車検でお預かりの Ｃクラス
エアコンコンプレッサー エキスパンションバルブ交換 しといてよ
あと 足回りの部品 ボールジョイントやセンターロッドも全部交換しといてよ
後ろのアーム類も全部交換しといてよ
の ご依頼
こつこつ 交換して進んでおります
BMW １シリーズ 車検
悪いところ全部交換しといて
足回りも リフレッシュしてよ
ダンパー マウント ブッシュ 全部ね
の ご依頼
かなり よくなりますよ♪
ユーロカップも終わったし いろいろ点検しといて
の ご依頼のGT3
油脂類の交換と 点検結果お知らせします
車検のポルシェ911
と
後ろは 故障検証中のメルセデスベンツのリムジン
一つ一つ仕上げてまいります
皆さん少々お待ち下さい
左右の車高が違うんだ 足回りも経たっていることだし 交換してよ
の ご依頼
アッパーマウントがぺちゃんこになっていました
ショックも新調したので 気持ちよく乗れますね♪
前周りを全部 取外して検査中
お待たせしております 原因究明中です
ご迷惑をお掛けします よろしくお願いします
227ページあります
芦屋に あった すばらしい建築の特集本です
震災前には たくさんあった このすばらしい建築物は
今では ほとんどが マンションになってしまっています。
やはり 広大な土地と このすばらしい建築物を個人で管理していくには
なかなか むつかしいのでしょうね
だからと言って 市が買い取って保存していくには無理があります
ヨドコウ迎賓館のように企業が買い取ってもらえるのは一部
寂しいけど仕方が無いですね
いつごろ 誰が建てたのか どんな 経緯なのかが 書かれているようです
ゆっくり 読んでいきます
楽しみです♪
セルが回らないんだ 直して
の ご依頼
マフラーを取外して
ステアリング シャフトも取外し
やっとセルが出てきます
赤矢印がセルです
明日には完成です
お待たせしております （難波）
足回り アーム類変更 ヘッドライトも綺麗にして グリル塗って
など いろいろな ご依頼
ヘッドライトが綺麗になれば 見た目がかなり変わりますよ♪
ＡＵＤＩ ＴＴ のヘッドライトも 表面がざらざらでしたけど
こんなに 綺麗に なりました
装着するのが楽しみです♪
但し カメラが必要です
●ドアミラーが無くなる事により 前面投影面積の減少により
空気抵抗が減少して 高速道路での燃費向上が高まる
●狭い道での歩行者との事故の減少
●デザインの自由度が高まる
など 様々なメリットが期待できます。
僕が免許を取る前は 日本車は全部フェンダーミラー
理由は ドアミラーが認可されていなかったから
フェンダーミラーの利点は 右ハンドなら ドアミラーと比べて 特に左のミラー確認時
目線の動く角度が小さく 安全性が高い
しかし ドアミラーの方が 映し出される視界が大きく確保できる
安全性での 僕の中での軍配は どっちもどっちでした
でも トータルではドアミラーが良かったです
僕が免許を取った頃は ドアミラーの認可が下りたばかり
だから 僕の時代のドレスアップは まずは ドアミラーに改造する事が
流行っていました。
僕の友人が乗っていた
小田原出身の 鈴木君の ＴＥ７１ レビン
船橋出身の 加藤君の ランサーターボ
埼玉出身の 根本君の 910ブルーバード
港北出身の 安達君の ピアッツア
名古屋出身の 大江君のパルサー
全員 ドアミラーに改造していました
みんな
フェンダーからフェンダーミラーを取外し 取外した部分のボルト穴に
ボディーに近い色のカバーを 量販店で購入して貼り付けて
ドアにドアミラーを装着していたんです
僕は
シロッコは最初から ドアミラーや
どや！
と 自慢していました(笑）
車検でお預りしている コラード
部品がやっとそろいましたので 車検を受ける体制に入りました
大変お待たせしております
最近 息子の数学を教えるので 鉛筆をよく使います
その上 元々 仕事でもよく使うので ハイユニを購入してみました
小学校時代 塾では なぜかみんなハイユニ
僕は 黄金のリングを取外して よく遊んでいました
鉛筆最高峰のハイユニはまだ存在していたのですね
書き易い！ 滑らか！
ラジエターの水が無くなっちゃったの
水漏れしてるようなの 直して
の ご依頼
破れています
近くの怪しいホースもいっしょに交換いたします。
お待たせしました
（谷）
車検よろしく のご依頼
ドライブシャフトブーツが 破れておりますので 交換します
オイルフィルターブロックガスケットの劣化でオイル漏れしておりましたので
ガスケット交換中
ベルトテンショナーも劣化で 異音がしておりましたので交換
裏がベアリングの磨耗した鉄粉で錆びでいっぱい
このままですと ベアリングがロックして ベルトが切れてしまいます
お車は15万キロオーバーですが
まだまだ 乗れますよ！
リアマフラーが腐食で落ちたんだ 直してよ
の ご依頼
リアマフラー交換
センターマフラーは腐食が少しなので 補修して塗装
フロントサイレンサーは腐食で 今にも落ちそうでしたので
ストレートにしました
元々あった サイレンサーは ほとんど消音されないので
ストレートにしても 排気音は ほとんど変化無しです
触媒後ろなので 車検にも問題なく通過します
お待たせしました
サンルーフの修理中です
天井も全部分解しての 修理中
ブレーキパッドの交換とキャリパーをゴールドにして
の ご依頼
ゴールドですが 嫌味もなく 落ち着いた感じで お奨めです♪
息子 車当てたんだ 修理してやってよ
で お預かりの軽自動車
そろそろ 完成です
お待たせしております
Ｗ２１２ メルセデスＥクラス
リフレッシュしてよ 全部交換してよ 気持ちよく乗りたいんだ
のご依頼
ショックアブソーバー交換 エンジンマウント交換 足回りブッシュ 交換
まだ４８０００キロなんで 元々 まともなんですが オーナーのご希望で一新いたしました。
気持ちよく乗れますね♪
車検お願いね のご依頼
油脂類の交換を済ませ エアクリーナー交換中
ブレーキパッドが磨耗しおります
表面側のローター面は なんとかいけるか？ と思っておりましたが
裏が
荒れています
新品に交換したら めっちゃ高い
まだ 研磨できる厚みはあるので 研磨しよう
研磨して 溝が低くなったスリットは 上から堀直し
出来ました （難波）
ブレーキパッドがないのと 水漏れとオイルモレ 修理たのむよ
の ご依頼
フロントブレーキローターが かなり磨耗しているので交換
前後パッドは 汚れなく 攻撃性が少ない マーヴェラスをチョイス
オイルモレは 各センサーＯリングから 漏れています
Ｏリング交換中
ブレーキポンプからも 漏れています
ポンプは約５万円程するので 分解修理いたしました
オイルフィルターブロックからも 漏れていますので
取外して Ｏリング交換いたしました
これで ばっちりです
お待たせいたしました
僕の年付近の方なら 一度は行った事のある 垂水にあった ウエザーリポート
海岸沿いにあり 海がすぐそばに見える最高のスポット
とにかく 彼女が出来れば 関西人が絶対行く場所
埋め立てが始まって そばに海が見えなくなったので 約２０年前 店を閉めたようです
場所は 三井アウトレット付近でした
僕も１度だけ 行った事があります。
残念ですが 男友達と２人で行きました。
車検よろしく のご依頼
診断機で見ていくと クランク角センサーのエラーが検出されました
右が装着されていたパーツです
この 部品が完全に壊れると エンジンが始動できなくなります
新品に交換です
エンジンスロットルバルブとインマニをつないでいる インシュレーターが劣化で
ひび割れが ひどいです
ここが 割れてしまうと 同じくｴﾝｼﾞﾝが 始動できなくなります
交換です
スロットル自体も 汚れておりましたので 洗浄いたします
綺麗になって 鼻がすーーーと 通ったみたいで スっキリです
お待たせいたしました （谷）
まだ あったんですね
小学校の時に発見して それから 中学 高校の時
だれかに 何らかの用事で 電話番号を 教える際
「まずは ここにかけて見てや 出んかったら その後 ここにかけるんやで」
と リカちゃん電話の番号と 本当に用事のある番号を
必ず ２個セットで教えていました
約３０年ぶりに 仕事で何人かに 同じ いたづらをしたら
みんな ひっかかりました（笑）
ＡＢＣポンプのケースからオイルが漏れるので
割れ検査用塗料を塗り 割れている部分を探します
赤い部分が割れている部分です 見逃しません
溶接で修理します
バルブブロックの油圧を制御するバルブのＯリングがボロボロでしたので
テフロン削りだしで製作いたしました。 （黒田）
ブレーキローターが うねうねです
ここまで 減れば交換です
僕が中学２年の時 開催されました
同時に矢野顕子さんの 春先小紅もヒットしましたね
歌詞が 本当は
ほーら春先小紅 ミニミニ 見に来てね ♪
なんですが
ほーら 春先神戸に 見に見に見に来てね♪
で てっきり ポートピア81のテーマソングなんだ と思っていました
実際は全く関係なかったようです。
ポートピアと言えば ポートピア殺人事件
ＰＣ-8801の物を まだ持ってます（笑）
いっぱい あります 全部カセット（笑）
メルセデス ＳクラスのＡＴシフトを分解して
レバーをプラスティック製から 金属製に交換いたしました
よく 壊れるんです。
このレバーの役目は ブレーキを踏むと
アクチュエーターが動き レバーが作動して
シフトロックを解除させます。
この プラスティックのレバーが劣化で折れると
ブレーキを踏んでも Ｐからシフトレバーが抜けない
抜けなければ 発進できない。
今回は予防的に交換いたしました
これで 絶対に折れないです
安心です
点検中 ブレーキホースの劣化 発見
餅のように 膨れている
危ない！
交換です
この ゴルフⅢ ワンオーナーなんです
タコアシは ４－２－１のレーシングタイプ
拭け上がりが ノーマルとはまるで違います
カムシャフトも ハイリフト仕様に変更しております。
まだまだ 大事に乗りましょうね！
ＡＢＣポンプ故障 と表示が出るんだ 修理頼むよ
の ご依頼
ＡＢＣポンプは大変高価で 約３０万円もする
バルブブロックや周辺のパーツを交換していけば
軽く５０万円オーバー
修理が成功すれば格段に安く済む
だから いつも ばらばらにして修理しております。
これがＡＢＣポンプですが
何かに似てるような？
キングジョーに似ていますね（笑）
ポンプの修理が完了したら バルブブロックの洗浄
ＡＢＣオイルをもう１回交換
ＡＢＣﾌｨﾙﾀｰも交換
来週の火曜日には完成いたします
もう少々お待ち下さい
ヘッドライトレンズがプラスティック製なので 劣化で曇ってきます
見た目が悪くなるだけではなく 夜のライトまで暗くなり 実用性まで落ちます
交換するには 高価すぎて なかなか手が出せない
だから いつも 磨いて塗装しています
しかし 今回はレンズの中が なぜか汚れている
レンズを取外さないと 中が拭けない
基本的にレンズは非分解
ボンドでべったり接着されているので 取外す事が不可能
無理矢理 取外そうとすれば確実に割れます
で 今回は秘密兵器の登場
２Ｆに設置してある 電気炉を利用します
普段は いろいろな物の熱処理に利用しています
常温から５００度まで上昇します
６０度に設定して
ヘッドライトを中にいれます
１０分で取り出せば
レンズが 綺麗に取れます
なぜか 裏側がドロドロです
綺麗に拭いて
装着
出来ました！
メッチャ綺麗に変身です
表面は２液性の塗料で塗装していますので
新品よりも耐久性があり綺麗！
あとは車両に装着すればＯＫ
もう少々お待ち下さい
修理を終えた Ｅ９０ ４ドア Ｍ３を引取りに来られた際
お客様が
Ｋさん 「実は ナンバープレート 9973 に変更したんだよ」
「４桁最大の素数なんだよ はっはっは」
浜崎 「１か自分自身9973でしか 割ることが出来ない 自然数ですね」
Ｋさん 「そういう事」
と にっこり 笑われて 帰って行かれました
9974～9999 までは素因数分解が可能 ２や３や なんらかの数字で割れる
しかし 9973は どの数でも 割れない いや 割らせない！ ４桁最強の自然数！
かっこいい 数字です
Ｋさんの ナンバーのチョイス しぶい！
普通は 誕生日や 何か思いいれのある数字を お選びなのですが
Ｋさんは４桁最大の素数に どんな 思い入れがあったのかな？
今度 そこを詳しく聞いてみよう。
で
僕の自家用車の ナンバープレートも 数学風なんです
2236
稲田君に 「俺の車√５で登録しといてな」 と頼んだら
稲田君「はーー そんなん ないっすよ なにいってんの」
浜崎 「2236や！」
と 言いました（笑）
● √２ は ひとよひとよにひとみごろ 1.4142
なんだか 寂しそうで ださい
●√３ は 人並みにおごれや 1.732
全部おごったるわ！ けちやな
で 昔から しっくりこない
その点 √５は
富士山麓にオーム泣く
なんとも 力強い！
昔から なんだか √５が好きだったんです
だから 僕のナンバープレートは2236なんです
今回はオイルモレ修理 ＡＴフィルター ＡＴオイルなどの交換
ヘッドカバーガスケット交換中
サスペンションアームのブーツが破けて車検に通りません
通らないだけではなく ｸﾞﾘｽが無くなり 中のジョイントが一気に傷みます
本来は丸ごと交換なのですが 高価なので日本車のブーツを流用
洗浄してグリスを封入 そして 日本車のブーツを装着
これで 車検もジョイントの寿命もバッチリです （入江）
２台とも ＡＢＣ修理
赤ＳＬさんは以前修理済み 今回はｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ漏れ修理
右白ＳＬさんは 以前ポンプを 修理しましたが たまに点灯する？ で お預かり
少しオイルの量が少ないようです 漏れている場所を只今確認中
ＡＢＣポンプは非常に高価なので 分解修理を行っております。
スタビライザーリンクのゴム部分が劣化で ガビガビになっております
手で動かしてみると ギコギコ
交換後は音もなくなり スムーズに動くようになりました
