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会社の車よろしく

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トアレグにお乗りのAさんから

 

 

「会社の車頼むわ 4ドアのトヨタ車でよろしく」

のご依頼

23000キロのマークX

トヨタの2万キロ台なら 新車のように調子がいい

仕事で使用されるのでしたら これからバンバン走行距離が伸びますね

整備と名義変更は完了いたしました。

只今純正ナビに地デジチューナー取り付け中

 

来週早々納車できます。 お待たせしました

 

 

この1ヶ月 なぜか車両整備販売が多いです 6台整備販売させていただきました

「探しといて」のお車も只今5台

中古車屋さんのようです。

本業は修理工場ですので 調子を崩されたお車はどんどんお問い合わせください。

昭和探偵団 その9 セガ ガンファイト

セガガンファイト

 

小学校の頃 よく両親といっしょに旅行に行きました

行った先の旅館でゲームをするのが とても楽しかったんです。

このガンファイトもどこでプレーしたか忘れましたが

何度も遊びました

ピストルのようなコントローラーを持って 左右にガンマンを動かし敵にピストルを

撃ち込むのです。 障害物に隠れては出て撃ち込みます

ピストルを撃っている時ガンマンが振動して 撃たれたら 倒れるのです

面白かったですよ

 

ユーチューブでレトロゲーム愛好家の動画を発見しました。

懐かしい!!!!

ゴルフⅣGTI 車検 いろいろ

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異音がするんだ あとは悪いところ よーーく見といてよ

のご依頼

 

 

 

 

 

 

 

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リアのハブベアリングが怪しい

 

 

 

 

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かなり傷んでいました

走行異音はこれで治ります♪

 

 

 

 

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ブローバイホースも破れていますので交換

 

 

 

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このホースも劣化が激しく 折れていましたので 下の新品に交換

 

 

 

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チェックバルブはプラスティック製で下のバルブは今にもわれそうなので交換します

 

 

 

 

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ブレーキ負圧ホースもヒビがあります。

 

 

 

 

 

 

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ブレーキ負圧ホースは上の新品に交換

 

 

 

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クラッチホースも劣化しております

 

 

 

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只今交換中

 

 

高速でも異音がするんだ と言われていましたので

明日高速道路で  浜崎が 高速テストを行い 問題が無ければ納車できそうです

 

お待たせしております(谷)

ビートル車検

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フロントパッドがありませんでした ギリギリです(汗)

 

 

 

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リアもです

 

 

 

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ATオイルのガスケットからオイルが漏れていますので

ガスケット交換いたします。

次回車検ではATフィルターもいっしょに交換しましょう

昭和探偵団 その8 コロナGT-TR

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高校時代 ソアラとコロナGT-TRとポルシェ924に憧れ続けていました。

とくに コロナなら何とか乗れそうだし 現実味があり親近感があった。

その上 硬派バリバリのツインカムターボに ほれ込んでいたんです。

 

 

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デスラー艦に似ててかっこよかった 似てないかな?

 

 

 

 

 

 

高校時代 東灘区に本山交通公園がありました 今は小寄公園

 

 

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ここは 昔 小さな自動車教習所の施設があり お金を払えば実際の車の運転が出来たのです

高校3年の時 もう少しで あこがれのカーライセンスが取得できる!

と毎日車雑誌を見ながら 勉強もせずに車のことばかり考えていた僕は

もちろん練習に行きました。

運営は神戸市で 警察のOBの方が丁寧に教えてくれたのです。

 

 

 

交通公園

 

「君 結構うまいね なかなかだわ」

とほめられた事を覚えています。

 

それは 今だから言えますが

オカンの5MTの車を 夜 勝手に町内で乗って練習していたのです。

おやじはATだったので興味なし

信号まで恐くて行けなかったのですが 芦屋市伊勢町付近は車通りが極端に少ないので

安全?? でした。

 

 

ついに おかんとオヤジに勝手に乗っていたこと が ばれたのですが

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なぜか そんなに怒られなかった ??

「がまんしろ 大学行ったら好きなだけ乗れる もう乗るなよ」

だけで終わった

 

 

さあ 大学生になったら免許取るぞ! と意気込んでいたのですが

受験は希望校に届かず 合格した大学には行かない事になり

3月の始めに三宮の予備校の試験を受けに行く事に

 

 

三宮の町並み

 

さあ1年やり直しだと 三宮の町を歩き阪神電車に乗った途端

やはり どうしても車の免許が取りたくて仕方が無くなり

 

合格した学部は船舶工学だ 船のエンジンの授業もある

車といっしょだ

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今騒がれている フラッシュサーフェイスやソアラのCD値が0.32など

は 流体力学であり 船の水に対しての抵抗と同じだ

車好きなら 浪人はやめて 合格した大学に通うべきだ

と自分を自分で納得させ 浪人はあっさりやめました

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さあ 晴れて免許が取ることが出来る

人間考え方一つで人生は変わると勝手な事を言いながら

早速教習所に通い始めたのです

仮免許は教習所で取得して 今度は堂々と いやがるおかんを乗せて 練習しまくり

そして 教習所に行くのが面倒になり 明石の一発免許で念願のカーライセンスを取得したのです。

時は昭和61年8月11日

rokou

家に帰って早速 六甲に登り

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ハーバーハイウエイで全開で走り

 

 

夜中に家に帰り

次の日から毎日車を乗り回し

 

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静岡3往復 箱根や伊豆を走りまくり とにかく どこへでも休憩せずに突っ走りました

東京タワ

東京も行き

 

 

 

とにかく寝る間も惜しんで乗りまくりました。

 

学校が始まる9月の中旬まで

12000キロ 走破

1日約300キロ走った計算になる

1日600キロ以上乗る日が続いた

ドアポケットに入っている日本石油のカードでガソリンを入れまくった。

 

1ヵ月後 おかん が激怒していた

 

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「あんた あほか! ガソリン代請求 20万円ぐらいきとる

あんたは ほんま どうしようもないな ほんまのあほか!」

 

そして 車人生が始まったのです

就職も車 今も車 ずーーーと車

車は面白い。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW E46 修理

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以前オイル漏れの修理でお預かりした E46

「まだ オイル漏れがあるようだね 残るはオイルパンだね 直してよ」

のご依頼

 

 

 

 

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カムセンサーなどのセンサーを装着するOリングも交換済み

タペットカバーも交換済み

前回 次回のオイル漏れがわかりやすいように 洗浄してあるので わかりやすい

上のほうは大丈夫みたい

 

 

 

 

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オイルパンのつなぎ目からオイルが漏れています

 

図で説明させていただくと

 

 

 

 

 

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黒がタペットパッキン

青がセンサーOリング

茶色がオイルパン

 

赤が長年のオイルもれで 下まで滴り落ちておりました

 

 

そして 上の部分のオイル漏れを修理して洗浄

 

 

 

エンジンdsd

 

オイル漏れは一旦リセット

 

 

そして 今回点検したら

 

 

 

 

 

エンジン

 

ここだけ漏れておりました

茶色のオイルパンのガスケット交換で直りますね

緑のヘッドガスケットからは にじんでいますが問題ありません

ここを直すのは ヘッドを下ろさないとだめなので 大仕事

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手前のBMW E46は水漏れの修理

ラジエターサブタンクやプラスティック製のフランジの交換

 

 

 

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黒のE46は車検で水周りを一新しました 本日完成!

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前周りのホースやフランジ類交換

 

 

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後ろ側も交換完了

 

 

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みんな もう破裂しそうでした(汗)

 

 

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さあ 夕方からは白のE46のオイル漏れ一式交換作業開始です。

 

 

 

明日はお休みを頂いております

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車検のW211

 

 

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オイル漏れが発生しておりましたので ヘッドカバーガスケットを交換中

 

 

 

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AUDI TTの車検

こちらもオイル漏れが発生しておりましたので ヘッドカバーガスケット交換

 

 

 

 

 

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ATフィルターなどの油脂類の定期点検のW210

 

ハブベアリングも洗浄して調整中

 

 

 

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洗浄して新しいグリスを封入

 

 

 

明日はお休みを頂いております

今週絶対仕上げないとだめなお車はなんとか終わりました

 

明日はスポーツのゴルフに行ってまいります。

レース浪人中なので 今年はゴルフの腕を上げようと努力中

来年はレースに復帰する予定ですので スポーツのゴルフは今年だけの限定

では また月曜日から頑張りますのでよろしくお願いします。

 

 

 

マスタング エンジンマウント交換

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振動が最近大きいんだ エンジンマウントなのかな?

直してよ

 

のご依頼

 

 

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エンジンを吊り上げて サスペンションメンバーを取外しての交換

黄色の部分がエンジンマウント 左右に2箇所 あります。

後ろに ミッションマウント 1個があり 合計3箇所で支えています

 

 

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長年重たいV8エンジンを支え続けた マウントはゴムがちぎれて 無くなっていました

これでは エンジンの振動を吸収できません

 

 

 

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エンジンマウントを左右 新品に交換して ミッションマウントも交換

 

静かになりました♪♪

メルセデスベンツ SL R129 ホロ修理

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ホロを開けたら フロントガラス上部からオイルが降ってきた

なんだ??

直してよ  のご依頼

 

 

 

 

 

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ホロの開閉は油圧で制御されています

フロントガラス上の左右に油圧シリンダーがあるんです

 

ここの シールが経年劣化で破損しています。

 

 

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緑が純正のシール

部品供給はシリンダーASSYのみです。

大変高価なので 分解修理しております。

 

白が特別に製作したテフロン製のシール

このシールをインストールしてあげれば また元気にホロの開け閉めが可能になります。

もう少々お待ち下さい。

作業が混みあっております すみません

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AT不調のAクラスのトランスミッション載せ換え中

 

 

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完成間近 お待たせしております

 

 

 

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仕事の車でプリウス探してよ のご依頼のお車

タイヤ交換と整備一式 名義変更も今週終わります お待たせしております

 

 

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ウオーターポンプやテンショナーなどの一式交換中 ブレーキも交換中

明日車検ライン通過しますので 木曜日の夕方には納車できそうです。

 

 

 

 

 

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メガーヌのエンジンマウント タイミングベルト ウオーターポンプ交換中

明日の朝には完成予定

 

 

 

 

 

 

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ポルシェGT3 ブレーキローター交換中

 

 

 

 

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ステアリングギアボックス交換中

 

 

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新型3シリーズツーリング!

これは事故代車

K様 修理には3週間ほど要しますので この高級レンタカーをお乗り下さい。

 

 

皆様お待たせしております 1台1台 完成させておりますので 少々お待ち下さい。

ご迷惑お掛けします

 

 

メルセデスベンツ SL500 エンジン不動修理

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エンジンがかからないトラブル

調べていくとメインのヒューズが切れている

ヒューズを換えても すぐに切れる

 

どこかでショートしているようです

調査していくと

原因はエアコンユニットとわかった。

 

配線を調べてたどっていくと 配線は溶けて ショートしている。

 

 

修理風景

 

 

配線を引きなおして ユニットを交換してようやく修理完了

 

大変お待たせいたしました

 

 

 

 

 

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走行距離は只今20万キロを越えました

オーナーは西宮のご自宅から 毎日湾岸線で泉南の病院まで通勤されているので

走行距離がどんどん伸びます

この車は ビルシュタインのショック交換や スタビライザーをW加工にしており

高速レーンチェンジがしっかり仕様にチューニングしております。

だから 高速が楽

 

目指してください 30万キロ!!

ミニいろいろ修理

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いろいろメンテ中のミニ

車の外観がきれいなのに ブレーキ周りがなんだか ピシット こない

汚れているからです

 

綺麗にしましょう

 

 

 

 

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下地処理

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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おしゃれ♪♪

 

 

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後ろも綺麗に♪♪♪

メルセデスベンツ ATオイル ATフィルター カプラー交換

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ATオイルパン横にあるカプラーからATオイルが漏れています

 

 

 

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ここは定番 必ず漏れます

 

 

 

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ATフィルターも交換中

 

 

オイル漏れも止まり ATオイルもリフレッシュ

まめに交換していれば かなり長持ちするのはヴェンチュラー整備で実証済み

ATは壊れれば かなり高いので 大事にしましょうね!

メルセデスベンツ W203 車検とパタパタ音修理

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車検お願いね

それと エンジンかけたら しばらく パタパタうるさいの

それも直しといてよ のご依頼

 

 

 

 

 

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パタパタ音の原因はエアコンのフラップモーターのギアの音です

ダッシュボードを取外していきます

 

 

 

 

 

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モーターのギアがかけて空回りして 異音がするんです

 

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ここが金属なら壊れないのですが・・・・・

金属じゃなくてもいいから 歯車の直径をもう少し大きくして

一つ一つの歯の負担を軽減する設計ならこんな事にならないのでしょう

 

歯車は全部交換終了

同じ樹脂ですのでまた10年後には歯がかけてしまうのでしょう(涙)

 

 

異音もなくなり 快適になりました。

お待たせしました(谷)

芦屋散策 その49  芦有道路

芦有道路開通

昭和36年 芦有道路は完成しました

民間自動車道路では始めてのループトンネルの採用

そして もう一つの有馬側に抜けるトンネルは当時日本最長だった。(980m)

芦屋と有馬を20分で結ぶ夢の道路が誕生

この道路がなければ 当時宝塚周りで たぶん1時間半は軽く要したでしょう

芦有道路の当時のすごさが伝わってきますね

 

 

以前のヴェンチュラーの芦有道路紹介記事

 

 

 

芦有登り口

開森橋の芦有登り口は まだこんなに狭い 芦有道路ができたので

この県道を広げる計画が始まったようです

 

 

 

 

芦有道路拡張

 

 

 

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そして 昭和37年 県道拡張工事が始まりました

 

 

 

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山手小学校につながる陸橋は形を変えましたが場所はここ

 

 

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芦有道路の展望台は晴れた日には100万ドルの夜景が見ることが出来る

いい場所です

 

 

 

 

しかし25年前には こんな事もありました。

(注) 僕の運転動画ではありません

みなさん 公道は危ないのでサーキットに行きましょう!

レンジローバー車検 水漏れ修理

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車検のついでに 水漏れ予防修理も行います

ホース類とプラスティックのジョイントを交換します。

ラジエター ヒーターコアは高額なので 様子をみましょう。

サブタンクはまだまだいけそうですのでそのままで

 

 

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ジョイント部分の水漏れ発見!

 

 

 

 

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インマニ下に隠れている ガスケットからも漏れているのでは?

 

 

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ドバドバとは漏れていないものの 漏れた形跡がある

 

見つけておいて良かった

ここも交換です。

 

 

 

 

ローバー

中心にミニチュア25mプールのような物があります。

ここはカバーとガスケットも同時交換いたします。

 

 

 

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ヘッドカバーからもオイルがにじんでおり マフラーに付着すれば煙がモクモク発生するので

ガスケットを交換中

 

 

 

 

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前周りのホース類も交換終了

 

 

 

 

後ろ側

 

バルクヘッドとエンジンとの隙間にある 後ろ側の ヒーターホースも交換しました。

出来ました。

 

 

 

 

ポルシェ 911 バンパーネット張り

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バンパーのエアー吸入口から 落ち葉やゴミがいっぱい入るんだ

ネットを装着してよ

のご依頼

 

 

 

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センターのネットを取り付け中

 

 

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サイド左右のネットを取り付け中

 

 

完成写真を撮るのを忘れて納車いたしましたが

本来のご要望はゴミや落ち葉が入らなくして欲しい事でしたが

グレードアップ感が出た上に なかなかレーシーになりましたよ♪

トライやるウィーク

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今週 中学2年生の僕の息子がトライやるウィークに挑戦しています。

臨時就職場所は大手外食チェーン

キッザニアは経験済みですが 遊びとはわけが違う

心配です

 

親が見に行ってはだめなようなので、友人に頼みました

浜崎「息子が○○○店でトライやるウイーク中なんやけど ランチ代渡すから食べに行ってよ」

友人「俺ってわかるよ」

浜崎「幼稚園時代に会ったことがある程度だから 忘れてるって」

で行ってもらいました

 

偶然にもレジは僕の息子が担当したようです。

気付かれずセーフ

友人「声が小さかったで」

 

ちょっとお父さん がっかり  サッカーをしている時は大声で指示しあっているけど

初めての体験だから かなり緊張しているんだろう

仕方が無いかな?

 

あと8年も経てば 厳しい仕事の世界が待っている。

頑張って欲しいです

 

お父さんも もっともっと 頑張らなければなりません。

シボレーブレーザー 車検いろいろ

GM

 

車検よろしくのご依頼

点検していくと サスペンションアームのジョイントブーツが破れていたり

ドライブシャフトブーツが破れていたり 車検に通らない  まずは車検に通過するように修理

 

 

 

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ドライブシャフトブーツ交換中

 

 

 

 

 

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アッパーアームのブーツが破れている

このままでは車検が通らない

部品を調べていくと アッパーアームASSYでないと部品がない

GMとしてはブーツのみの供給が無い

部品価格を調べて見ると35000円もする!

ブーツをいろいろ寸法を合わせてみて ばっちりな他車種用を流用

これで解決

車検に通過します

 

写真を取り忘れましたが

運転席のパワーウインドウも動かない時があるんだ 直してよ

のお悩みは パワーウインドウモーターの不良であるとわかった。

部品価格を調べてみると なんと7万円オーバー

こわーー

モーターは分解して直しました

 

 

 

 

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パーキングブレーキシューも磨耗しておりましたので交換

 

 

お待たせしました(黒田)