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BMW E39 いろいろ

りょうさんホイール

車検をさせていただいている RさんのBMW

「新車から乗って17年経つんだよな 特に欲しい車もないし 綺麗にしてよ

ホイールも傷や長年のブレーキダストが付着して汚いし  それと 雨の日だけ

ABSの警告灯が点灯するんだ なんで?」

 

のご依頼

 

 

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ホイールは4輪とも綺麗にリペア  ブレーキキャリパーは赤にお化粧

ブレーキローターもスリットドリルドに新調

ローターが黒く汚れているように見えるのは

ローターを全部黒く塗って ブレーキを踏んだからです

ローターを全部黒く塗れば ブレーキを踏んで走れば ブレーキパッドが

摩擦する部分だけ塗料が取れて行き スリットやドリルドの部分は

塗装が残ります。 そのうえ錆びやすいハブの部分やベンチレーテッドの隙間も

黒でサビ止めができ ローターを綺麗に保つ事が出きます。 おすすめです。

 

 

 

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診断機で検査すると右リアのABSセンサー断線となっている

 

 

 

 

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外してみると 配線の被覆がボロボロになっている。

雨の日にABS警告が点灯するのはこれが原因

センサーは高価なので 配線は防水テープで修理いたします。

 

 

 

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ガラスコーティングも施し 外観はピカピカによみがえりました♪♪

次は 本皮シートに張り替えです

 

 

パサートW8 車検 ブレーキ交換

ぱさ

 

ブレーキパッドが減っているので交換中

 

 

ぱさ (2)

W8はV6と違って ブレーキが特殊

 

 

 

ぱさ (1)

 

なんとフロント両側 で 8枚使用します。

理由は

1枚の大きなパッドに ピストン一つでは均一にブレーキローターに対して

圧力を加えることがむつかしい

だから ピストンを4ポットなど多ピストンで均一に押すようにしている場合があります。

でも もっといい方法は パッドも多パッドにすれば

もっと均一にブレーキローターに圧力を加えることが出来る

 

メリットは 制動力はもちろんのこと 面圧を一定に加える事が出来るから

摩擦熱も均一に受け止め フェード性能も向上させる事が出来る

 

良い事尽くめ

 

でも 車両製作コストは上昇する上にメンテ費用も高くなる。

パサートで吹っ飛ばす方も少ないだろうし V6の片押しキャリパーでも充分ですが・・・・・

 

AUDI A6 クーラーが効かない

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クーラーが効かないんだ

なんだか 冷たい風と暖かい風が混じっているようなんだ

直してよ

のご依頼

 

 

 

 

調べていくと 温度調整を冷える方向に持っていけば

ヒーターバルブは 暖められた冷却水が室内の配管を循環しないように

バルブを閉じないとだめなんですが 開き放しになっていました。

逆に冬はこのバルブが開いて 暖かい冷却水が室内を循環して暖めます

 

 

 

 

 

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室内とエンジンルームの境に装着されている部品

 

 

 

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こいつがヒーターバルブ

 

交換して直りました♪

 

冷え冷え♪ (難波)

ベンツ Rクラス ハンドルがメチャクチャ重たい!

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ハンドルが強烈に重たいんだ

直してよ

のご依頼

 

 

お近くなので取りにうかがうと

「乗ってかえれるん? すごいよ」

 

確かに重たい これで路地はうろうろできない

2号線まで 100m 2号線にでて 300m進めばヴェンチュラーです

なんとか ヴェンチュラーまで帰って来れました

 

 

そして リザーバータンクを覗いて見ると

パワステオイルが循環していない

パワステポンプのベルト側のプーリーは回っているけど

中のポンプが回っていなく 空回りしているようです

 

 

 

 

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赤の部分がパワステポンプ

 

交換して直りました♪  軽い!  (黒田)

メルセデスベンツW211 エンジン動かない

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エンジンが止まって 動かなくなったの

レッカーで持っていくから直して

のご依頼

 

 

 

調べていくと 燃料ポンプの不良でガソリンを供給できていませんでした

 

 

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ポンプはリアシート下にあります。

 

 

 

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交換して直りました

 

同じ日に黒いW211ワゴンもレッカーで入庫しました

故障箇所も同じで燃料ポンプだったんです。

2台とも無事修理完了

ねこも捨てたもんじゃない

 

僕は生まれた時から 犬が家にいました。 だから犬派です。

ネコは嫌いじゃないけど 薄情そうだし 特に好きではありませんでした。

でも この映像では 飼い主の子供を必死で助けている姿があり

感動しました。

 

おかあさんと 息子とネコでお昼間遊んでいたのでしょう。

 

そして 鎖から逃げた よその犬が 息子に噛み付いた瞬間 ネコは おかあさんよりも速く

助けに行き 体当たりで犬を吹っ飛ばし 一旦ふり返り 息子の状態を確認して

もう一度 犬を追いかけ 追い払っている。

そして すぐに息子のもとに戻っている

 

このネコは この子が生まれる前から この家族の仲間入りをしているので

この子のことを弟だと思っているのでしょう。

家族ですね

 

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メルセデスベンツ W220 足回り異音

220

 

前から ガチャガチャ すごい異音がするんだ

直して

のご依頼

 

 

 

左のフロントから すごい異音

ロアアーム類も問題なく エアサス本体からのようです

 

 

 

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中を分解してみると トップのネジが中で外れて バウンドするたびに

中でショックのトップがガチャガチャ

 

 

 

 

 

 

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写真ではわかりにくいですが ショックのトップがエアサスのトップをコンコン突いていました

 

交換して静かになりました♪

 

メルセデスベンツ Vクラス エアサス故障

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後ろがペッチャンコになってるの

エアサスが壊れたみたい

高いんでしょ

今回壊れたところ直しても また違うところが壊れるよね

なんかいい方法あるかしら?

 

 

じゃあ スプリング仕様にいたしましょうか?

 

 

そんな事できるの?

 

 

 

 

 

 

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これがエアサス

 

 

 

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右のスプリングに変更すれば エアーが漏れる事はありません

あたりまえ(笑)

 

 

 

 

 

 

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出来ました!

乗り心地もほとんど変わりません。

これのほうが安心です(谷)

BMW E91 サスペンション交換

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浜崎君  なんだか後ろから 変な音がするんだ たぶんショックだろうな

23万キロにもなるし まだ交換したことないし みてみてよ

 

のご依頼

 

 

 

 

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リフトで上げて リアのロアアームを見ると ?????

 

ショックのボルトが無い??????

 

 

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あれ リアショックが浮いている????

下の取り付けボルトが折れている

 

 

 

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下が新品で 上は下の取り付け部分が経年劣化で折れて無くなっていました。

荷重を支えているのはスプリングなので ショックが折れても 車高が下がらず

危険とまではいきませんが 早く気付いて良かったです。

 

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周りの部品も新調して すっきりしました

 

目指してください! まずは30万キロ!

Yさんは

別に新しい車に 乗り換えたっていいんだけど

浜崎君がそう言うなら とことん乗ったるわ

 

で お付き合いしていただいております。

 

 

23万キロですが ATもばりばり調子抜群 オイル漏れ無し

めっちゃ 極上車なんです!

 

1歩下がれば 1歩進む 退化はしません。

VWパサート リア足回り修理

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右後ろから追突されたの 後方から追突されたのにどっちも動いてるから

100対0にならないのよ!

失礼しちゃうわ!

なんで私が保険使わないとだめなの!

とりあえず車は直して もう!

 

のご依頼

 

どちらも 動いていても100対0になった例は何度かあります。

でも それは 高速道路での 後ろからの追突だけなんです。

お客様のお車が90キロで普通に走行していたら

後ろから110キロか120キロかで追突された事故

でも  高速でそんな事あるの? が3度ほどありました。

それは 100対0

つまり 真後ろからの追突だけなんです。

 

でも後方斜め後ろでも 見えないんだから同じですよね?

保険の過失割合も 変な判例を引きずらないで

まともなジャッジが必要だと思います。

 

 

 

 

 

 

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後ろのタイヤも接触されているので リアの足回りが曲がっています。

交換いたします。

 

 

 

 

AUDI オールロードクワトロ 水漏れ修理

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オイル漏れかな? 車体の真ん中あたりから 何かが漏れているんだ

直してよ

のご依頼

 

 

たしかにAT付近が濡れている

たどっていくと V型エンジンの真ん中から流れてきている

ここはウオーターラインがある。

 

V型エンジンの真ん中から冷却水がもれて エンジンの後ろ側に流れてきて

ATミッションをつたい ATオイルパン付近を濡らしていました

だから 車体中央部分から何かが漏れていると感じられたのでしょう

 

検証していくと

ポンプとホースがだめになっておりました

 

 

カバーを 取外します

 

 

 

 

 

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インテークマニホールドの下の ポンプとホースを交換いたします。

 

 

 

 

 

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赤の部分から今回漏れておりましたが

黄色のホースもやばい感じ

真ん中のバルブは樹脂製なので ここが一番危ない

熱いエンジンの熱がこもる部分なので 劣化が早いですね

 

オーナーの了解を得て 黄色部分も交換です。

 

もう少々お待ち下さい

 

 

 

 

 

ポルシェカイエン(957型) ブレーキパッド交換

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バナナのような形をしたキャリパー

大きな大きなブレーキローターを回り込むように作られたキャリパー

でかい!

車検でお預かりなのですが ブレーキパッドが磨耗しているので交換

ホイールを汚さなく ブレーキローターへの攻撃性も極めて少ない

マーヴェラスブレーキパッドに交換

 

もしパッドに残量があったとしても マーヴェラスに交換しておけば

ブレーキローターの磨耗を防ぐ事が出来るので 結果的に経済的

純正パッドの残量が余裕があっても 交換をお奨めします♪

押し売りではないですよ(笑) 3年後得します♪

グーグルからヴェンチュラーに入金が!

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なんとなく ヴェンチュラーユーチューブ動画を収益申請してみたら グーグルから入金がありました

赤で消している部分が入金金額

グーグルの規約上 金額は公表できないようなので 消しました

 

 

ヴェンチュラーのニュースのコーナーで たまに 作業風景の動画を撮って

文章と一緒にホームページに貼り付けています

とくに ユーチューブから検索して見てもらおうと動画をアップしているのではなく

ただホームページ内に説明文といっしょに貼り付けているだけ

だから ユーチューブから見ると ほとんどの動画が 説明文もなく

レース以外の動画は なんだかわからない

 

でも 入金があったのです(喜)

 

ユーチューブで ごはんを食べている人が かなりいると聞きます

ハプニング動画や 動物のかわいい動画 スクープ動画などをユーチューブに

アップして 収益を得て暮らしている人がいると聞きます

なんと月100万円以上の収入の方もいるらしい。

これは一種のテレビ局ですね。

 

今度はちょっと考えてユーチューブからでもわかりやすいような面白い動画を投稿してみようかな(笑)

 

 

VWポロ 車検 タイミングベルト交換

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車検頼むよ もう年だし この車大事に乗るよ

のご依頼

 

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このポロはタイミングベルト周りが複雑

タイミングベルトが2本ある事と

テンショナーローラー(赤矢印)が4個もあり その上ウオーターポンプ(青矢印)もタイミングベルト駆動

だから みんな一緒に交換するのです。

だから 高価

ATオイルなど油脂類を全部交換

破けているブローバイホースも交換

 

明日には完成いたします。

お待たせしております

ポルシェ911(997) チューニングインマニに交換

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左が純正 右がNさんが持ってきたインマニ

 

「アメリカから買ったんだけど これ装着したらパワーが上がるらしい

取り付けてよ」

のご依頼

 

 

 

 

 

 

中は

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右から吸気が入って左右に分かれる仕組み

 

 

 

 

 

 

 

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こっちの方が吸気抵抗が少ないですね

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矢印が吸気の流れ

 

 

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装着完了

はたして どれくらいフィーリングが上がるのでしょう?

本日のヴェンチュラー

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エアコン不調AMG E55 オーナーは精道小学校 5年生の時の同じクラスのK君

 

 

 

 

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プジョーは車検点検終了後 2階で待機 オーナーと相談してから 整備が始まります

 

 

 

 

 

 

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ポロは車検整備内容決定済み 明日に部品がそろうので あしたまで2階で待機

 

 

 

 

 

 

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E46に乗られていたお客様からの乗り換えご依頼で E90を探してきました

整備も終了して 納車準備OK 明日納車させていただきます!

 

 

 

 

 

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AT2速固定のAMG E55

調べていくとミッション内のスピードセンサーのエアラーコードが検出されました

明日部品が到着しますので交換作業開始いたします

 

 

 

 

 

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やっとルポが車検通過いたしました(汗)

 

 

 

 

 

 

 

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ポルシェは前後ブレーキローター 前後マーヴェラスノンダストパッド交換中

 

 

SLKはオープンにならない故障 マイクロスイッチが壊れています

純正はASSYで10万円オーバーなので スイッチ流用で直します

 

 

 

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BMW ミニ

左タイヤがキャンバー角3.5度あります。

レースカーではありません 接触で足回りを曲げてしまっております

ナックルとロアアームの交換すれば元通りになりますのでご安心下さい。

 

 

前のA6はこれから車検点検にはいります

 

 

 

 

 

 

 

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ここは 3F

ゴルフ1はアルミラジエター製作中 220 221 E60 E90 ボルボ TT

は車検中や板金中です。

どんどん仕上げて行きますので 少々お待ち下さい。