今回は車検のタイミングで クラッチがだめになりました




只今325000キロ
月5000キロのペースなので 40万キロまで次の車検までに到達する
今回は車検のタイミングで クラッチがだめになりました




只今325000キロ
月5000キロのペースなので 40万キロまで次の車検までに到達する


今回も無事車検終了
もう少しで30万キロです!




オーバーホール中のエンジンは別の車で AUDIのエンジンです
ハブベアリングが ガタガタなので 交換します



エンジン不調でお預かり
原因は点火コイルとかではなく
圧縮不良
分解していきます



4番の排気バルブがえらい事に!

1番シリンダーにも傷があります
オーバーサイズピストンを入れるか?
中古ブロックにするか?
今年1台目の車検
なんと 今年から車検証がコンパクトになりました
住所とかが 記載されていないと思いきや
チップらしきものが車検証に貼られており
専用アプリで詳しい情報が確認できるようになっていました

昨年はお世話になりまして 本当にありがとうございます
人数が 限られているので どうしても
時間的に ご期待に添えないことが多く
大変ご迷惑をおかけしています
今年も頑張ってまいります
よろしくお願いいたします

メルセデスベンツ W126 車検

ウオーターポンプから水漏れしていたので 交換

ベルトテンショナー 点火コイル マフラーバンド スタビライザーブッシュ
限界なので 交換しています


メルセデスベンツ Cクラスワゴン 車検
ヘッドカバーと フロントカバーからのオイル漏れ修理


BMW3シリーズ ディーゼル
触媒が詰まっていましたので
洗浄して すっきりしました

メルセデスベンツ AMG CLS エアサス修理
完成したので お手紙添えて納車

VW ジェッタのヘッドライト 研磨塗装
新車みたいになりました♬



ベラールのモールは ブツブツで黒い樹脂
モール類を研磨してボディー同色にしました
めっちゃ モダンになりましたね!



いすず ベレットのたこ足修理
パイプから製作しました

ポルシェ911のタルガトップの雨漏り修理

VWポロのエンジンマウント ミッションマウント交換
ミッションマウントは取り外すと 劣化でちぎれていました
乗り心地もかなり良くなりました♬
3~4年ごとに 税務署さんが税理士同席で 来られていましたが
コロナが流行していたので 最近来られませんでした
よかったと安心していましたが 6年ぶりに 11月に来られました
特に問題なく 調査も無事終了して 一件落着
下の息子は来年卒業して就職
これで 子供2人とも 一人暮らしとなり
家には 僕と嫁しかいなくなります
ちょっと前まで 家の中で 柔らかいボールで サッカーや野球して
大騒ぎしていたのに 家はひっそり静かになります
僕は来年の1月で55歳になります
警察官は40年前55歳で定年だった
いつまで 仕事やレースを 続けることができるのだろうか?
※今年の作業の受付は終了しました 申し訳ありません
大変お世話になりました
1月5日から 営業しております
よろしくお願いいたします
エンジンオーバーホール ミッションオーバーホールなどの重整備の受付は
順に行っておりますが 来年のゴールデンウイーク明け以降となります


R107 SL
発電機のパンクでエンジンストップ
交換して直りました

車検のゴルフ2

マニュアルミッション
めっちゃしぶい!

W124 300TE
車検

フェラーリ412
レストアやっと終了しました!
993 ポルシェ
昭和ではないですが 平成初期

190E 2.5-16V
車検

めっちゃしぶい!

W210 AMG E55
車検
これも昭和ではありませんが
昭和に近い

ヘッドカバーからのオイル漏れ修理
2017年まで 使用していたレーシングカーです
DVD撮影のため 貸し出した時の映像です
嵐山高雄パークウエイを早朝貸し切り ゲート封鎖で撮影されていました
ドライバーは僕ではありません

ライトが暗いんだ 明るくしてよ のご依頼
「このお車は この色のライトがいいかと思いますが」
「いや 暗いんだ 明るくしてほしいな」
「了解しました」
で 改造開始
御覧のように 純正はシールドビームで球の交換ができないので
小糸製作所のハロゲンライトにLEDをインストール

あんどんのような 暗いライトから激変
めっちゃ 明るくなりました!

赤いボルボ
ラジエターが割れていました
サブタンクも割れそうなので 交換させていただきます

SL 只今車検中

空冷ポルシェターボ 車検終わりました
リアフェンダーが かっこいい!

X6
大きいですね
前後マーヴェラスパッドに交換

新型G
こちらも 前後マーヴェラスパッドに交換

カイエン 窓が開かなくなった直してのご依頼
レギュレーター交換中

ML燃料漏れ修理
燃料ポンプのパイプが割れていました
部品は只今日本欠品中
作るしかない


旋盤で製作 時間かかりました(汗) (黒田)
燃料漏れ修理完了


今回のメンテナンスは ダイナモベルト テンショナー タイミングベルト
ウオーターポンプ交換です

オーナーは80歳
趣味は 高速は乗らず 下道で全国をプジョーで旅すること
目標は月まで行くことで 月まで38万4400キロなので
あと7万キロ弱です! 2年以内に目標を達成できるでしょう!
僕も仕事を引退したら 同じ事をやってそうです

前回りを修理中
やっと形になってきました
1か月以上お預かりしていました
そろそろ 完成です
お待たせしております (入江)

車検中に 水漏れ発見

冷却水のパイプのつなぎ目から
赤い冷却水が漏れていた跡があります

バンパー マフラーも取り外しての交換
パイプ交換するだけで ばらばらにしないと交換できない
横の ウオーターポンプは漏れていませんでしたが
今度ウオーターポンプから漏れ始めたら またここまで分解しないとだめなんで
いっしょに交換させていただきました
(難波)
久々開催の日本でのF1
チケットは完売しているようで
3日間で20万人がこられたそうです
日曜日の決勝には約10万人が来られたそうです
なので 入場門には F1ドライバーの入場待ちの人がたくさんいました


岸田首相が F1を応援されに来られている
カレラカップの最終戦
今回は 慎重に事故しないように頑張ろう
F1を運営するFIAから カメラカーになってほしいと頼まれ

天井と室内にカメラを装着されました
外人さんがきて 作業していかれました

前後にカメラがあります

室内の運転の様子もです

サーキット内に何個かある 大型モニターで ちょこちょこ出てたみたいです
顔が鮮明に映っていて 誰だかすぐわかるぐらい奇麗に映っていたようです
F1の時は ピット内は 写真もビデオも禁止なので ピットから見えるモニターの
映像をメカニックたちは映すことができなかったので この映像はありません
FIAも 装着のお礼に で くれたらいいのに



結果は総合4位
無事に終わりました

エンジン修理の ロールスロイスカマルグ
車検の ロールスロイス コーニッシュ
塗装の ベントレーベンティガ
イギリス車が今日は多い
2Fは日本車

発電機修理中の ベレット!
各部レストア中の スカイライン

車検のW126
足回りを一新しています
堂々としたボデイ
かっこいい!

1Fは イギリス車


2Fはイタリア車
12気筒!
フェラーリ412のレストアも やっと終わります

ジャッジも61本のホームランを打って MVP候補
打者のホームラン60本と 投手の20勝が同じぐらいの価値なら
大谷は15勝なので 60÷20×15=45
大谷のホームラン数は34本なので
34+45=79
なので 大谷の勝利

只今前回のクラッシュの修理中で なんとか来週の F1グランプリの前座には
間に合いそうです
体はほとんど治りましたが 寝てる時にくしゃみをすると背中がまだ痛いです

ゲンロクに掲載されていました

水漏れが発生
ベルト ウオーターポンプ テンショナー 交換しております (黒田)

冷却水が漏れています
場所は インテークマニホールドの裏側なので
吸気パイプや インマニを取り外します

このパイプから 冷却水が漏れていました
パイプ交換で解決ですが
取り外した 吸気パイプやインマニが!


これじゃー- まともに吸気を取り込むことができない!
燃費の悪化 パワーの低下につながります

189000キロの 垢がたっぷり詰まっています
きれいにしよう


おー-- すっきりした

スロットルバルブも すごく汚れていましたが
写真をとるのを忘れてました
スロットルバルブも 奇麗になりました!
気持ちがいい (谷)
先日 近所のお好み焼きはるきに行ったら 古い写真があった
「これ 古い写真やな」
「震災後で1997年か1998年かな」
「それやったら ヴェンチュラー写ってるのとちゃうかな」


写ってました
ヴェンチュラーは1998年の4月から 始まりましたが
建物は1年前の1997年に出来上がっていました
前の仕事の引継ぎが1年延びたので 建物を1年放置していたのです
当時こんな感じで 何もなかったです
まだまだ震災のあとが 残っていた時代でした
阪神電車はまだ 高架ではなく 踏切がありました
当時電車が走っているのが ヴェンチュラーから見えるくらい
南の方の建物はありませんでした

この写真は 僕が撮った写真です

はるきは 1998年に赤丸から 今の場所に移転しました
写真は赤丸から撮ったそうです


よく壊れる電動ファン交換

この時代の車のラジエターは つまりによりオーバーヒート気味になります
新品に交換


ザックスクラッチに交換

アイバッハ車高調整に交換
まだまだ やることがいっぱいです
ゴルフ2は 面白い
名車ですね

ちゃんと 変速しないんだ 直して
の ご依頼


修理完了
スムーズに変速してくれています♬ (黒田)

2台の レジェンドスカイライン
左は車検 右がセミレストア

錆がひどい

2Fのショットブラストで 様々なパーツの錆を はぎとっています

錆止め塗って

ブッシュ類交換

ショックも交換
車検のように すぐ終わるご依頼は がんばってこなしていますが
エンジン ミッション レストア系のお仕事は 待っていただいていて
今からのご依頼ですと 来年の3月以降のお預かりとなります
申し訳ありません


全く前に進まない 直して のご依頼
ポンプ交換 バルブボディ交換 真っ黒になっているフィルター交換
内部の部品は 日本では販売していないので本国手配いたしました
直りました♬
只今大変混みあっておりますので
只今修理の受付ができない状態です
大変申し訳ありません
よろしくお願いします
※メールの返信も只今できません すみませんがよろしくお願いします
今のスタッフは 誰も退職しませんが 只今整備士募集中です
紹介してください