暖房が効かないの　直して

の　ご依頼

自動車の暖房は暖められた冷却水が室内を循環することにより

温まる仕組み

夏に　暖められた冷却水が室内を循環すれば　余計に暑くなってしまう

だから　循環ラインにバルブがあります

このお車は　赤丸部分のワイパーの下にあろます。

その　バルブが壊れて　閉まりっぱなしになり　開かなくなっていましたので

室内が暖かくならなかったのです

そのバルブが

これ

で

中を割ってみると

内部に冷却水が浸入してモーターが錆びて壊れていました

夏の間に壊れて固着して　バルブが閉まりっぱなしになっていたのです

逆に冬の間に壊れて　開けっ放しになれば　夏にクーラーが効きません

手でギアを動かしてみました

だんだん閉まっていきます

モーターで開けたり　閉めたりしています。

交換して直りました♪

足回りのリンク部分のブーツがほとんどすべて　破けている

足回りのブーツが破けていれば　車検には絶対に合格しません

部品を調べていくと　アームＡＳＳＹ　ベンツと同じように　丸ごと交換

それなら　ジャガーは　ロアアーム片方でも　５万円はかかる　　たくさんアームがあるので

全部交換すれば　どえらい金額になる（汗）

いつものように　日本車のブーツをかき集め　サイズの合う物を選んで修理していこう

みんな　ブーツが破れて　中のグリスが無くなっている

足回りが複雑だけに　リンケージ部分のゴムは全滅

よーーし　ブーツを　一つずつ交換です

どんどん　ブーツを交換中

中の洗浄も行い　新しいグリスを封入するので　車検に通過するだけではなく

お車の状態もよくなります♪

お次はオイル漏れ修理

インマニを取り外します

Ｖ型エンジンなので左右バンクのガスケットの交換中

お次は　ヘッドライトが曇っており　光量不足で車検が通らない

昔の車はヘッドライトレンズがガラスでしたので　劣化で曇ることはありませんでした

しかし　最近のヘッドライトレンズはみんな　プラスティック

プラスティックだから　太陽光　雨水など様々な影響を受けて　すりガラスのようになってしまう

暗いだけではなく　これも車検が通らない

プラスティックのレンズは強力ボンドで接着されているので　レンズだけの販売はありません

それなら　交換しかない　だったら　片方１０万円ぐらいはする

ので

研磨を入念に行い　磨き上げ　特殊塗装を施せば

こんなに綺麗になるのです。

新品より綺麗かも　いや綺麗です

明日に完成して車検を行い

あさってにはお渡しできる予定です

お待たせしております

ウエスティン東京で行われました

来年は成績を上げなければ　このままでは　だめです

金曜の夜は　ウエスティン東京で行われる　カレラカップのパーティーに参加してきます

そして　土曜日の朝一　のぞみに乗って　相生まで行き

岡山国際サーキットに１１時に到着予定

カレラカップではありませんが　岡山チャレンジカップのポルシェクラスにエントリー

タイヤはダンロップがレギュレーションで決まっています

土曜日　　プラクティス

日曜日　予選決勝です

メルセデスベンツ　R129　窓修理中

エンジン不調のBMW　X5

コイルとプラグ交換中

コイルが壊れた原因は　ヘッドカバーガスケット不良でプラグホールにオイルが溜まっていたからです

ガスケット交換中

暖房が出ない　BMW　E39　ヒーターコアの修理で直りました♪

エンジン不調のジャガー

診断機では　O2センサーエラー

調べていくと

原因はエアフロセンサーの故障

エアフロの故障により　O2センサーの故障が検出されていました

O2センサーは交換しなくても大丈夫でしたよ

エアフロでエンジンの調子は取り戻しました♪

コラードのドア修理中

部品がなくて　長期預かり中

お待たせしております

娘の車探してよ　のご依頼で　探してきた　ポロ

本日入荷いたしました

これから　整備点検に入ります

ダイナモ修理完了した　BMW　E60　M5

デフのオイルクーラーがかっこいい！

たくさんのフィンの間を走行風が通り抜け　デフ本体を冷やす！

皆様お待たせしております　迅速に正確に進めてまいります

車検でお預かりの　Ｃクラス

エアコンコンプレッサー　　エキスパンションバルブ交換　しといてよ

あと　足回りの部品　ボールジョイントやセンターロッドも全部交換しといてよ

後ろのアーム類も全部交換しといてよ

の　ご依頼

こつこつ　交換して進んでおります

BMW　１シリーズ　車検

悪いところ全部交換しといて

足回りも　リフレッシュしてよ

ダンパー　マウント　ブッシュ　全部ね

の　ご依頼

かなり　よくなりますよ♪

ユーロカップも終わったし　いろいろ点検しといて

の　ご依頼のGT3

油脂類の交換と　点検結果お知らせします

車検のポルシェ911

と

後ろは　故障検証中のメルセデスベンツのリムジン

一つ一つ仕上げてまいります

皆さん少々お待ち下さい

前周りを全部　取外して検査中

お待たせしております　原因究明中です

ご迷惑をお掛けします　よろしくお願いします

セルが回らないんだ　直して

の　ご依頼

マフラーを取外して

ステアリング　シャフトも取外し

やっとセルが出てきます

赤矢印がセルです

明日には完成です

お待たせしております　（難波）

足回り　アーム類変更　　ヘッドライトも綺麗にして　グリル塗って

など　いろいろな　ご依頼

ヘッドライトが綺麗になれば　見た目がかなり変わりますよ♪

ＡＵＤＩ　　ＴＴ　のヘッドライトも　表面がざらざらでしたけど

こんなに　綺麗に　なりました

装着するのが楽しみです♪

但し　カメラが必要です

●ドアミラーが無くなる事により　前面投影面積の減少により

空気抵抗が減少して　高速道路での燃費向上が高まる

●狭い道での歩行者との事故の減少

●デザインの自由度が高まる

など　様々なメリットが期待できます。

僕が免許を取る前は　日本車は全部フェンダーミラー

理由は　ドアミラーが認可されていなかったから

フェンダーミラーの利点は　右ハンドなら　ドアミラーと比べて　特に左のミラー確認時

目線の動く角度が小さく　安全性が高い

しかし　ドアミラーの方が　映し出される視界が大きく確保できる

安全性での　僕の中での軍配は　どっちもどっちでした

でも　トータルではドアミラーが良かったです

僕が免許を取った頃は　ドアミラーの認可が下りたばかり

だから　僕の時代のドレスアップは　まずは　ドアミラーに改造する事が

流行っていました。

僕の友人が乗っていた

小田原出身の　鈴木君の　ＴＥ７１　レビン

船橋出身の　加藤君の　ランサーターボ

埼玉出身の　根本君の　910ブルーバード

港北出身の　安達君の　ピアッツア

名古屋出身の　大江君のパルサー

全員　ドアミラーに改造していました

みんな

フェンダーからフェンダーミラーを取外し　取外した部分のボルト穴に

ボディーに近い色のカバーを　量販店で購入して貼り付けて

ドアにドアミラーを装着していたんです

僕は

シロッコは最初から　ドアミラーや

どや！

と　自慢していました(笑）