩み
スピーカーの膜を支えている ゴムが 御覧のように割れています
これなら 音が割れてしまいます
若干サイズが違いますが この新品のスピーカーを加工して取り付けます
そして
燃料ﾎｰｽにヒビがあります
これは早急に交換しないと！
これは危ないです
ﾎｰｽは汎用でＯＫです。
もう少々お待ち下さい 完成いたします。 （谷）
発電機の異常で充電ができなくなった修理
周辺の配線の被覆がめくれており このままではショートするので
１本１本 きれいに 引きなおしいたします。
もう少々お待ち下さい
ホイール塗装 ブレーキパッド交換 キャリパー塗装 グリル塗装などを終わらせ
最後の仕事
スペアタイヤのカバーがメッキなので グレーにして欲しい
のご要望で塗装ではなく シートを貼っております
お待たせしております
前周りの事故のお車
外観は全部終了 綺麗になりました
次は 中身の修理
ラジエター コンデンサー オイルクーラー 全部交換です
来週中には なんとかなりそうです
お待たせしております
フロントサスペンションアームのブッシュが ちぎれています
ブッシュだけでは 販売していなく アームＡＳＳＹ 片方で２８万円！！
だから イギリス本国から ブッシュを取り寄せ
アームのボールジョイントも破れて ｸﾞﾘｽがなくなり ガタが生じておりました
ここも部品では でない
ボールジョイントも 本国から取り寄せ この部分だけ取り外し 圧入
かなり ハンドリングが良くなりましたよ！
やっと 綺麗になりました ここまで来るのに 重労働
やっと完成（汗）
ボディー磨き ガラスコーティングも施し ピッカピカになりました♪
お待たせしました。
お父様から受け継がれた 大事なポルシェ911
綺麗になってよかったです♪
優雅な階段だ！
使い勝手のいい 階段だ！
ちょっと気持ち悪い？？
家庭では無理ですね
３歳以下は無理ですね
よほどの本好き
魔法使いの家みたい
楽しそう♪
登りにくいよ！
酔ってたら 危ないわ！
百貨店でありそうですね
かっこよくないし 不便
面白そう♪
どこ入れたか わからなくなりそう
？？？？？？
これも 飲んでたら 無理ですね
足の裏 痛いわ！
相当大きい家じゃないと無理ですね
終わり
エンジンがかからないの
直して のご依頼
調べていくと 燃料ポンプが壊れている
部品の価格を調べたら このお車の 全く同じポンプはもう製造しておらず
同時交換部品と新しいポンプを交換してくださいとの事
ポンプの４６０００円以外に５８０００円の部品も同時に交換しなきゃいけない
それは 納得がいかない
と いうことで いつものように ちょっと改造
配線をちょこちょこっと さわって 装着完了
４６０００円の部品だけで済みました♪♪
発電機からギョーーー と変な音がしている
中のベアリングが だめだろう
ダイナモを車体から取外しました
そして 分解
ベアリングが人力で回らない
めっちゃ 固いです
焼きつきかけでした
ぎりぎりセーフ
ＮＴＮのベアリングを探してきました
ベアリングなど精度が必要なものは日本製にかぎります！
？？ じゃあ 車ごと 日本車に乗り換える？？
いえいえ 日本車では出せない味がゴルフにはあります。
信頼の日本製品も流用しながら これからも長く乗っていきましょう！ （谷）
さあ 灘寿司で お寿司とビールを飲んで 登山の疲れを癒そう
いとこの たかこ には
「あと１０分後には 店の中に入ってるから 早く来いよ 先に飲んどくからな」
と電話して
やっと 灘寿司に着いた
お腹がペコペコです
なんせ ３時間半も 登って下っての繰り返しでした
愛想のいい 大将と 愛想の いい 大将の息子さんが 頑張っているお店
料金もリーズナブルでおいしい だから 地元の憩いの場でもある おすし屋さん
そして なんと 愛想がいいだけではなく ２０年以上 お寿司の値段が変わっていないのです
すごい！
お寿司とは関係ないけど 面白い事に 大将の息子さんである 上野君 ４２歳は
上智大学卒業のインテリ職人
中高は六甲を出て ストレートで上智に入学 そして大手食品会社に勤めて
家業を継ぐために戻って来たのです
なぜ 大手食品会社に勤めて ２年余りで 急いで 家業を継ぎ始めたか？
なんで ２０年以上 お寿司の値段が変わっていないのか？
それは 以下の動画に隠されているのです
関ジャニ 横山君 ご来店
トキオ 国分君番組
魔法のレストラン
お母さんは すーーーと 灘寿司を見守ってくれているのでしょう。
だから お母さんは 姿は見えないけど 灘寿司でまだ 頑張られていますよ！
僕も 一昨年 母を亡くしました 母は４０をすぎた 僕にも
「仕事忙しいか？ 大丈夫か？ お酒のみ過ぎないように！」
「無駄使いしたら あかんで 貯金せなあかんで 仕事は まじめに責任感をも持ってがんばるんや」
と全力で心配してくれて 全力でヴェンチュラーの手助けをしてくれていました
だから 僕の母も 姿は見えないけど ヴェンチュラーにいるんです。
なんと お昼から 飲み始めて １６時ぐらいまで 飲んでました
灘寿司のみんな ごめんね
お腹 いっぱいです 満足です
（いとこのたかこ と 登山の同伴者 井戸君）
僕 「 さあ 自転車置いてる 芦屋駅まで 歩くぞ」
井戸君 「歩くの？ えーーー 電車乗ろうよ 」
僕 「ひと駅やないか 今日はずーーと 歩いてるのに ここで 電車乗ってどうするんや」
で 歩きました（笑）
真っ暗になっちゃいました
あーーー面白かった 満足です！
外側の天井が破れてきたんだ
張り替えてよ
のご依頼
タルガトップの接着剤を取るのが 一苦労
まだ 張り替えに段階まで いけない（汗）
もう少々お待ち下さい （織田）
ウオーターポンプから冷却水が漏れています（水色の部分）
今回の修理は
エンジンヘッドカバーガスケット交換 各部シール類交換
タイミングベルト テンショナー ウオーターポンプ サーモスタッド 交換
エアサスポンプ交換
フロントエアサス ベローズのみ交換
ドライブシャフトのブーツも破れているので交換します。
今週中には仕上がる予定です。
少々お待ち下さい
サーブ９００の車検です
最近見なくなりましたね
僕が学生の頃は たくさん走ってましたよ
右のサスペンション アッパーアームのブッシュがだめになって
ステアリングがフラフラなので 右だけ交換しました
なんで 右だけなのか？？
サスペンションアッパーアームの支点がエンジンルーム内にある
ボディーをぶち抜いて 支点がエンジンルーム内にある（笑）
少しでも アライメント変化を少なくしようとしているのか？
でも マフラーの真横にあるから 右のブッシュだけ 傷む（笑）
アームを長くするメリットは
アームが長い方が 距離の変化が少なくなる ａ＜ｂ
距離の変化が少ない方が アライメント変化も少ない
だから 長い方がいい デメリットは重量が重くなる
でも ノーマルの車のタイヤハウス内では できるだけ サスペンションアームの
長さをかせいだ方が重量が増えたとしても 有利だと思います
ヴェンチュラーゴルフⅡ とゴルフ５は できるだけロアアームを長くしています
下を長くするだけでは 必要以上にキャンバー角が増えてしまうので
ダンパーの取り付け支点も外側に出しているのです
少し 当てちゃって前のメッシュグリルが無くなっちゃったんだ
部品取り寄せて 取り付けてよ
のご依頼
値段を調べてみると たかがネットなのに 小さい方で ２５０００円ほどする 高い！
作ってしまえ
で 型紙を切って 製作
どうだ！ かっこいい！
出来上がり （織田）
僕が免許を取得したのは １９８６年
世の中の車が 半分以上がマニュアルシフトでした
その中でも 大学生で 車 乗っているやつは ９８パーセントがマニュアル
みんな 学生だから バッテリーはあまり換えない いや 買えない
押せば掛かるんだから！
だから いつも押し掛け
とんでもないやつは バッテリー代金がもったいないから バッテリーを買う気も無い
寮で みんなで ファミレスに 出かけるときは みんなで 押し掛け
帰る時も 押し掛け
もう！ あほでしょ！
でも 押す係り ２人いたら充分
そして ２速で押し掛け
でも なんだか エンジンが掛かった時は毎回 達成感はありました（笑）
こんな掛け方もあったのですね これなら１人で できる（笑）
でもノンスリの車は無理 左側が進んでしまう
いや いろいろ 考えるより 人数がいるなら 押した方が早い (笑）
本日はお休みを頂いておりますので
ヴェンチュラーサインをＬＥＤに変更中
これで もっと白く 明るく 電気代金も安くなる♪
最近 Ｗ２１１で なんだか ギーーギーー変な音がして恥ずかしいの
直してよ
が多発しています。
原因は
ボールジョイントのグリスが無くなり クリアランスが磨耗により広くなり
ギーーーと異音がするんです。
音が鳴ったら 黄色信号
まだ ここが 折れた車は見たことはありませんが
音が鳴ったら交換しましょう
走行中に折れたら どえらい事になってしまいます。
風吹岩から どんどん 下って歩いていっております。
楽だ♪
楽だけど 寒くなってきた
電線がない鉄塔まで来た
ここを 上がれば 景色がよさそう
でも 錆びてるし 危ない？ その上 さびの汚れで 手も服も まっ茶茶になりそうだから断念
下から見ると この部分
後日 写真を撮りました
本山第３小学校の横からよく見える
この鉄塔です。 登れば景色がいいでしょうね
住吉川方面に行く 分かれ道
本山付近まで来たようだ
どんどん 下りて来た
どんどん下りていきます
保久良神社に到着！
保久神社からの景色もなかなかですよ♪
さあ 下りよう
住宅街まで来ました
阪急岡本到着！
あとは 灘寿司に行って お寿司を食べながら ビールを飲む
楽しみだ
只今１１時半
約３時間半の山登りでした。
岡本に住んでいる 僕のいとこの たか子に℡
「男２人で山登りしてたんだけど 今岡本やけど おまえも来るか？ お寿司おごったるで」
で灘寿司で待ち合わせ
つづく・・・・・・・・・
オイル漏れしているから 直してよのご依頼
ＡＴのオイルパンから漏れています
ＡＴの集中カプラーからもオイルが にじんでいます ここも交換します
ＡＴオイルパンを外して ｶﾞｽｹｯﾄ交換 ＡＴフィルター交換
左のヘッドカバーとブローバイカバーからもオイル漏れしておりますので ガスット交換
右も同じく交換です。
もう少々 お待ち下さい
ストリートビューで２０１０年のヴェンチュラーから２０１４年のヴェンチュラーへの変化を
撮ってみました
車高が下がるトラブル
エアサスポンプはベンツのSｸﾗｽ用を流用してお安く直りました
でも まだ車高が下がる
エアーも漏れているようです
原因は右のエアサスのゴムの部分からエアーが漏れておりました
今回の故障内容は エアーが漏れて ポンプが回り続けて 負担になりポンプまで
交換が必要になったのでしょう
エアサスはASSYだと軽く１０万円オーバーなので 今回は左側のゴムの部分だけ交換いたしました。
これで エア漏れも無くなり 車高も下がりませんし ポンプへの負担も少なくなりました♪
ＡＭＧキャリパーは とても大きいです
その上 通常フロント 左右で ４枚のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが装着されるのですが
このキャリパーは左右で８枚も装着されています
ブレーキパッドはノンダストのマーヴェラスに交換
下地処理中
そして 赤く塗装して ＡＭＧステッカーを貼りつけ
できました！
めっちゃかっこよくなりましたね！
ドライバーは浜崎です
２００３年 ２００７年 ２００８年 ２００９年 ２０１０年 ２０１１年 と ＶＷ ＧＴＩカップジャパンでは
シリーズチャンピオンでしたが ポルシェワークスレーシングカー 世界最速ワンメイクレースでは
どこまで 通用するか わかりません
１０戦目は 鈴鹿 Ｆ１ の前座です
目標は６位入賞
