スプリングまで樹脂製になりましたね
今では ラジエター 冷却水配管 ｵｲﾙﾊﾟﾝ ヘッドカバーなど様々なパーツに樹脂が使用されていますが
スプリングまで樹脂になりつつあるのですね
でも いつも修理をしていて ここは金属にしてくれてたら こんなことにならないのに
がよくあります。
スプリング大丈夫かな？
でも レーシングカーには朗報ですね
鉄製スプリング（2.7 kg）に比べ４０％も軽い1.6 kgとなっており、合計４輪で約4.4 kgの軽量化。
魅力です
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ＡＭＧ ＳＬ５５ プーリー類一式交換
スーパーチャージャーのプーリーはよくベアリングがだめになって 壊れます
部品はＡＳＳＹ供給のみで ２０万円ほどします
ＮＴＮの既製品を組み合わせれば 寸法も問題ないようです
完成しました。
ＢＭＷ ミニ 車検
車検よろしく のご依頼
ヘッドカバーからオイル漏れしているので ガスケット交換中
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞがありません
交換します。
ﾎｲｰﾙが汚れないマーヴェラスに交換しておきますので
ローターへの攻撃性も少なく 経済的ですよ♪
ＢＭＷ Ｅ60 入荷
Ｅ３９ Ｍスポーツに乗られていた Ｙさん
「もう車検切れるし Ｅ６０のＭスポーツ探してよ」
のご依頼を頂いておりました
見つかりましたよ
明日から 点検整備に入ります
同時に車庫証明提出 名義変更準備に入ります。
７月中に納車できるように急ぎます
熊本ナンバーくまもん
後ろから 派手な車が来るな と思っていたら
くまもん仕様のＦＩＴ
熊本ナンバーだ！
わナンバーのレンタカーだ！
熊本から来られたんですね
でも レンタカーなのに派手です
年に１回の エレ検
エレベーターの車検ではなく エレ検です
法律で決められている 検査なんです。
水色の方が検査官で 青色の３人は毎月定期検査に来られる エレベーターの検査員
１時間ほどで終わりました
ヴェンチュラーゴルフⅡ インナーシム調整タペット
１６個のシム調整中です。
この写真だけ見たら 何の部品かわからない
軽量化の為中を中空にしています。
少しでも軽くするために 中が中空だけではなく 少しとがらせています
タペットの中の部品なんです。
このシムでタペットクリアランスを調整します。
この部分
ノーマルは油圧タペット（Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ｌａｓｈ Ａｄｊｕｓｔｅｒ）
エンジンの油圧を利用して カムシャフトとタペットのクリアランスを自動で調整するのです。
メリットは常にカムシャフトを油圧で押しているので 基本的に何万キロ走っても
タペットクリアランスは広がらず 調整が必要ない そしてエンジンメカニカルノイズが少ない
いわゆる自動調整
デメリットはタペット重量が重くなる事と 高回転では追従がむつかしくなる
実際 ゴルフⅡＧＴＩでは 油圧タペットで8200回転をリミットとしてサーキットを１０週走れば
走行後はカチャカチャ音が激しくなりタペットを破壊してしまいます。
フェラーリのＦ３５５のレブリミットは8500回転 しかし なんと油圧タペットを採用している
はじめから対応の設計になっているのでしょう
１０年ほど前はヴェンチュラーゴルフはまだＳＯＨＣでした その時は
アウターシムだったのです
これが実際使用していた リフターシム
コインのようなシムは １枚１枚厚みが違い シムを交換することで
タペットクリアランスを調整していました。
デメリットは重い メリットはインナーシムと違い 調整の度にカムシャフトを
外さなくても 専用工具でリフターを落としこみ シムを交換できるのです。
エンジンの図解でみれば 矢印の隙間を調整しているんです。
本体は ２階で休憩中
パワードジャケット
将来的には ロボットは車より普及するでしょう。
映画アイロボットのように 感情を持つロボットが出現して
その感情がロボット犯罪を引き起こし
ロボットとの戦争が勃発するかもしれませんね
そして ロボットが人間を滅ぼし
高度な知能を持つロボットが進化したロボットを作り続け
人間のように おなかの中で 魂が宿り
生まれて成長するロボットが出来るかもしれない
Ｗ２０４ 入荷
Ｗ２０２にお乗りのＭさん
「９月が車検だから それまでに 探してね」
とご依頼されていた お車入荷しました！
９０００キロで まだメーカー保証が残っているので 安心です
油脂類の交換と汚れないﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞマーヴェラスに交換しますね
車庫証明 名義変更 進めていきます。
昭和探偵団 その１１ ナイトライダーレプリカが880万円
１年保障で真剣に販売されるみたいですよ
僕が学生の頃 よくヤンキー車がグリルの中に流れるネオンを取り付けていましたね
懐かしい
高級ビニール傘
明日はお休みさせていただきます
只今 レース浪人をしておりますので スポーツのゴルフを再開しています。
２５歳の頃
「おい もういい年なんやから 車ばっかりせんと ゴルフぐらい出来るようになっとかな
あかんで お父さん なんぼでもラウンド ついて行ったるから 練習せえや」
が始めたきっかけ
そして やり始めたら夢中になり
ヴェンチュラーを始める前の１８年前は毎週ラウンドで年５０回以上はプレーしておりました
そして ヴェンチュラーを始めたら ぱたっと 行かなくなってしまい
年１～２回ぐらいのペースになっていたのです
３年間 まるまる やっていない時期もありました。
今年は もう１０回行きました 久々にやると やっぱり面白い
１０回の最高スコアは８９ なかなか９０が切れないんです
９０～９５で安定してしまっているんです。
明日もゴルフに行ってきます
明日こそ85！
父は昨年亡くなりました 父との最後のゴルフは２００７年
当時 これが最後のゴルフだったとは思いもよらなかったです
ＢＭＷ Ｅ３９ 綺麗に！ と足回り
先日 シート全部 黒皮に張り替えてよ や ブレーキ周り ﾎｲｰﾙなどを
リフレッシュしたお車
今回は
「ピラーも汚いから ピアノブラックに塗ってよ それと ちょっと車高を下げたら
感じ良くなるよね」
頼むよ
のご依頼
ピラーは真っ黒でめっちゃ綺麗になりましたよ
実は僕も ２７年前 自分の車のピラーを全部真っ黒にしたことがあるんです
その写真が
この ＡＵＤＩ80は 純正では ピラーが白とメッキ
なんだか しっくり こなかったんです
写真のようにピラー部を真っ黒にすれば かなり硬派でかっこよくなるんです
学校から帰ってきて 寮の前で ペーパーで下地処理をして 窓枠をはずし
何度も塗装して綺麗に塗った記憶があります
フロントガラスの窓枠もメッキだったので 写真のように黒くぬりました。
フロントグリルや ヘッドライト周りもメッキモールだったので黒く塗りました
当時のＡＢＴやトレーザーのチューニングＡＵＤＩはモール部分はブラックアウトされていたんです。
ほら♪ かっこいい！
只今 スプリングを交換中
お楽しみに♪
ＶＷ ゴルフＧＴＩ車検
車検のついでに 足回り交換してよ
ビルシュタインでよろしくね
のご依頼
只今交換中
ピロのアッパーの加工を只今行っております
良くなりますよ♪
お楽しみに♪
ヴェイロンが負けた
アゲーラＲ恐るべし
今日のヴェンチュラー
ＢＭＷ Ｘ３
クーラーガス先日入れたんだけど また効かなくなったの 直して
のご依頼
ガス漏れしている部分があるようです 調べて見積もりいたします。
ボーラＶ６ ４モーション
フロントにスタビライザーを強化してよ
のご依頼
フロントメンバーを取りは外しての交換
ノーマルは直径20ｍｍ
赤い強化は25ｍｍ
ロールが少なくなります♪
ＧＴ３のコーティング終了
綺麗になりましたよ♪
ＡＵＤＩ ＴＴ
マーヴェラスノンダストパッドに前後交換
ゴルフ５ ＧＴＩ 車検中
キャデラック車検中
ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟから水漏れしているので交換しています
皆様のお車の 整備は順調に進んでおります。
出来上がり次第℡いたしますので もう少々お待ち下さい
駐車ロボットがすごい
ドイツのデュッセルドルフ空港では、実際に このロボットが活躍しているそうです。
人間の駐車係と違って、エンジンをかけたり、中に乗る必要はありません。
だから キーを無くしたり 傷のトラブルや 車内のトラブルも皆無
本日のヴェンチュラー
車検たのむね のご依頼
このお車 １年で１０００キロしか乗っていないんです
バッテリーは２年前交換しておりますので 充電しますね
保険事故で修理中のお車のＥ６５ 同時に１年点検
車検のメルセデスＷ２１２
メニューは 前後ﾊﾟｯﾄﾞをマーヴェラスに交換して油脂類の交換
ジェッタターボの車検
まだ２万キロなので ﾌｨﾙﾀｰ類と油脂類の交換でＯＫ
２階で シボレーブレーザーにナビ取り付け中
台風が近くなってきました
皆様お気をつけ下さい
ＡＵＤＩ Ａ６ タイヤ交換 ﾌﾞｯｼｭ交換
タイヤがかなり 片減りしてるんだ 内側がもう無いんだ
タイヤ交換してよ それと 片減りの原因もみてよ
のご依頼
調べていくと アッパーアームのゴムのﾌﾞｯｼｭが切れてしまい
アライメントが大幅に崩れていました
フロントの足回りを分解中
ﾌﾞｯｼｭを取外し 新しいﾌﾞｯｼｭを油圧プレスで圧入中
組み終われば タイヤを交換してアライメント計測調整すれば もうタイヤが変な減り方を
しなくなりますので 安心ですよ♪
昭和探偵団 その10 禁煙パイポ
大ヒットしましたね
ＣＭも大ヒットしました。
昭和５９年
この方も大ブレークしました。
この方は当時４４歳
ぼくより 若い！
当時の記憶が頭の中に残っており
この方の写真をみても 僕よりかなり先輩に見える
不思議です。
実はこの方は 当時 趣味でエキストラ登録されており 普段は会社員だったそうです。
懐かしい
そして
自分時間の感覚では パイポのＣＭは ついこの間だったような感じですが
この写真を見れば
かなり時間が経った事に 実感します。
もう７４歳になられているのですね。
ＡＵＤＩ クワトロ入荷
ＡＵＤＩ 探してよ のご依頼
5749キロの極上クワトロです
平成２５年式で まだメーカー保証が残っていますので ヴェンチュラーも安心
キセノン ＨＤＤ地デジナビ ＥＴＣ バックカメラ フル装備！
新車にこだわらなければ １年落ちが超お得
このお車は車単体で考えると約１２０万円も安く買えた事になります。
納車準備始めます！
会社の車よろしく
トアレグにお乗りのＡさんから
「会社の車頼むわ ４ドアのトヨタ車でよろしく」
のご依頼
２３０００キロのマークＸ
トヨタの２万キロ台なら 新車のように調子がいい
仕事で使用されるのでしたら これからバンバン走行距離が伸びますね
整備と名義変更は完了いたしました。
只今純正ナビに地デジチューナー取り付け中
来週早々納車できます。 お待たせしました
この１ヶ月 なぜか車両整備販売が多いです ６台整備販売させていただきました
「探しといて」のお車も只今５台
中古車屋さんのようです。
本業は修理工場ですので 調子を崩されたお車はどんどんお問い合わせください。
昭和探偵団 その９ セガ ガンファイト
小学校の頃 よく両親といっしょに旅行に行きました
行った先の旅館でゲームをするのが とても楽しかったんです。
このガンファイトもどこでプレーしたか忘れましたが
何度も遊びました
ピストルのようなコントローラーを持って 左右にガンマンを動かし敵にピストルを
撃ち込むのです。 障害物に隠れては出て撃ち込みます
ピストルを撃っている時ガンマンが振動して 撃たれたら 倒れるのです
面白かったですよ
ユーチューブでレトロゲーム愛好家の動画を発見しました。
懐かしい！！！！
ゴルフⅣＧＴＩ 車検 いろいろ
異音がするんだ あとは悪いところ よーーく見といてよ
のご依頼
リアのハブベアリングが怪しい
かなり傷んでいました
走行異音はこれで治ります♪
ブローバイホースも破れていますので交換
このホースも劣化が激しく 折れていましたので 下の新品に交換
チェックバルブはプラスティック製で下のバルブは今にもわれそうなので交換します
ブレーキ負圧ホースもヒビがあります。
ブレーキ負圧ホースは上の新品に交換
クラッチホースも劣化しております
只今交換中
高速でも異音がするんだ と言われていましたので
明日高速道路で 浜崎が 高速テストを行い 問題が無ければ納車できそうです
お待たせしております（谷）
ポロ 車検 プリーが！！
タイミングベルトのプーリーがわれていました
危なーーーー！
完全に割れると エンジンがだめになってしまいます。
間一髪セーフ
ビートル車検
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｯﾄﾞがありませんでした ギリギリです（汗）
リアもです
ＡＴオイルのｶﾞｽｹｯﾄからオイルが漏れていますので
ｶﾞｽｹｯﾄ交換いたします。
次回車検ではＡＴフィルターもいっしょに交換しましょう
昭和探偵団 その8 コロナＧＴ-ＴＲ
高校時代 ソアラとコロナＧＴ-ＴＲとポルシェ924に憧れ続けていました。
とくに コロナなら何とか乗れそうだし 現実味があり親近感があった。
その上 硬派バリバリのツインカムターボに ほれ込んでいたんです。
デスラー艦に似ててかっこよかった 似てないかな？
高校時代 東灘区に本山交通公園がありました 今は小寄公園
ここは 昔 小さな自動車教習所の施設があり お金を払えば実際の車の運転が出来たのです
高校３年の時 もう少しで あこがれのカーライセンスが取得できる！
と毎日車雑誌を見ながら 勉強もせずに車のことばかり考えていた僕は
もちろん練習に行きました。
運営は神戸市で 警察のＯＢの方が丁寧に教えてくれたのです。
「君 結構うまいね なかなかだわ」
とほめられた事を覚えています。
それは 今だから言えますが
オカンの５ＭＴの車を 夜 勝手に町内で乗って練習していたのです。
おやじはＡＴだったので興味なし
信号まで恐くて行けなかったのですが 芦屋市伊勢町付近は車通りが極端に少ないので
安全？？ でした。
ついに おかんとオヤジに勝手に乗っていたこと が ばれたのですが
なぜか そんなに怒られなかった ？？
「がまんしろ 大学行ったら好きなだけ乗れる もう乗るなよ」
だけで終わった
さあ 大学生になったら免許取るぞ！ と意気込んでいたのですが
受験は希望校に届かず 合格した大学には行かない事になり
３月の始めに三宮の予備校の試験を受けに行く事に
さあ１年やり直しだと 三宮の町を歩き阪神電車に乗った途端
やはり どうしても車の免許が取りたくて仕方が無くなり
合格した学部は船舶工学だ 船のエンジンの授業もある
車といっしょだ
今騒がれている フラッシュサーフェイスやソアラのＣＤ値が0.32など
は 流体力学であり 船の水に対しての抵抗と同じだ
車好きなら 浪人はやめて 合格した大学に通うべきだ
と自分を自分で納得させ 浪人はあっさりやめました
さあ 晴れて免許が取ることが出来る
人間考え方一つで人生は変わると勝手な事を言いながら
早速教習所に通い始めたのです
仮免許は教習所で取得して 今度は堂々と いやがるおかんを乗せて 練習しまくり
そして 教習所に行くのが面倒になり 明石の一発免許で念願のカーライセンスを取得したのです。
時は昭和６１年８月１１日
家に帰って早速 六甲に登り
ハーバーハイウエイで全開で走り
夜中に家に帰り
次の日から毎日車を乗り回し
静岡３往復 箱根や伊豆を走りまくり とにかく どこへでも休憩せずに突っ走りました
東京も行き
とにかく寝る間も惜しんで乗りまくりました。
学校が始まる９月の中旬まで
１２０００キロ 走破
１日約３００キロ走った計算になる
１日６００キロ以上乗る日が続いた
ドアポケットに入っている日本石油のカードでガソリンを入れまくった。
１ヵ月後 おかん が激怒していた
「あんた あほか！ ガソリン代請求 ２０万円ぐらいきとる
あんたは ほんま どうしようもないな ほんまのあほか！」
そして 車人生が始まったのです
就職も車 今も車 ずーーーと車
車は面白い。
ＢＭＷ Ｅ４６ 修理
以前オイル漏れの修理でお預かりした Ｅ４６
「まだ オイル漏れがあるようだね 残るはオイルパンだね 直してよ」
のご依頼
カムセンサーなどのセンサーを装着するＯﾘﾝｸﾞも交換済み
ﾀﾍﾟｯﾄカバーも交換済み
前回 次回のオイル漏れがわかりやすいように 洗浄してあるので わかりやすい
上のほうは大丈夫みたい
オイルパンのつなぎ目からオイルが漏れています
図で説明させていただくと
黒がﾀﾍﾟｯﾄパッキン
青がセンサーＯリング
茶色がオイルパン
赤が長年のオイルもれで 下まで滴り落ちておりました
そして 上の部分のオイル漏れを修理して洗浄
オイル漏れは一旦リセット
そして 今回点検したら
ここだけ漏れておりました
茶色のｵｲﾙﾊﾟﾝのガスケット交換で直りますね
緑のヘッドガスケットからは にじんでいますが問題ありません
ここを直すのは ヘッドを下ろさないとだめなので 大仕事
手前のＢＭＷ Ｅ４６は水漏れの修理
ラジエターサブタンクやプラスティック製のフランジの交換
黒のＥ４６は車検で水周りを一新しました 本日完成！
前周りのホースやフランジ類交換
後ろ側も交換完了
みんな もう破裂しそうでした（汗）
さあ 夕方からは白のＥ４６のオイル漏れ一式交換作業開始です。
昭和探偵団 その７ 計算機
僕の家にある約４０年前の計算機
計算機といえば こんなＣＭを思い出しますね
明日はお休みを頂いております
車検のＷ２１１
オイル漏れが発生しておりましたので ヘッドカバーガスケットを交換中
ＡＵＤＩ ＴＴの車検
こちらもオイル漏れが発生しておりましたので ヘッドカバーガスケット交換
ＡＴフィルターなどの油脂類の定期点検のＷ２１０
ハブベアリングも洗浄して調整中
洗浄して新しいグリスを封入
明日はお休みを頂いております
今週絶対仕上げないとだめなお車はなんとか終わりました
明日はスポーツのゴルフに行ってまいります。
レース浪人中なので 今年はゴルフの腕を上げようと努力中
来年はレースに復帰する予定ですので スポーツのゴルフは今年だけの限定
では また月曜日から頑張りますのでよろしくお願いします。
